Mentor Bilişim führt die F&E- und Produktionsprozesse des unbemannten Luftfahrzeugs und seiner Subsysteme in der organisierten Industriezone OSTİM durch.
Entwickelt und bereitgestellt vom Unternehmen in Zusammenarbeit mit Herstellern unbemannter Plattformen. „GCS-MENTOR“Als tragbare Bodenkontrollstation mit zwei Bildschirmen schafft sie eine Lösung, die eine flexible und stabile Steuerung unbemannter Luft-, Land- und Seefahrzeuge ermöglicht.
Die Station, die unabhängig von der Netzwerkverbindung betrieben werden kann, indem sie einen universellen Einsatz inmitten verschiedener Segmente und Technologien bietet, bietet aufgrund ihrer modularen Plattform umfangreiche Möglichkeiten für Leistung, Haltbarkeit und verschiedene Anpassungen.
Hat eine hohe Lokalisierungsrate
Der Geschäftsführer des Unternehmens, Ahmet Kolcu, sagte einem AA-Korrespondenten, dass sie seit 1,5 Jahren an GCS MENTOR arbeiten und daraus ein Werk gemacht und es Benutzern aus der Türkei und dem Ausland präsentiert haben.
Kolcu erklärte, dass die Bodenkontrollstation die Möglichkeit biete, unbemannte Luftfahrzeuge wie Drehflügler, Starrflügler oder VTOL mit hoher Präzision zu steuern und zu überwachen:
„Wir bieten spezielle Analysen mit einem hohen Maß an Lokalität entsprechend den Bedürfnissen unserer Kunden mit 4 verschiedenen Werken an, darunter Dual Screen, Single Screen, Micro und Small. Jedes unserer Werke ist so gestaltet, dass wir uns auf unterschiedliche Konzepte und Nutzungsszenarien konzentrieren. Unsere Das Ziel bei der Verwirklichung dieser Arbeiten besteht darin, sich auf die UAVs zu konzentrieren, die im Mittelpunkt unserer Kunden stehen. Es ging darum, Zeit zu sparen, um sie qualifizierter und nützlicher zu machen.“
Akkukapazität bis zu 12 Stunden
Kolcu erklärte, dass GCS MENTOR mit seiner Batteriekapazität, die bis zu 12 Stunden halten kann, langfristige Missionsmöglichkeiten bietet, und brachte auch zum Ausdruck, dass das UAV dank der Joysticks und Schalter problemlos Missionsbefehle ausführen kann.
Kolcu erklärte, dass sie adaptive Bildschirme verwenden, um Tag und Nacht im Feld effektiv arbeiten zu können: „Wir haben den Schwerpunkt auf Benutzerfreundlichkeit und Handhabung gelegt und viele Sonderkonstruktionen entwickelt, die dem Bediener die Arbeit erleichtern. Wir freuen uns auch über den Exporterfolg bei diesen Arbeiten.“er sagte.
Ahmet Kolcu erklärte, dass sie in europäische und asiatische Länder exportierten und in diesem Sinne die 20er Jahre erreichten, und betonte, dass sie ihre Forschungs- und Entwicklungsstudien unter Berücksichtigung der Nachfrage fortsetzten und dass die Zahl der Länder und Einheiten, in die sie exportiert würden, weiter zunehmen werde.
Kolcu fügte hinzu, dass die Arbeit so entwickelt wurde, dass sie an alle Arten unbemannter Fahrzeuge in der Luft, zu Lande und zu Wasser angepasst werden kann und eine präzise Steuerung ermöglichen kann.
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