Wahrheit bis zum Ende im ersten inländischen und nationalen Schnellzug… Minister Uraloğlu: Wir wollen ihn 2025 in Betrieb nehmen

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu besuchte die Turkey Rail System Vehicles Industry Inc. (TÜRASAŞ). Minister Uraloğlu, der während des Besuchs zunächst Informationen über die durchgeführten Arbeiten erhielt, führte anschließend Untersuchungen in der Fabrik zur Herstellung von Aluminiumkarosserien, der Endmontagewerkstatt, der Sandstrahlwerkstatt und der Werkstatt für elektrische Tests durch. Nachdem Uraloğlu am 27. Mai mitten in Adapazarı-Gebze die Personenbeförderung geschafft hatte, ging er zum Cockpit des National Electric Train, der die Bürger auf den Schienen bedient, und fuhr.

Minister Uraloğlu erklärte, dass sich die Türkei in 21 Jahren zu einem globalen Produzenten- und Exportland im Bereich der heimischen Industrie entwickelt habe und betonte, dass nationale Elektrozüge erfolgreich im Personenverkehr eingesetzt würden. Uraloğlu lieferte wertvolle Informationen über die Arbeiten am Nationalen Hochgeschwindigkeitszug und sagte: „Nach unserem Nationalen Elektrozug bauen wir auch unseren Nationalen Hochgeschwindigkeitszug.“ Unsere nationalen Hochgeschwindigkeitszug-Designstudien mit einer Betriebsgeschwindigkeit von 225 Kilometern werden fortgesetzt. Wir haben 90 % dieses Prozesses abgeschlossen, indem wir die Arbeiten in die endgültige Entwurfsphase gebracht haben. In diesem Zusammenhang führen wir den Produktionsprozess sowie den grundlegenden Prozess der technischen Fotografie und technischen Dokumentation weiter. Wir planen, Anfang 2024 mit der Montage des ersten Prototyps zu beginnen. Hoffentlich wollen wir nach unserem National Electric Train im Jahr 2025 unseren National High Speed ​​Train, der über einen Zugsatz mit 8 Fahrzeugen verfügen wird, für den Personentransport bereit machen. Unser Land ist nun in der Lage, selbst Hochgeschwindigkeitszüge und Hochgeschwindigkeitszüge zu produzieren. In naher Zukunft wird es keinen Bedarf mehr geben, Fahrzeuge aus dem Ausland zu beschaffen.“ genannt.

Der nationale elektrische Zug beförderte in 56 Tagen 70.000 Menschen bei einer Auslastung von 77 %

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur Abdulkadir Uraloğlu erinnerte daran, dass die National Electric Trains den Personentransport, der am 27. Mai 2023 mitten in Adapazarı-Gebze begann, erfolgreich fortsetzten, und sagte: „Unsere National Electric Trains legen 97 Kilometer zurück und halten an 11 Stationen. Seit seiner Gründung hat es in 56 Tagen 281 Fahrten unternommen und dabei 27.400 Kilometer zurückgelegt. Es beförderte über 70.000 Passagiere bei einer Auslastung von 77 %. Die Werkstests unseres dritten Zugsatzes, der unsere ersten beiden Züge ergänzen wird, laufen erfolgreich weiter. Die Montageprozesse der anderen Sets laufen weiter. Wir planen, unser drittes Set, dessen Werkstests noch laufen, im dritten Quartal 2023 für den Personentransport vorzubereiten.“

Minister Uraloğlu betonte, dass TÜRASAŞ eine Weltmarke in der Eisenbahnindustrie sei: „Es ist mittlerweile eine bekannte Tatsache, dass wir ein globales Produzenten- und Exportland mit den nationalen Technologieprodukten sind, die wir durch die Entwicklung unserer heimischen Industrie in den letzten 21 Jahren unter der Führung unseres Präsidenten hergestellt haben.“ Heute produziert Türkiye seine eigenen inländischen Beobachtungs- und Kommunikationssatelliten. In seinen Werften baut er Kriegsschiffe. Wir beherrschen den Himmel mit ATAK-Hubschraubern, bewaffneten und unbewaffneten Luftfahrzeugen, und entwickeln bahnbrechende Technologien in der Luftverteidigungsindustrie, die die Machtstabilität der Welt und im Kampfbereich verändern. Unser Abenteuer, das 2007 mit Bayraktar Small UAV begann, wurde 2014 mit Bayraktar TB2 und 2019 mit Akıncı fortgesetzt. Bayraktar Kızılelma, das erste unbemannte Kampfflugzeug, tauchte am Himmel auf.“

