İsmail Demir: TCG Anadolu war eine wunderbare Kraftübertragungsplattform, sie ist revolutionär

Verteidigungsindustrieführer İsmail Demir hat Bewertungen über das TCG-Anadolu-Schiff abgegeben. Bei der Bewertung des TCG-Anadolu-Schiffs, das heute in das Inventar der Seestreitkräfte aufgenommen wird, erklärte Demir, dass das Schiff eine unwiderstehliche Transferplattform ist, Luft-, Land- und Seeelemente transportiert und eine Lokalisierungsrate von 70 Prozent erreicht hat.

Demir erklärte gegenüber Fulya Öztürk, Leiterin der Sondernachrichten auf CNN Türk-Bildschirmen, dass das Schiff durch das Hinzufügen zusätzlicher Elemente revolutionäre Eigenschaften erhielt: „Wir denken darüber nach, wie wir ein zusätzliches Element hinzufügen können, während dieses Schiff gebaut wird. Akıncı ist währenddessen geplant TB3 fliegt, Kızılelma arbeitet, als Akıncı ins Inventar kommt. Wenn Kızılelma herauskommt, wird etwas anderes erscheinen. „Sie können die heimische Industrie ermutigen und für die Zukunft planen. Die Indienststellung von 3 Fregatten in 36 Monaten wird eine große Veränderung sein, “ er sagte.

Die Aussagen von SSB-Leader Demir lauten wie folgt:

Es war eine großartige Plattform für den Antriebsstrang. Eine Plattform, die die Elemente Land, Meer und Luft trägt. Wir haben ein brandneues erstes Design entwickelt, das sich deutlich von seinen Gegenstücken unterscheidet. Mit dem TB3 wurde die Idee vorgebracht, auf UAV-SİHAs zu sein, Kızılelma trat in den Vordergrund. Später wird es Hürjet sein. Diese waren im ursprünglichen Design nicht vorhanden. Es hat Landungsboote. Es kann in IDAs aufgenommen werden. Sie sind in der Lage, diese Art von Power-Items ins Feld zu bringen. Ein Flaggschiff wird mit einer Reihe von Flotten umherreisen.

Es verfügt über eine Krankenhaus- und Bettenkapazität. Es ist gekommen, um bei verschiedenen Entladerettungen zu dienen. Diese Plattform wurde lokal hergestellt, sie kostet viel billiger als ausländische, alle darauf installierten Systeme sind inländisch und wir haben sie geändert, wir werden unsere SİHAs einsetzen. Wir könnten diese Dinge nicht mit dem Schiff machen, das wir von außerhalb gekauft haben, sie würden Wasser aus 50 Bächen bringen. Es bietet die Möglichkeit, sich unwiderstehlich zu entwickeln und neue Funktionen hinzuzufügen.

„REVOLUTIONÄR“

Die Hauptzusammenfassung dieser Ausgabe ist Wille. Wenn wir ein bisschen mehr arbeiten, ist es ein Element der Richtlinie, sich ein Ziel zu setzen und zu gehen. Als ob wir mehr tun könnten, als wir würden. Es mag diejenigen geben, die ein Embargo verhängen wollen, das Auferlegen von Fähigkeiten ist revolutionär. Wir haben einen tollen Spaziergang, wir müssen laufen. Hoffentlich ist es, wie gesagt, wertvoll, die gewünschten Änderungen vornehmen zu können. Wenn das Win-Win-Prinzip auf diesem Schiff funktioniert, ist das hier passiert, wir müssen uns bedanken, es ist eine fruchtbare Zusammenarbeit entstanden. Es gab kein implizites Embargo. Wenn wir IDA machen, sind wir in der Lage, Unterwasser- und Oberflächenkrieg zu führen. Unternehmen kamen heraus und sagten, dass wir IDA machen können, wir können es machen, lasst uns unsere Ärmel hochkrempeln und los geht’s. Wir denken darüber nach, wie wir zusätzliche Gegenstände hinzufügen können, während dieses Schiff gebaut wird. Während der TB3 fliegt, ist Akıncı geplant, wenn Akıncı herauskommt und das Inventar betritt, funktioniert der Rote Apfel. Wenn der rote Apfel herauskommt, kommt etwas anderes heraus. Sie können die heimische Industrie fördern und die Zukunft planen. Die Indienststellung von 3 Fregatten in 36 Monaten wird eine große Veränderung sein.

„DAS GERÄT KANN SEHR VIEL SMART SEIN“

Wenn Sie die schwimmende Stadt betreten, verirren Sie sich. Der Schiffsbau fiel mit der Pandemiezeit zusammen. Der Bau dauerte 6 Jahre, es herrscht ein enges und beengtes Arbeitsumfeld. Es wurde fortgesetzt, indem Vorsichtsmaßnahmen in Bezug auf die Pandemie getroffen wurden. Der Bau des Schiffes verlief sehr gut genug. Wie immer an den Nächsten gedacht wird. Sein neues Gegenstück könnte viel, viel besser sein als dieses.

„ES GIBT HUNDERTE VON TECHNOLOGIEN“

Sicherheitsspezialist Mete Benefit sagte, dass TCG Anadolu kein Blechschiff ist, es hat Hunderte von Technologien darauf gefunden und kann bei Bedarf Streitkräfte transportieren, um die Ferninteressen der Türkei zu schützen.

Wie Yarar erklärt:

SSB nahm sich alle Mühe. Sie leiten den Prozess seit 2015. Es gibt etwas, worüber wir unbedingt reden wollen, das kannst du tun, aber wenn dir alle ihre Tür öffnen. Es ist nicht einfach, die Lokalquote von 70 % zu erreichen. Es ist kein Schiff aus Blech, es hat Hunderte von Technologien drauf. Dabei wirkte die Macht der Panzerfahrzeughersteller und der Rüstungsindustrie für dieses Schiff. Dieses Schiff wird nicht nur der Marine mehr Macht verleihen, Sie bieten auch einen Multiplikator für die Luft- und Landstreitkräfte. Wir sprechen von einem Schiff, das Streitkräfte transportieren kann, um die Ferninteressen der Türkei zu schützen.

„DIE WERDEN ZEHNE UAVS HABEN“

Wir sprechen von 1200 Soldaten. Es ist keine sehr kleine Zahl. Dutzende von SİHAs werden unbemannte Kampfflugzeuge wie Akıncı sein. Es wird das erste Flugzeug sein, das von einer Marinedrohne abhebt. Ich weiß, dass dieses Schiff etwas länger gedehnt wurde, als es begonnen hat. Übersetzt aus dem üblichen Äquivalent Schiff in die türkische Version. Die Ausrüstung darauf ist türkisch, es ist möglich, alles zu ändern. Zum ersten Mal wurde ein Marschflugkörper von einem Seefahrzeug abgefeuert. Stellen Sie sich vor, diese kamen vor den Schiffen heraus. Stellen Sie sich vor, Dutzende von Schiffen fahren zum Dienst an Land. Es gibt eine erste Veranstaltung, bei der das Blech von 3 Schiffen der I-Klasse hergestellt und die Produktion aufgenommen wird. Der Bau von 3 Fregatten wird zum ersten Mal durchgeführt.

Das erste Schiff zu bauen ist immer schwierig. Wenn es nach einer Weile als Flotte geöffnet wird, ist die Stapelklasse gemacht. U-Boote. Stellen Sie sich vor, die Flotte, die ihn begleitet, wäre inländisch und national.

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