PANDEMIE und durch den Russland-Ukraine-Krieg verursachte globale Lieferkettenprobleme schränkten die Verfügbarkeit neuer Autos ein. In den letzten drei Jahren konnten die Händler die steigende Verbrauchernachfrage nicht immer bedienen. Hinzu kommt, dass Autos aufgrund des Wechselkurs- und Zinsumfelds in der Türkei als kostspieliges Investitionsinstrument angesehen werden, die gekauften Neufahrzeuge wurden als Gebrauchtfahrzeuge zum Verkauf angeboten, bevor sie überhaupt genutzt wurden. Diese Situation hat den Gebrauchtwagenmarkt auf den Kopf gestellt. Im Zeitraum Januar bis Juni 2023 stiegen die Preise für Nullkilometerfahrzeuge um 28 Prozent, während der Anstieg bei Gebrauchtfahrzeugen 70 Prozent erreichte. Experten sagten, dass diejenigen, die kein neues Auto kaufen können, auf Gebrauchtwagen zurückgreifen wollen, aber aufgrund der „Ballon“-Preise und eingeschränkten Kreditzugangsbedingungen war der Gebrauchtwagenmarkt in dieser Sommerperiode im Vergleich zu den Vorjahren schwach Jahre.
KEIN DIESER ART VON MARKT
Wenn wir uns die sechsmonatige Preisänderung zwischen einem der meistverkauften Null-Kilometer-Automodelle der Türkei und dem meistverkauften Gebrauchtwagen ansehen, erscheint das Bild viel klarer. Dementsprechend stieg der Preis des Null-Kilometer-Fiat Egea (1.4 Fire Easy), der im Januar 2023 für 376.900 TL zum Verkauf angeboten wurde, bis Juni 2023 um 45,5 Prozent und erreichte 555.900 TL. Der Preis von Renault Megane, dem meistverkauften Gebrauchtwagenmodell in der Türkei, stieg um 84,7 %. Der Preis des Modells Renault Megane Sedan 2018 (1,5 dCi Touch, Dieselautomatik), das im Januar 2023 für 460.000 TL Käufer fand, stieg mit dem Prestige vom Juni 2023 auf 850.000 TL. Der Listenpreis der Modelljahrversion 2023 desselben Fahrzeugs beträgt derzeit 1 Million 130.000 TL.
Hüsamettin Yalçın, General Manager des Automobilinformationsunternehmens Cardata, sagte: „In Zeiten, in denen der Markt normal war, spiegelten die Anstiege der Null-Kilometer-Fahrzeugpreise die Gebrauchtwagenpreise in 1 bis 1,5 Monaten wider.“ Unter den derzeit instabilen Bedingungen schlagen sich Null-Fahrzeugzuwächse direkt im Sekundenzeiger nieder. Der Anstieg der Neuwagenpreise um 8 Prozent aufgrund der Wechselkurserhöhung Anfang Juni erhöhte natürlich den Gebrauchtwagenpreis. Allerdings ist der Gebrauchtwagenmarkt trotz der Sommerperiode nicht auf dem gewünschten Niveau. Der Verbraucher möchte kaufen, kann dies aber aufgrund der überhöhten Preise und der sehr begrenzten Bedingungen für den Zugang zu Krediten nicht. Sofern Zinsen und Inflation nicht im Gleichgewicht sind, erwarten wir keinen starken Rückgang der Gebrauchtwagenpreise. Es wird nur periodische Preissenkungen geben“, sagte er.
„6 MONATE – 6 TAUSEND KM ERHÖHTE REGISTRIERUNG“
Die vom Handelsministerium im Jahr 2022 für Unternehmen, die Gebrauchtfahrzeuge verkaufen, festgelegte Begrenzung auf 6 Monate und 6.000 Kilometer konnte die ständig steigenden Preise für Gebrauchtfahrzeuge nicht bremsen. Im Zeitraum von August 2022, als die Verordnung in Kraft trat, bis Juni 2023 stiegen die Gebrauchtpreise um fast 150 Prozent. Hayrettin Ertemel, Vorsitzender der Istanbul Motor Vehicle Dealers Association (IMAS), sagte in einer Erklärung gegenüber Hürriyet: „Die Beschränkung auf 6 Monate und 6.000 Kilometer gilt nur für Unternehmen, die in diesem Geschäft tätig sind. Es gab jedoch jemanden, der das neue Auto als Investitionsinstrument betrachtete. Aus diesem Grund erhöhte die 6-Monats- und 6.000-km-Regelung, die eigentlich zur Preisdämpfung eingeführt wurde, die Informalität. Dies führte auch dazu, dass der Gebrauchtwagenmarkt in einer eher spekulativen Form anstieg. Zusätzlich zu den Einzelpersonen, die dieses Geschäft gründen, wurden auch die Unternehmen, die dieses Geschäft betreiben, in die informelle Wirtschaft gedrängt“, sagte er.
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