Der Vorstand der Europäischen Union (EU) gab bekannt, dass die Mitgliedsländer den Artikel genehmigt haben, der bis 2035 strenge CO2-Emissionsnormen für Autos und leichte Nutzfahrzeuge einführen wird.
Laut Gesetz werden Autohersteller ihre CO2-Emissionen bis 2035 auf null reduzieren. So werden ab dem fraglichen Datum keine Neuwagen mit CO2-emittierendem Heizöl und Verbrennungsmotoren, einschließlich Diesel, in EU-Ländern verkauft.
Darüber hinaus wird das Ziel, die Emissionen bis 2030 zu reduzieren, 55 Prozent für Pkw und 50 Prozent für Pickup-Trucks betragen.
Eine von Deutschland angeführte Gruppe von Ländern lehnte die Verordnung ab, die im vergangenen Monat im Erweiterten Rat des Europäischen Parlaments (EP) angenommen wurde und von den EU-Mitgliedstaaten offiziell gebilligt werden muss, um in Kraft zu treten.
DEUTSCHLAND BEKOMMT GARANTIE
Um den Plan zu unterstützen, hatte Deutschland die EU um eine Ausnahmeregelung für synthetische Kraftstoffe, sogenannte E-Fuels, gebeten, die mit erneuerbarer Energie hergestellt werden und Kohlendioxid in der Luft einfangen. In dieser Frage wurde durch Verhandlungen mit dem EU-Rat mitten in Deutschland ein Konsens erzielt.
Deutschland hatte von der EU Garantien für den Verkauf von Neufahrzeugen mit Verbrennungsmotoren erhalten, die mit synthetischen Kraftstoffen betrieben werden.
Nach dieser Phase tritt das Gesetz nach seiner Veröffentlichung im EU-Amtsblatt in Kraft.
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