Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu, organisiert von der AK-Parteizentrale und der Provinzpräsidentschaft. Stadttreffen„im Rahmen von“ schwarzer Diamant Er kam zu einem Treffen mit den Bürgern in Zonguldak, dem Land von „. Minister Uraloğlu, der eine Reihe von Besuchen abstattete und an den Treffen teilnahm, ging auf die getätigten Investitionen ein und sagte, dass Zonguldak ebenfalls einen Teil dieser Investitionen übernommen habe und dass sie in den letzten 21 Jahren etwa 39 Milliarden 411 Millionen Lira für Transport- und Verbindungsinvestitionen ausgegeben hätten Jahre. Er sagte, dass es eine Türkei gibt. Uraloglu, „ Jede gebaute Straße, Schule, Krankenhaus, Brücke, Fabrik, jedes ins Meer gestartete Schiff, jede SİHA, die in den Himmel steigt, jeder Nationalzug, der Geschichten auf die Schienen schreibt, jeder Satellit, der unsere Abdeckung in unserem Heimatland im Weltraum erweitert, ist ein Hinweis dass wir unsere gesegnete Sache schützen. Denn diese Errungenschaften sind der größte Beweis dafür, dass die Träume unserer Feinde von einer Türkei, die stillsteht, zunichte gemacht wurden. In der Mitte befindet sich ein großes Foto. Starkes Türkiye-Bild“ er sagte.
UNSERE DIENSTLEISTUNGEN ENDETEN NICHT
Minister Uraloğlu stellte fest, dass die Dienste der AK-Parteiregierung nicht mit dem Zählen endeten und dass sie Dienste erbrachten, die des Jahrhunderts der Türkei würdig seien. Wir haben nacheinander riesige Projekte umgesetzt, wie Marmaray, den Eurasien-Tunnel, den Flughafen Istanbul, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi, die Çanakkale-Brücken von 1915, die Autobahnen İzmir-İstanbul, Ankara-Niğde und Nord-Marmara. Wir haben die Länge der geteilten Autobahn von 6.100 Kilometern auf über 29.000 Kilometer erhöht. Wir haben unser Autobahnnetz von 1.714 Kilometern auf 3.633 Kilometer erweitert. Wir haben alle unsere Eisenbahnen erneuert. Wir haben unser Land auf den 6. Platz in Europa und den 8. Platz in der Welt als Hochgeschwindigkeitszugbetreiberland gebracht. Durch die Eröffnung der Eisenbahnlinie Baku-Tiflis-Kars stellten wir einen ununterbrochenen Eisenbahnkontakt von Asien nach Europa sicher. Wir haben die Fluggesellschaft zum Lebensstil der Menschen gemacht. Wir haben unsere inländischen Grenzflugpunkte von 26 auf 57, unser Outer Line-Flugnetz auf 342 Ziele in 130 Ländern, die Anzahl der Häfen von 149 auf 217 und die Anzahl der Werften von 37 auf 84 erhöht.“ er sagte.
ZONGULDAK WIRD EINE STADT DER MACHT
Von all diesen Investitionen schwarzer DiamantMinister Uraloğlu stellte fest, dass er seinen Anteil an der Stadt Zonguldak gekauft habe, und sagte: „ In den letzten 21 Jahren haben wir etwa 39 Milliarden 411 Millionen Lira für die Transport- und Kommunikationsinvestitionen von Zonguldak ausgegeben. Wir setzen unsere Transport- und Kommunikationsinvestitionen in Zonguldak fort, indem wir sie beschleunigen. Zonguldak wird nicht mehr nur als Bergbaustadt bezeichnet. Mit ihren Erdgasquellen an ihren Ufern gilt sie als Energiestadt. Jahrelang beheizte Zonguldak die anatolischen Länder mit Steinkohle. Es wird nun die Türkei und das Land mit seinem Erdgas heizen und die Fabriken mit Strom versorgen. Zonguldak wird die Türkei als internationale Logistikbasis mit den von uns gebauten Tunneln und Brücken, den sich entwickelnden Transportnetzen und dem riesigen Filyos-Hafen, der in Betrieb genommen wurde, mit der Welt verbinden. Zonguldak wird seine Spitzenposition als Hauptstadt der Arbeit behaupten“ er sagte.