„Wir antworten denjenigen, die das revolutionäre Auto stoppen, mit TOGG“

Minister Uraloğlu erklärte, dass sie mit TOGG dem 60 Jahre alten Traum unserer Nation ein Ende gesetzt hätten: „Vor 60 Jahren haben wir mit TOGG auf diejenigen reagiert, die die Produktion des revolutionären Autos in den heutigen TÜRASAŞ-Eskişehir-Werken verhindert haben.“ Hier fertigen wir unsere National Electric Train Sets in unseren TÜRASAŞ-Werken in Sakarya. Wir befinden uns jetzt im türkischen Jahrhundert. Wir werden die Projekte beschleunigen, von denen wir für das neue Jahrhundert unserer Republik geträumt haben und die wir seit Jahren vorbereiten.
„Dieses Jahrhundert wird eine Zeit sein, in der unser Land seine Spuren in der Weltgeschichte hinterlassen wird“, sagte er.

„WIR BEGONNEN DIE NEUE ZEIT MIT DER MISSION DER INLANDS- UND NATIONALEN INDUSTRIESTRUKTUR“

Minister Uraloğlu sagte auch, dass sie die neue Periode mit der Vision einer Türkei mit einer starken Industrie, einer nationalen Technologie und der Mission begonnen hätten, eine wettbewerbsfähige, nachhaltige, inländische und nationale Industriestruktur auf der Grundlage von Hochtechnologie zu schaffen, und sagte: „Wir werden mit unseren Projekten, die alle relevanten Interessengruppen bei der Versorgung mit inländischen und nationalen Artefakten zusammenbringen, entsprechend den Schneidbedürfnissen arbeiten.“

„Wir werden zum größten Hersteller von Schienenfahrzeugen im Nahen Osten“

Minister Uraloğlu sagte: „Die harte Arbeit, die seit 2003 unter der Führung unseres Präsidenten geleistet wurde, ist mit neuen Arbeiten, neuen Märkten, Rekordumsätzen und Rentabilität zum Leben erweckt worden“ und setzte seine Worte wie folgt fort: „Wir haben TÜRASAŞ zum größten Schienenfahrzeughersteller im Nahen Osten gemacht. In dem Prozess, zu dem wir gekommen sind, produzieren wir die wichtigsten und kritischen Arbeiten selbst, wie z. B. Lokomotiven der neuen Generation, Diesel- und Elektrotriebzüge und -motoren, Personen- und Güterwaggons sowie ein Zugsteuerungsmanagementsystem nach internationalen Standards. Unsere National Electric Train Sets, die auch in Ländern der Europäischen Union eingesetzt werden können, beweisen den Entwicklungsstand unserer Eisenbahnindustrie. Wie Sie wissen, haben wir im April unsere ersten National Electric Train Sets an TCDD Transport übergeben und sie in den Dienst unserer Nation gestellt. Die Betriebsgeschwindigkeit dieser Züge beträgt 160 Kilometer und die Auslegungsgeschwindigkeit beträgt 176 Kilometer. Je nach Geschäftsanforderungen gibt es Konfigurationen mit 3, 4, 5 und 6 Fahrzeugen. In der Konfiguration mit 5 Fahrzeugen beträgt die Passagierkapazität 324. Es verfügt außerdem über das von der Europäischen Union geforderte TSI-Zertifikat, also über alle notwendigen Voraussetzungen für die Interoperabilität. Mit der Produktion von insgesamt 22 Garnituren werden wir einen wichtigen Bedarf an Personenbeförderung decken, 4 Garnituren bis 2024 und 15 Garnituren bis Ende 2025. Bis 2030 werden wir die Zahl der Zuggarnituren auf 56 erhöhen.“

„Die Offenheit für Innovation und Entwicklung kann nicht über die Grenzen hinausgehen“

Minister Uraloğlu schloss seine Erklärung mit den folgenden Worten: „Es gibt keine Grenze, die Länder, die Innovation zu ihrem Motto machen und die offen für Entwicklung sind und den Unterschied erkennen, nicht überschreiten können, und es gibt keine Tür, die sie nicht öffnen können.“ Wie unser Präsident oft betont hat; Träumen, groß denken und einen Schritt machen. Wir haben uns zu einem der sich am schnellsten entwickelnden Länder der Welt entwickelt, mit Richtlinien und Aktivitäten, die alle Transportdienstleistungen um ein Vielfaches erhöht haben. Wir haben auch die Investitionen für die nächsten 30 Jahre Schritt für Schritt geplant. Wir arbeiten daran, mit unseren Investitionen die von unserem Präsidenten, Herrn Recep Tayyip Erdoğan, angekündigte Vision „Jahrhundert der Türkei“ zu verwirklichen. Wir werden die Schritte, die wir unternommen haben, um den Weg für den Schnitt zu ebnen, weiter verstärken. Hoffentlich werden wir unter der Führung unseres Präsidenten gemeinsam immer viel angenehmere Dienste leisten.“

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