Laut dem „Petroleum Market Section Report“ der Regulierungsbehörde für den Energiemarkt für Mai sank der Import von Rohöl, das den größten Posten der gesamten Ölimporte der Türkei darstellt, um 17,11 Prozent und belief sich auf 2 Millionen 462 Tausend 848 Tonnen.
In diesem Zeitraum stieg der Import von Dieseltypen um 126,23 Prozent und belief sich auf 1 Million 289 Tausend 84 Tonnen.
Der verbleibende Teil des Imports bestand aus Flug- und Schiffskraftstoffen, Benzin- und Heizölsorten sowie anderen Produkten.
Damit stiegen die Gesamtimporte im Mai im Vergleich zum Vorjahresmonat um 11,12 Prozent und beliefen sich auf 4 Millionen 263 Tausend 624 Tonnen.
Der größte Import von Rohöl und Erdölprodukten erfolgte aus Russland mit 2 Millionen 301 Tausend 973 Tonnen, gefolgt vom Irak mit 957 Tausend 989 Tonnen und Kasachstan mit 439 Tausend 31 Tonnen.
Andererseits stiegen im Mai die Kraftstoffverkäufe im Vergleich zum Vorjahresmonat um 35,19 Prozent und erreichten 364 Tausend 51 Tonnen, und die Dieselverkäufe stiegen um 16,47 Prozent auf 2 Millionen 444 Tausend 297 Tonnen.
Der Gesamtabsatz von Erdölprodukten stieg um 18,55 Prozent und belief sich auf 2 Millionen 961 Tausend 905 Tonnen.
Die Exporte von Erdölartefakten gingen um 16,51 Prozent zurück
Während die Flugtreibstoffexporte der Türkei im Mai um 37,54 Prozent auf 416.291 Tonnen stiegen, gingen die Treibstoffexporte für den Seeverkehr um 57,43 Prozent auf 81.879 Tonnen zurück.
Die Exporte von Benzinsorten gingen um 81,50 Prozent auf 47.000 733 Tonnen zurück. Die Exporte von Dieseltypen stiegen um 9,05 Prozent auf 319.520 Tonnen.
Auf dem Ölmarkt gingen die Gesamtexporte mit anderen Produkten um 16,51 Prozent zurück und beliefen sich auf 993 Tausend 8 Tonnen.
Die Produktion von Dieseltypen ging im Vergleich zum Vorjahresmonat um 20,44 Prozent auf 1 Million 287 Tausend 348 Tonnen zurück, die Produktion von Kraftstofftypen ging um 29,48 Prozent auf 374 Tausend 462 Tonnen zurück und die Produktion von Flugkraftstoffen ging zurück um 2,59 Prozent auf 469 Tausend 220 Tonnen.
Die Produktion von Schiffstreibstoffen ging um 42,57 Prozent zurück und wurde auf 122.653 Tonnen geschätzt.
Bei anderen Kraftstoffarten ging die Gesamtproduktion von Raffinerie-Erdölprodukten um rund 20,53 Prozent auf 2 Millionen 810 Tausend 200 Tonnen zurück.
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