Auf der UKOME-Sitzung am 26. Januar 2023 wurde der „Vorschlag des IMM zur Anordnung der im Taxiverkehr verwendeten Gipfellampe“ mit der Mehrheit der Stimmen angenommen.
„Smarte Gipfellampe“ in den Gipfellampen der Taxis mit dem System genannt; „Voll“, wenn ein Kunde im Taxi ist, wenn der Taxifahrer sich an die Anwendung wendet oder den Kunden anhält „Reserviert“, „Leer“, wenn keine Kunden im Taxi sindSätze wären enthalten.
In dem vom IMM spezifizierten System, dass es integriert mit Taxametern arbeiten soll, würde es auch eine „SOS“-Taste und eine Benachrichtigung in Bezug auf die Sicherheit des Taxifahrers geben.
NACH 4 MONATEN SIND VIELE TAXI NICHT AUF DAS SYSTEM UMGESTELLT
Bei der Sitzung wurde als Datum für das Inkrafttreten des Antrags und für alle Taxis mit der verbindlichen Einführung des Systems der 1. Mai 2023 festgelegt.
Obwohl seit der Entscheidung etwa 4 Monate vergangen sind, hat sich gezeigt, dass viele Taxis in Istanbul nicht auf dieses System umgestellt haben.
Von IMM wurde erfahren, dass die für das Projekt geeigneten Spitzenlampen von Privatunternehmen auf der Grundlage des Modells in der UKOME-Entscheidung hergestellt werden. Eyüp Aksu, der Leiter der Istanbuler Taxihandwerkskammer, informierte über den Vorgang.
BEIM UKOME-TREFFEN ZU SEHEN
Eyüp Aksu, Vorsitzender der Handelskammer der Taxifahrer, „Ab dem 1. Mai würden alle unsere Taxis mit einer intelligenten Gipfellampe ausgestattet und die neue Anwendung gestartet werden. Leider sagten die Lieferanten, dass es ein Problem bei der Lieferung gab, und wir haben das Problem mit unserer IMM-Direktion für öffentliche Verkehrsdienste besprochen .
Wir haben jetzt eine zusätzliche Frist beantragt. Dieses Thema wird auf der Tagesordnung des ersten UKOME-Treffens stehen, und wir werden den Zeitraum verlängern, wenn auch nur für kurze Zeit. Auch İBB tolerierte das Thema und nahm es mit Verständnis auf. Nach einer gewissen Zeit werden alle unsere Taxifahrer gezwungen sein, diese Praxis zu übernehmen.“genannt.
„WIR WOLLEN, DASS ALLE TAXIS DURCHFAHREN“
Aksu erklärte, dass das System nicht vollständig implementiert werden könne. „Im Moment haben 1/6 der Taxis bestanden. Wir wollen, dass sie alle bestanden werden. Diesbezüglich kontrolliert oder beantragt die IMM im Moment nicht. Unsere Handwerker werden auch keine Opfer sein, aber wenn die Versorgung Problem verschwindet, wird dies die Praxis sein.
Taxifahrer nehmen es und fügen es den Taxidecken hinzu. Unternehmen sprechen von Kosten in der Mitte von tausend TL bis 2 Tausend TL. Es ist ein System mit LED-Leuchten, und sobald der Versorgungsstress weg ist, müssen alle Taxis damit fahren.“sprach in der Form
„UNTERNEHMEN LEBEN DAS DENKEN VON MATERIAL ODER MODUL IN DER LIEFERUNG“
„Wir wollen eine heimische und nationale Produktion haben. Wir haben mit allen Unternehmen gesprochen, die sich mit uns zu diesem Thema treffen wollen. Es wäre angemessener, inländisch zu sein, es wäre wirtschaftlich.“ Mit seinen Worten sagte Aksu: „Unternehmen haben uns mitgeteilt, dass es entweder Material- oder Schnittprobleme bei der Lieferung gibt. Wir haben das Problem auch an IMM weitergeleitet.
Die Türkei trat in einen Wahlprozess ein, daher gab es einige Verzögerungen. Alle unsere Arbeiterfahrerfreunde schätzen diese Anwendung und werden bestehen. Wir hatten erwähnt, dass wir diese Praxis umsetzen wollten, um die Zufriedenheit der Passagiere zu gewährleisten, und sie haben es auch unterstützt. Nach unserer Annahme wird diese Angebotsflaute innerhalb von 2-3 Monaten überwunden und die Taxifahrer vorbei sein.“genannt.
„WIR HABEN NOCH NICHT AUF DIESES SYSTEM AKTUALISIERT, WIR WARTEN AUF DIE HERSTELLUNG VON SMART SUMMIT LAMPS“
Taxifahrer Turker Ilgen, „Wir haben noch nicht auf dieses System umgestellt, wir warten derzeit darauf, dass intelligente Spitzenlichter hergestellt werden. Ich denke, es wird nützlich sein, aber wenn Taxifahrer keine Passagiere abholen, nehmen sie es nicht wieder, drücken Sie die Volllast.“ reservieren und wieder ausgeben. Wenn dies verhindert werden kann, wäre es ein schönes System. Derzeit gibt es auf dem Markt nur Lampen mit der Aufschrift „Leer-Voll“. Wir haben noch niemanden gesehen.“genannt.
Taxifahrer Ali Can Bahadır, „Ich kenne das System, wir werden den Übergang schaffen, aber ich denke nicht, dass dieses Problem sehr wertvoll ist. Es ist eine kleine Gipfellampe, ich sehe es nicht als große Wette. Ich weiß nicht, wann das relevant ist Gesetz wird in Kraft treten, aber es ist ein schönes System. Es macht Sinn, weil wir Passagiere reserviert haben, wir fahren ohne Antrag. „Es gibt Passagiere. Zu dieser Zeit denken sie, dass wir leer sind.“seine Aussagen verwendet.
İBB hat sich zu der Wette nicht geäußert.
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