TEI, das 1985 als Tochtergesellschaft von TUSAŞ, GE, TSKGV und THK gegründet wurde; setzt seine Aktivitäten mit dem Ziel fort, inländische Arbeiten und Dienstleistungen für die Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrtindustrie zu erbringen. TEI-Geschäftsführer Prof. Dr. Mahmut F. Akşit, „Mit 11 nationalen und 1 inländischen Triebwerken, die wir in den letzten 9 Jahren entworfen, entwickelt, hergestellt und betrieben haben, bringen wir Gewinner in das Luftfahrtabenteuer unseres Landes. Wir befinden uns in der Serienproduktionsphase von 5 unserer nationalen Motoren.“er sagte.
Akşit brachte zum Ausdruck, dass die Türkei zu den wenigen Ländern gehöre, die ihre UAVs mit eigenen Triebwerken in den Himmel bringen, und erklärte, dass sie das Stadium der Massenproduktion des ersten nationalen Flugtriebwerks der Türkei, TEI-PD170, erreicht haben, das sie in diese Richtung entwickelt haben , und dass sie 40 Motoren an TAI geliefert haben. Akşit teilte die Information mit, dass sie die Flugtests des Triebwerks mit der AKSUNGUR-Plattform fortsetzen, und teilte die Information mit, dass sie den Rekord für das Erreichen der höchsten Höhe mit einem Kolbenflugmotor gebrochen hätten, indem sie zum ersten Mal die Höhe von 30.000 Fuß überschritten hätten.
Akşit fügte seinen Worten hinzu, dass sie 3 Motoren geliefert haben, die in Baykars Plattformen integriert werden sollen, und sagte: Abgeleitet von unserem TEI-PD170-Motor haben wir eine „Kolben-Dieselmotoren-Familie“ geschaffen, die ihren Mitbewerbern in Sachen Höhentauglichkeit und Kraftstoffverbrauch voraus ist. Unsere Engines werden durch den Einsatz auf unterschiedlichen Plattformen viele Anforderungen erfüllen können. Mit unserem TEI-PD222-Motor wollen wir den Leistungsbedarf von unbemannten Luftfahrzeugen der MALE-Klasse mit einer Startleistung von 225 PS decken. Darüber hinaus führen wir das Projekt eines neuen Single-Turbo-180-PS-Motors mit der gleichen Infrastruktur unter dem Namen TEI-PD180 fort.“er sagte.
ZUR HERSTELLUNG DES ERSTEN NATIONALEN TURBOFAN-MOTORS DER TÜRKEI
Akşit betonte, dass das erste nationale Turbofan-Triebwerk der Türkei, TEITF6000, das 6.000 Pfund Schub erzeugen wird, letztes Jahr auf der TEKNOFEST vorgestellt wurde, und fügte hinzu, dass das TEI-TF10000-Triebwerk, das mit dem von ihnen hinzugefügten Heckbrennermodul 10.000 Pfund Schub erzeugen wird Dieser Motor wurde unter Beteiligung unseres Präsidenten Recep Tayyip Erdoğan realisiert, der sagte, dass sie ihn auf der Turkey Innovation Week vorgestellt haben.
Aksit erklärte, dass sie dieses als militärisches Turbofan-Triebwerk konzipierte Triebwerk als wertvolle technologische Errungenschaft für TEI und die Türkei auf dem Weg zum nationalen Triebwerk des National Combat Aircraft (MMU) positioniert haben, und gab folgende Informationen:
„Mit verschiedenen Versionen, die aus dem Kern unseres Motors abgeleitet werden, werden wir in der Lage sein, unsere schnellen nationalen Angriffsboote, UAVs und Hubschrauber anzutreiben. Die MMU benötigt einen Motor, der 35.000 Pfund Schub erzeugt und ohne Heckbrenner fliegen kann. Wir haben alle möglichen technischen Möglichkeiten und Fähigkeiten und qualifizierte Arbeitskräfte, um diesen Motor allein in der Türkei zu entwickeln.“
Akşit wies darauf hin, dass die nationalen Triebwerke TEI-TS1400, die den Hubschrauber General Gaye GÖKBEY antreiben werden, letztes Jahr 1572 PS und eine Höchstgeschwindigkeit erreichten, und sagte: „Unsere technische Gruppe hat die Prüfstände entworfen und entwickelt, die wir bei den Tests des TEI-TS1400 verwendet haben . Wir werden weiterhin Gewinner in das Luftfahrtabenteuer der Türkei bringen und die von uns produzierten Triebwerke Stück für Stück in die Lüfte bringen.
In Kürze wird unser TEI-TS1400-Triebwerk seinen ersten bemannten Flug mit GÖKBEY absolvieren. Darüber hinaus werden wir die Prototypen-Fertigungsphase unseres TEI-TF6000-Motors abschließen und ihn innerhalb des Jahres zum ersten Mal betreiben. Wir arbeiten hart an diesen Entwicklungen, die Wendepunkte für die Luftfahrtindustrie unseres Landes sein werden.“er sagte.
EXPORTANTEIL IST UMSATZHOCH
Akşit betonte, dass jedes zweite Flugzeug, das in den Himmel fliegt, mit Modulen von TEI fliegt, indem es mehr als 1.500 Module und Module für über 50 verschiedene Triebwerksprogramme herstellt, und betonte, dass sie den Großteil ihres Umsatzes exportieren. „Die Strategie unseres Landes für die nationale Verteidigungsindustrie beleuchtet unseren Weg. Wir verfolgen die Exportmöglichkeiten im Segment mit unserer Vision, die Anforderungen in diesem Bereich zu erfüllen und dann weltweit wettbewerbsfähige und einzigartige Antriebssysteme zu haben.“er sagte.
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