Die ersten gepanzerten Fahrzeuge mit heimischen Motoren kommen in den Bestand der TAF!
BMC, einer der Landfahrzeughersteller der türkischen Verteidigungsindustrie, stellte auf der 16. Internationalen Messe für Verteidigungsindustrie (IDEF’23) die von ihm entwickelten und produzierten Plattformen sowie die aktuellen Entwicklungen bei Fahrzeugen aus.
Das gepanzerte Mehrzweckfahrzeug VURAN 4×4 nahm mit seinem 400 PS starken TUNA-Motor von BMC Power seinen Platz auf der Messe ein.
Der stellvertretende Generaldirektor der BMC-Verteidigungsindustrie, Mehmet Altınhan, sagte, dass VURAN seit 2019 im Dienst der TAF, der Generaldirektion Sicherheit und des Generalkommandos der Gendarmerie stehe.
„Wir kommen in die Phase der Massenproduktion“
Altınhan erwähnte, dass sie auf der Messe VURAN mit einem heimischen Motor ausgestellt hätten. „Inländische Motorentests und Qualifizierungsaktivitäten stehen kurz vor dem Abschluss. Wir haben lange daran gearbeitet. Wir haben unsere eigenen internen Tests abgeschlossen. Wir führen die aktuellen Tests mit unseren Delegationen durch. Wir sind zur Massenproduktion übergegangen.“ Phase.“genannt.
Altınhan erklärte, dass BMC Power nach Abschluss seiner eigenen Tests auf dem Prüfstand Prototypenmotoren produziert und an BMC geliefert habe, und sagte, dass sie Straßentests an mehreren Fahrzeugen mit diesen Motoren durchgeführt hätten.
Altinhan, „Nach Abschluss dieser Tests haben wir die Tests und Qualifikationsprüfungen mit unseren neuesten Delegationen fortgesetzt. Es ist fast abgeschlossen. Nach der Fertigstellung werden wir die Massenproduktion durchführen.“er sagte.
KRITISCHER SCHWELLENWERT FÜR DIE AUSLIEFERUNG VON INLÄNDISCHEN MOTOREN
„Am Ende dieses Jahres werden wir eine erhebliche Menge inländischer Kraftfahrzeuge ausliefern“
Mehmet Altınhan, auf die Frage, wann die inländische motorisierte VURAN-Lieferung beginnen wird, „Erstens haben wir 2019 das VURAN-Fahrzeug mit importiertem Motor produziert. Hunderte von Fahrzeugen sind im Bestand im Einsatz.
Laut Vertrag mussten die letzten Serienlieferungen mit einem inländischen Motor erfolgen. In diesem Fall führen wir diese Tätigkeiten durch. Bis Ende dieses Jahres werden wir eine beträchtliche Menge inländischer Kraftfahrzeuge ausliefern.“gab die Antwort.
Altınhan gab an, dass sie VURAN in diesem Jahr in ein weiteres Land exportieren werden und dass diese Fahrzeuge im Bestand vieler Länder eingesetzt werden.
Altınhan wies darauf hin, dass VURAN im In- und Ausland stark genutzt wird, und sagte: „Wir haben ihn durch die Integration des TUNA-Motors in das VURAN-Fahrzeug sehr wertvoll gemacht. Im Vergleich zu seinem importierten Gegenstück sind sowohl das Drehmoment als auch die Leistungskapazität viel gleichmäßiger.“habe die Begriffe verwendet.
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