Abdulkadir Uraloğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, „Das Blue Dot Network-Zertifikat“, das von der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) für Infrastrukturinvestitionen verliehen wird, die offen und inklusiv sowie transparent sind, die Ziele des Pariser Klimaabkommens unterstützen und finanziell, sozial und ökologisch nachhaltig sind ein von der OECD geschaffener technischer Rahmen. Es ist das erste Projekt im Verkehrsbereich weltweit, das den Pilotimplementierungsprozess des Eurasien-Tunnels im Rahmen von BDN erfolgreich abgeschlossen hat.sagte.
Eurasien-Tunnelprojekt; Es wurde einem etwa dreimonatigen Multi-Assessment-Prozess unter den Hauptthemen Umwelt, Soziales, Wirtschaft und Governance durch die OECD unterzogen. Als Ergebnis der Evaluierungen wurde bekannt gegeben, dass der Pilotimplementierungsprozess des Blue Dot Network erfolgreich abgeschlossen wurde. Das Projekt, das während seiner gesamten Nutzung 4,1 Milliarden Dollar an Effizienz einsparen wird, trägt auch zur Erhaltung des kulturellen Erbes einer historischen Stadt bei.
Abdulkadir Uraloğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, „Das Eurasia-Tunnel-Projekt, bei dem wir alle Prozesse von der Entwurfsebene bis hin zur Betriebsübergabe nach allen nationalen und internationalen Kriterien durchführen, ist ein beispielhaftes Projekt, das unsere nachhaltigen Infrastrukturarbeiten erfolgreich repräsentiert.“er sagte.
NACHHALTIGKEITSSTUDIEN DES EURASIA-TUNNELS
Der Eurasien-Tunnel ist ein wertvolles Infrastrukturprojekt, das die beiden Kontinente der Türkei verbindet. Der Tunnel, dessen Grundstein 2011 gelegt wurde, soll den Verkehr in Istanbul entlasten, indem er die asiatische und die europäische Seite verbindet. Ziel des Projekts ist es, mit insgesamt 14,6 Kilometern Tunneln und Kontaktstraßen die Reisezeit zwischen Kumkapı und Koşuyolu deutlich zu verkürzen und so die Verkehrsdichte zu minimieren. Alle Arbeiten am Eurasien-Tunnelprojekt wurden im Rahmen der Umwelt- und Sozialverträglichkeitsprüfung (ESIA) durchgeführt, die darauf abzielt, die Auswirkungen auf die physische, natürliche, kulturelle, soziale und sozioökonomische Umwelt bereits in der Entwurfsphase zu untersuchen und zu minimieren. während der Bau- und Betriebsphase. Alle Planungs- und Bauarbeiten auf der historischen Halbinsel Istanbul, die in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes eingetragen ist, wurden unter Berücksichtigung der Vorschläge der UNESCO durchgeführt. Im Rahmen des Stakeholder-Beteiligungsplans wurden Prozesse wie die Neuorganisation der Arbeitspläne und Designänderungen während des Bauprozesses im Rahmen angemessener internationaler Praktiken durchgeführt, dank der in transparenter Form mit den Stakeholdern durchgeführten Verbindungspolitik in allen Phasen des Projekts. Während des Betriebsprozesses werden weiterhin sorgfältig soziale und ökologische Studien durchgeführt. Eurasia Tunnel, der 2021 Anspruch auf den Erhalt des International Green Power Certificate (I-REC) hatte, indem er seinen Stromverbrauch aus erneuerbaren Quellen lieferte, erreichte schließlich sein Ziel, klimaneutral zu werden, indem er 2022 das ISO 14064 Carbon Neutral Document erhielt.
WAS IST DAS BLUE DOT NETWORK-ZERTIFIKAT?
„Blue Dot Network-Zertifikat“ (Blue Dot Network – BDN) ist eine Initiative der Regierungen der Vereinigten Staaten, Japans, Australiens und des Vereinigten Königreichs. Ziel dieser Initiative ist es, nachhaltige Infrastrukturprojekte zu fördern und umweltfreundliche, transparente und diversifizierte Infrastrukturinvestitionen weltweit zu unterstützen. Eurasia Tunnel hat den Pilotantragsprozess in diesem Zertifizierungsprozess abgeschlossen und betont damit seine Arbeit im Bereich der ökologischen, sozialen und finanziellen Nachhaltigkeit.
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