Laut dem „Petroleum Market Branch Report“ der Regulierungsbehörde für den Energiemarkt für April ging der Import von Rohöl, das den größten Posten der gesamten Ölimporte der Türkei darstellt, um 33,7 Prozent zurück und belief sich auf 1 Million 998 Tausend 739 Tonnen.
In diesem Zeitraum stieg der Import von Dieseltypen um 61 Prozent auf 1 Million 57 Tausend 792 Tonnen.
Der verbleibende Teil des Imports bestand aus Flug- und Schiffskraftstoffen, Treibstoff- und Heizölarten sowie anderen Werken.
Damit gingen die Gesamtimporte im April im Vergleich zum Vorjahresmonat um 10,9 Prozent zurück und beliefen sich auf 3 Millionen 537 Tausend 478 Tonnen.
Der größte Import von Rohöl und Erdölprodukten erfolgte aus Russland mit 1 Million 869 Tausend Tonnen, gefolgt vom Irak mit 741 Tausend 365 Tonnen und Kasachstan mit 226 Tausend 365 Tonnen.
Andererseits stiegen die Kraftstoffverkäufe im April im Vergleich zum Vorjahresmonat um 12,9 Prozent und beliefen sich auf 306 Tausend 540 Tonnen, während die Dieselverkäufe um 6,8 Prozent auf 1 Million 877 Tausend 727 Tonnen zurückgingen.
Der Gesamtabsatz von Erdölprodukten ging um 3,8 Prozent zurück und belief sich auf 2 Millionen 321 Tausend 121 Tonnen.
Die Exporte der Erdölwerke stiegen um 21,5 Prozent
Während die Flugtreibstoffexporte der Türkei im April um 85,9 Prozent auf 10.290 Tonnen zurückgingen, stieg der Export von Schiffstreibstoffen um 4,4 Prozent auf 321.836 Tonnen.
Die Exporte von Benzinsorten gingen um 97,5 Prozent auf 5.000.787 Tonnen zurück. Die Exporte von Dieseltypen stiegen um 75,3 Prozent und erreichten 370.932 Tonnen.
Auf dem Ölmarkt stiegen die Gesamtexporte mit anderen Produkten um 21,5 Prozent und beliefen sich auf 1 Million 11 Tausend 683 Tonnen.
Die Produktion von Dieseltypen ging im April im Vergleich zum Vorjahresmonat um 9,8 Prozent zurück und ging auf 1 Million 335 Tausend 415 Tonnen zurück, die Produktion von Heizöltypen ging um 21 Prozent auf 345 Tausend 318 Tonnen zurück, während die Produktion von Flugkraftstoffe stiegen um 11,6 Prozent auf 383 Tausend 607 Tonnen.
Die Schiffstreibstoffproduktion ging um 68,7 Prozent zurück und wurde auf 59.000 89 Tonnen geschätzt.
Bei anderen Kraftstoffarten ging die Gesamtproduktion von Raffinerie-Erdölprodukten um rund 16,6 Prozent auf 2 Millionen 691 Tausend 606 Tonnen zurück.
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