Generaldirektor der türkischen Luft- und Raumfahrtindustrie (TUSAŞ), Prof. DR. Temel Kotil gab bekannt, dass 100 Bestellungen für das F404-Triebwerk von General Electric (GE) für TAIs HÜRJET Jet Trainer und Light Attack Aircraft aufgegeben wurden.
DAS BEDEUTET 100 STÜCK FREIHEIT!
HÜRJET wird von einem General Electric F404-GE-102-Motor angetrieben. HÜRJET, das am 30. Januar 2023 den ersten Triebwerksstarttest erfolgreich durchführte, startete am 25. April 2023. HÜRJET, das bisher rund 10 Testflüge absolviert hat,setzt seine Testaktivitäten fort.
100 Motoren in die USA bestellt, Es bedeutet 100 Stück HÜRJET. Die Motoren sollen voraussichtlich in Eskişehir unter Lizenz von TEI hergestellt werden. Während der Paris Air Show 2023 unterzeichneten TEI und GE einen Wartungs-, Reparatur- und Renovierungsvertrag (MRO) für das F110-Turbofan-Triebwerk. Eine ähnliche Vereinbarung wird voraussichtlich für den F404 unterzeichnet.
„HÜRJET KANN BIS ZU 1.000 STÜCK VERKAUFT WERDEN!“
Zu diesem Thema äußerte sich TUSAŞ-Geschäftsführer Prof. DR. Basis-Cotil:
„Wir haben sehr darüber gelitten, ob der HÜRJET-Motor von GE kommt oder nicht. Wir haben mit GE Aerospace eine Vereinbarung getroffen, HÜRJET mit einem F404-Motor für 100 Einheiten zu beliefern. HÜRJET ist unser meistverkaufter Starrflügel. Er kann sogar verkauft werden.“ bis 1.000 Einheiten.“ genannt.
Er führte seinen ersten Flug am 25. April durch
HÜRJET wird von einem General Electric F404-GE-102-Motor angetrieben. HÜRJET, das am 30. Januar 2023 den ersten Triebwerksstarttest erfolgreich durchführte, startete am 25. April 2023. HÜRJET, das bisher rund 10 Testflüge absolviert hat, setzt seine Testaktivitäten fort.
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN VON HÜRJET
•Spannweite 9,5 m
•Länge 13,6 m
•Höhe 5,1 m
•Flügelfläche 35 m^2
•Schubkraft: 17.600 Pfund
•Höchstgeschwindigkeit Mach 1,4
•Betriebsobergrenze 45.000 Fuß
•G-Limit +8 G/-3 G
•Reichweite 2222 km
•Tragfähigkeit 2721 kg
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