4 von 10 Verkäufen sind auf Investitionen ausgerichtet… Das „Investment“-Vehikel hat einen großen Anteil an den rekordverdächtigen Autoverkäufen

Im ersten Fünfmonatszeitraum des Jahres 2023 wurden in der Türkei zwar im Vergleich zu den Vorjahren mehr Neufahrzeuge verkauft, die Marken konnten jedoch mit der hohen Verbrauchernachfrage nicht mithalten. Denn hohe Inflation, die Unterdrückung der Wechselkurse und das Negativzinsumfeld haben das Nullauto zum attraktivsten Anlageinstrument gemacht. Die seit 2022 anhaltende Nachfrage nach Anlagevehikeln hat nun begonnen, den stärksten Vertriebsmuskel zu bilden. MAIS Inc. Hauptgeschäftsführer Berk Çağdaş sagte: „Derzeit werden 40 der 100 auf dem Markt verkauften brandneuen Autos spekulativ verkauft. Mit anderen Worten, die Verbraucher sagen: „Der Preis wird sowieso steigen und die Fahrzeugproduktion ist niedrig, nehmen wir das und legen wir es beiseite.“ Daher ist der wertvolle Teil der Nachfrage nicht für Bedürftige bestimmt. Im zweiten Halbjahr sind unsere Erwartungen hinsichtlich der Fahrzeugverfügbarkeit positiver. Meiner persönlichen Meinung nach könnte sich diese Situation mit dem Verschwinden der Unsicherheit auf dem Markt nach der Wahl und der Verfügbarkeit von Fahrzeugen bis zu einem gewissen Grad normalisieren“, sagte er.

WER GELD HAT, KANN KAUFEN

Er gehe davon aus, dass die ungewöhnliche Situation bei den Gebrauchtwarenpreisen in der zweiten Jahreshälfte erschwinglich werde, sagte Dr. Berk Çağdaş sagte, dass es in dieser Zeit fast unmöglich geworden sei, Fahrzeuge mit Krediten zu verkaufen. Auf die Fragen von Journalisten beim Einführungstreffen des neuen Austral-Modells in Çanakkale, an dem wir als Gäste von Renault teilnahmen, gab Çağdaş folgende Auskunft: „60 von 100 in normalen Zeiten verkauften Fahrzeugen wurden auf Kredit verkauft. Jetzt können Banken nicht einmal auf 10 von 100 Anfragen reagieren. Derzeit erfolgen die meisten Verkäufe aufgrund der Beschränkungen des BRSA, der obligatorischen Mindestreservepflicht bei Unternehmenskrediten und der Beschränkung von Einzelkrediten in bar. Automobilunternehmen versuchen, diese Situation zu subventionieren. Ich hoffe, dass die Marktregulierer in der zweiten Jahreshälfte die notwendigen Änderungen vornehmen werden.“

Es werden 6.000 Einheiten kommen

Çağdaş informierte über das geplante Austral-Modell der Marke und gab an, dass sie in diesem Jahr planen, 6.000 Austral-Modelle in die Türkei zu bringen. Cagdas sagte: „Wir stärken unsere Dominanz im C-Segment mit dem neuen Renault Austral, den wir als bisher am besten geeigneten Renault positioniert haben, und gleichzeitig wurde die AUTOBEST-Delegation mit dem Preis „Best Car to Buy in Europe“ ausgezeichnet.“ im Jahr 2023‘. Auch der neue Renault Austral, der als erstes Modell mit sportlicherer Esprit Alpine-Ausstattung in der Türkei zum Verkauf angeboten wird, ist mit seinem effizienten 160 PS starken Mild-Hybrid-Motor auf Wunsch sehr schnell. Mit dem neuen Renault Austral, der sowohl mit technischen als auch mit gestalterischen Merkmalen auf alle Bedürfnisse der Nutzer eingeht, wollen wir im C-SUV-Segment führend sein und die Erwartungen übertreffen.“

„DER GEEIGNETSTE RENAULT-HERSTELLER“

Mit dem Anspruch, der schönste Renault aller Zeiten zu sein, kam der neue Austral mit einem 1,3-Liter-12-V-Mild-Hybrid-Heizölmotor mit 160 PS, einem X-Tronic-Automatikgetriebe und einer Hardware-Option namens Esprit Alpine in die Türkei. Die Behörden berichteten, dass das X-Tronic-Getriebe der neuen Generation sowohl den Kraftstoffverbrauch senkt als auch besser mit dem 1,3-Mild-Hybrid-Motor harmoniert. In den Versionen, die die Marke erstmals in die Türkei brachte, wurde ein 9-Zoll-Infotainment-Bildschirm anstelle eines 12-Zoll-Bildschirms bevorzugt. Markenvertreter gaben an, dass mit der Einführung der Kontaktfahrzeugfunktionen im Jahr 2024 auch ein 12-Zoll-Bildschirm kommen wird. Im Innenraum des neuen Austral gehören der hinter dem Lenkrad platzierte Schalthebel, das neue Lenkrad, die dem Fahrer zugewandten Bildschirme und die großen und nützlichen Bereiche auf der Mittelkonsole zu den auffälligsten Merkmalen erster Blick. Das Modell, das von NCAP mit 5 Sternen ausgezeichnet wurde, verfügt über 20 Antriebsverstärkungssysteme. Der besondere Einführungspreis von Austral wurde mit 1 Million 190.000 TL angekündigt.

NEUE 5er-SERIE KOMMT MIT „ELEKTRISCHER“

Die achte Generation des E-Segment-Modells von BMW, die 5er Limousine, ist seit 1972 auf der Straße. Im Einklang mit der neuen Designsprache der deutschen Marke wird das Auto erstmals als reines Elektrofahrzeug sowie als Option mit Verbrennungsmotor zum Verkauf angeboten. Als Elektrooption wurde die stärkste Version der neuen 5er-Limousine angekündigt, die in derselben Karosserie komplett elektrische und Mild-Hybrid-Verbrennungsmotoren bietet. Die elektrische 5er-Limousine namens i5 M60 xDrive leistet dank ihrer beiden Elektromotoren 601 PS und 795 Nm Drehmoment. Dank der M Sport Boost Technologie kann das Motordrehmoment des Fahrzeugs schlagartig auf bis zu 820 Nm gesteigert werden. Damit absolviert das Auto die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,8 Sekunden. Borusan Otomotiv, der türkische Vertriebspartner von BMW, plant, die neue 5er-Limousine im letzten Quartal des Jahres in der Türkei zum Verkauf anzubieten.

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