Wir haben das Straßennetz erweitert
Minister Uraloğlu betonte, dass es bis 2003 zwar nur 22 Kilometer geteilte Straßen gab, diese jedoch um 182 Kilometer hinzugefügt und auf 204 Kilometer erhöht wurden. Wir haben unsere Provinz über geteilte Straßen mit Bartın, Bolu und Düzce verbunden. Wir haben die Länge der mit Heißbitumen gepflasterten Autobahn durch die Provinz von 16 Kilometern auf 221 Kilometer verlängert. Bevor wir hierher kamen, haben wir die Straße Ereğli – Devrek inspiziert, die den Transportstandard in der Mitte der beiden großen Bezirke Zonguldak, Ereğli und Devrek, erhöhen wird. Mit dem Projekt verkürzen wir unsere Straße, die derzeit 57 km lang ist, um 1,5 km und wollen die Transportzeit von 65 Minuten auf 48 Minuten verkürzen. Wir haben den 44,5 km langen Abschnitt als einzige Straße mit Oberflächenbelag fertiggestellt. Wir setzen die Straßenbauarbeiten auf dem verbleibenden 11 km langen Abschnitt fort. Eines unserer wertvollsten Autobahnprojekte in Zonguldak ist die Western Black Sea Coastal Road. Der wertvolle Teil des Projekts ist das Straßenprojekt Zonguldak-Kilimli-Filyos-Çatalağzı. Ein geteiltes Straßenprojekt mit einer Gesamtlänge von 34,3 km der bestehenden Straße mit einer durchschnittlichen Breite von 7 Metern und bituminösem Heißmischbelag wurde vorbereitet. Mit der Fertigstellung unseres Projekts wird es möglich sein, mitten in der Siedlung und im Hafen von Filyos sicherer und komfortabler zu reisen. So was; Die derzeit 45,6 km lange Straße wird auf 34,3 km reduziert, die Fahrzeit wird von 71 Minuten auf 25 Minuten verkürzt. Die Route wird den Transport von den Provinzen Sinop, Bartın und Zonguldak nach Düzce, Sakarya, Kocaeli und Istanbul erleichtern. In der ersten Phase haben wir den 6,5 km langen Abschnitt dieses Projekts mitten in Zonguldak-Kilimli fertiggestellt und am 5. Februar 2022 in Betrieb genommen. Am Rande dieser Straße gelegen, ist Prof. DR. Wir haben die Teoman-Duralı-Tunnel eröffnet. Auf der Straße zwischen Zonguldak und Kilimli, einer Schwerindustrie, haben wir schnelle, komfortable und zuverlässige Transportmittel mit Tunneln und Verbindungsstraßen eingerichtet. Wir haben die Strecke um 4,5 km verkürzt, die in 40 Minuten zurückgelegte Strecke um 35 Minuten verkürzt und die Fahrzeit auf 5 Minuten verkürzt.“ genannt.
DER 150 JAHRE ALTE TRAUM „FILYOS PORT“ WURDE REALISIERT
Minister Uraloğlu sagte, dass sie den 150 Jahre alten Traum unserer Nation, den Filyos-Hafen, der sogar im „Allgemeinen Produktionsbericht in Anatolien“ enthalten war, der während der Herrschaft von Sultan Abdulhamid erstellt wurde, von einem Traum in die Realität verwandelt haben. Wir haben es am 4. Juni 2021 im Beisein unseres Präsidenten in Dienst gestellt. Es wurde zum wertvollsten Hafen im Hinterland des Schwarzen Meeres. Mit einer jährlichen Containerumschlagskapazität von 25 Millionen Tonnen ist der Hafen zur neuen Adresse für Schiffe mit großer Tonnage geworden. Es beherbergte auch seismische Explorations- und Baggerschiffe sowie Legal- und Fatih-Bohrschiffe während der Erdgasexplorations- und -gewinnungsaktivitäten. Zweifellos wird die Entwicklung des organisierten Industriegebiets einen großen Beitrag zur Entwicklung der industriellen und kommerziellen Aktivitäten der Region leisten und neue Beschäftigungsbereiche eröffnen.“ genannt.
WIR REALISIEREN NEUE EISENBAHNPROJEKTE
Minister Uraloğlu sagte: Darüber hinaus realisieren wir Großprojekte zur Entwicklung des Eisenbahnnetzes von Zonguldak. Wir haben die gesamte 71 km lange Eisenbahngrenze innerhalb der Provinzgrenzen erneuert. Wir haben das Bahnhofsgebäude Zonguldak komplett renoviert. Mit dem Sanierungs- und Signalisierungsprojekt Irmak-Karabük-Zonguldak haben wir das gesamte Eisenbahnnetz erneuert. Mit dem Elektrifizierungsprojekt Irmak-Karabük-Zonguldak haben wir jetzt mit den Arbeiten zur Elektrifizierung der Grenze begonnen. Auf die gleiche Weise werden wir auch die Verbindungsgrenze zum Filyos-Hafen und zum Filyos-Industriegebiet bereitstellen. Wir haben auch das Revisions- und Vermessungsprojekt der Hafenbahn Karasu-Hafen–Akçakoca–Ereğli-Hafen-Bartın abgeschlossen“ er sagte.
ALTERNATIVE BRÜCKE UND AUSTAUSCH ZUR FEVKANI-BRÜCKE
Uraloğlu sagte, dass sie vor ihrer Abreise aus Zonguldak auch Inspektionen an der Fevkani-Brücke und der Yeni-Kreuzung sowie auf der Türkali-Baustelle durchgeführt hätten. Da die derzeitige Fevkani-Brücke, die 1956 gebaut wurde, ihre wirtschaftliche Lebensdauer beendet hat, realisieren wir das Brücken- und Kreuzungsprojekt, das eine Alternative zu dieser Brücke darstellen wird. Im Rahmen des Projekts haben wir unsere Stahlbrücke mit einer Länge von 33 Metern und einer Breite von 22 Metern auf Bodenniveau fertiggestellt. Auch unsere Verbindungsbauarbeiten laufen weiter. Mit dem Projekt verhindern wir die Verkehrsdichte, indem wir die Kontinuität und Straßenintegrität des Verkehrs auf der Staatsstraße sicherstellen.“ genannt.
Minister Uraloğlu im Rahmen des Zonguldak-Programms; Er besuchte das Gouverneursbüro von Zonguldak und die Gemeinde Zonguldak, besuchte die Devrek Road und die Türkali-Baustelle und informierte sich über die Arbeiten.
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