Mehmet Ali Geçgel, pensionierter Luftwaffenpiloten-Oberst in Konya, stellt in seinem Betrieb am Industriestandort Stoßdämpfersysteme für Fahrzeuge mit hoher Tonnage her.
Der 65-jährige Gecgel, der Stoßdämpfersysteme in einem Unternehmen im Industriegebiet Seçkin im zentralen Bezirk Karatay herstellt, erzählte der Agentur Anadolu, dass er seine Kindheit in der Werkstatt seines Vaters verbracht habe, der als Kupferdreher arbeitete.
Geçgel erklärte, dass er nach seiner Grund- und Sekundarschulbildung ein Berufsgymnasium abgeschlossen habe, und sagte, dass er seine Maschinenbauausbildung in Ankara aufgegeben habe und berechtigt sei, die Luftwaffenakademie zu besuchen.
Hat zu verschiedenen hochrangigen Aufgaben in der Luftfahrt beigetragen
Gecgel gab an, dass er hier auch Luftfahrttechnik studiert habe. „Als Fliegerbomberpilot wurde ich verschiedenen Einheiten der Luftwaffe zugeteilt. Ich war Testpilot. Ich nahm an Organisationsschulungen teil. Ich führte Modernisierungsmaßnahmen durch. Ich kommandierte an verschiedenen Orten. Ich benutzte F-100-Bomber, F -4, F-16-Kampfflugzeuge. Ich war Testpilot von F-16-Flugzeugen. Ich habe an verschiedenen Kursen und Einsätzen teilgenommen. Ich habe eine Führungsmission bei internationalen Einsätzen übernommen.“er sagte.
Geçgel erwähnte, dass er 2001 aus der türkischen Luftwaffe ausschied und erklärte, dass er auch Aufgaben auf verschiedenen Ebenen bei Turkish Airlines übernommen habe.
Gecgel gab an, dass er und seine Brüder sich der Produktion in der Industrie zuwandten, um den Beruf seines Vaters auszuüben, und sagte:
„Wir haben eine Einrichtung aufgebaut. Wir haben dort einige Erfahrungen gesammelt. Ich habe einen 6-monatigen Kurs in den USA absolviert. Dieser Job erfordert Infrastruktur. Da ich über die entsprechende Infrastruktur dafür verfüge, habe ich dieses System aufgebaut.“
Ich habe das Geschäft meines Vaters weitergeführt. Mein Vater war wirklich ein guter Mensch, deshalb hat er sehr nette Dinge über die Produktion gesagt. Er ist derjenige, der in Konya das Lufthorn hergestellt hat. Wir folgen seinem Weg.
Ich liebe meinen Job und ich werde ihn machen, bis ich sterbe. Wir haben einen sehr wichtigen Export. Wir versenden Werke in die USA und nach Europa, insbesondere nach Russland.“
ES GIBT DAS SPRUCH „MEIN KOMMANDANT“ UND DAS SPRUCH „MEISTER“
Gegelgel sagte, er sei im Einklang mit den Mitarbeitern in der Werkstatt und sie würden ihre Arbeit im Rahmen von Liebe und Respekt erledigen. „In der Türkei können sehr schöne Produktionen gemacht werden, aber es ist notwendig, diszipliniert zu sein. Mit Disziplin wird die Arbeit richtig erledigt und die gegebenen Worte pünktlich ausgeführt. Es gibt diejenigen, die „mein Kommandant“ sagen, und diejenigen, die sagen: „ „Meister“, aber außerhalb nennt man sie insbesondere „Kommandeur“. Ich liebe jeden, ich respektiere ihn.“benutzte seine Worte.
Gecgel wies darauf hin, dass im Unternehmen 20 Mitarbeiter beschäftigt seien und machte mit der Zertifizierung für die Produktion in der Abteilung auf den Wert der Infrastruktur aufmerksam.
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