Das 2014 gegründete Start-up-Unternehmen Xpeng habe im vergangenen Jahr 124.000 Elektrofahrzeuge auf den Markt gebracht und wolle die Produktion durch den Beitritt zu Volkswagen deutlich steigern. Ralf Brandstätter, China-Vorstand des Volkswagen-Konzerns mit Hauptsitz in Wolfsburg, kündigte an, in China, dem größten Automarkt der Welt, sichtbar zu sein.
„IN CHINA FÜR CHINA“
Brandstätter erklärte, dass sie durch den Kauf von 4,99 Prozent der Xpeng-Anteile für 700 Millionen Dollar Partner geworden seien, und sagte, dass sie ihre Elektroautoproduktion in China fortsetzen werden. Er betonte außerdem, dass man im ersten Schritt gemeinsam mit Xpeng an zwei verschiedenen SUV- und Limousinenmodellen im Mittelsegment arbeiten werde und 2026 mit der Produktion beginnen und diese auf den Markt bringen wolle. Er erklärte außerdem, dass die Produktion in der Stadt Hefei in der Region Anhui in China stattfinden werde. Andererseits wurde bekannt, dass auch die Volkswagen-Tochter Audi einen Vertrag mit dem chinesischen Unternehmen SAIC zur Produktion „intelligenter Elektroautos“ unterzeichnet hat. Außerdem wurde festgestellt, dass die Anteile von Volkswagen, Porsche, Audi, BMW und Mercedes, die eine aktive Rolle auf dem chinesischen Automarkt spielen, bei den Elektroauto-Verkäufen bei nur 5 Prozent blieben.
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