Die Entwicklung der Lieferungen Russlands in den Iran basierte auf den Informationen und Exportdaten, die von drei Branchenquellen bereitgestellt wurden.
Der Iran und Russland, die Sanktionen westlicher Staaten unterliegen, verstärken ihre Beziehungen zueinander, um ihre Volkswirtschaften zu unterstützen und die Auswirkungen der Sanktionen abzumildern, die sie als ungerecht bezeichnen.
Nach der russischen Invasion in der Ukraine, die er „Spezialoperationen“ nannte, veränderten die Sanktionen, die westliche Länder gegen Russland verhängten, die globalen Kraftstoffmärkte. Als die Routen der Kraftstofftanker erweitert wurden, um Sanktionen zu vermeiden, mussten die Hersteller andere Versandrouten und -formeln entwickeln.
Der Iran hat aufgrund der seit Jahren verhängten Sanktionen keinen vollen Zugang zu den Weltmärkten.
Die Energieminister des Iran und Russlands antworteten nicht auf Fragen.
Der stellvertretende russische Ministerpräsident Alexander Novak kündigte letztes Jahr das Austauschabkommen mit dem Iran für Ölprodukte an, aber Reuters-Quellen berichteten, dass die Lieferungen im Rahmen des Abkommens erst in diesem Jahr begonnen haben.
Zwei mit Exportinformationen vertraute Quellen teilten Reuters mit, dass Russland im Februar und März bis zu 30.000 Tonnen Treibstoff und Diesel an den Iran geliefert habe.
Eine dritte Quelle bestätigte den Handel zwischen den beiden Ländern, machte aber keine Angaben zum Volumen.
Es wurde berichtet, dass alle Lieferungen von Russland in den Iran per Eisenbahn über Kasachstan und Turkmenistan erfolgen.
Eine Quelle berichtete, dass einige Treibstofflieferungen per Lastwagen über den Iran in Nachbarländer, einschließlich Irak, transportiert wurden.
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