Laut den Nachrichten der South China Morning Post wurden die Merkmale des Radarsystems in der Produktionsphase in das auf Chinesisch veröffentlichte Magazin „Electrical Machines and Control“ aufgenommen.
Forscher unter der Leitung von Sun Donyang von der chinesischen Universität für Wissenschaft und Technologie Harbin gaben an, dass das Radarsystem des Schiffes in der Lage sei, eine aus 4.500 Kilometern Entfernung abgefeuerte Lenkrakete zu erkennen und mehrere Ziele in einer Entfernung von 3.500 Kilometern zu verfolgen.
Die Forscher stellten fest, dass das Radarsystem die Möglichkeit zur Fernerkennung und -verfolgung vom Festland Chinas bis zum Norden Australiens und dem US-Stützpunkt Guam im Pazifik bietet, und betonten, dass dies einen großen Vorteil für die chinesische Marine darstellen könnte.
Die Forscher stellten fest, dass sich das erste Beispiel des Systems, das für den Einbau auf Kriegsschiffen der neuen Generation mit Elektromotoren vorbereitet wird, bereits in der Produktionsphase befindet.
Nach heutigem Stand der Technik haben Radare auf mehr als einem Kriegsschiff eine Reichweite von mehreren hundert Kilometern. Als Grund dafür wird angegeben, dass Hochleistungsradare viel Strom benötigen.
Chinesische Forscher, „effektive Staffelung“Er behauptet, dass sie dieses Problem mit der von ihnen benannten neuen Radarstruktur gelöst haben.
Die Forscher erklärten, dass in dem System, das aus Zehntausenden von Transceiver-Einheiten besteht, jede Einheit als unabhängiges Radar Signale empfangen und senden kann, und wiesen darauf hin, dass diese Einheiten bei der Zusammenarbeit elektromagnetische Signalvibrationen mit einer Leistung von bis zu erzeugen können 30 Megawatt, und das sorgt für einen Effekt, der über die elektrische Leistung hinausgeht, die ein beliebiges Schiff transportieren kann.
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