Das Ziel sind die Top 10 der Welt! 2 riesige Gipfel kommen: Das Zentrumsland wird die Türkei sein

In der Erklärung des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur vom 29. Oktober 2021, Nummer 4714 „Der Beschluss über die Einrichtung des Logistics Compliance Council und des Logistics Compliance Executive Committee und seine Aufgaben, Befugnisse und Verantwortlichkeiten“ Es wird daran erinnert, dass es im Amtsblatt veröffentlicht wurde. Im Einklang mit dieser Entscheidung wurde in der Erklärung erklärt, dass das Logistics Compliance Council gestern seine erste Sitzung in Ankara abgehalten habe. „Die Hauptaufgabe des Vorstands besteht darin, den Logistik-Masterplan (U2053) umzusetzen und die Projekte zur Stärkung der Logistikinfrastruktur innerhalb des Plans zu priorisieren und die Bauprozesse zu verfolgen.

Der Hauptzweck des Transport- und Logistik-Masterplans ist; eine integrierte Verkehrsinfrastruktur innerhalb eines geplanten Investitionsplans in jeder Region der Türkei aufzubauen und zu stärken, indem wir unsere geografischen strategischen Vorteile voll ausschöpfen. Die Sicherstellung, dass der Transport von Personen, Gütern und Daten durch die Umsetzung der Pläne auf den Achsen Digitalisierung, Mobilität und Logistik auf höchstem Niveau erfolgt, ist dabei das grundlegendste Ziel.Worte wurden verwendet.

DISASTER LOGISTICS WURDE BEI ​​DER SITZUNG ABGEHALTEN

In der Erklärung, die auf den Wert eines integrierten Transportsystems aufmerksam machte, das in der Lage ist, nationale und internationale wirtschaftliche Chancen auf die effizienteste Weise zu bewerten und einen Wettbewerbsvorteil zu haben, hielt das Logistics Harmonization Committee seine erste Sitzung ab, „Disaster Logistics“ und „Disaster Logistics“, deren Wert sich mit den Erdbeben in Kahramanmaraş am 6. Februar 2023 noch einmal gezeigt hat. Es wurde festgestellt, dass die „Transportation and Logistics Principles in Risk Administration“ von allen Beteiligten diskutiert wurden.

NEUES LOGISTIKZENTRUM WIRD AUF EINER FLÄCHE VON 800 Hektar in KOCAELİ ERRICHTET

Bei der Konferenz; In der Erklärung hieß es auch, dass die Errichtung neuer Logistikzentren in Kocaeli und Gaziantep, die sich an kritischen Punkten des türkischen Verkehrsnetzes befinden und wo der Lastfluss hoch ist, akzeptiert wurde.

„Die in Kocaeli und Gaziantep zu errichtenden Logistikzentren werden wertvolle Beiträge zu den Exporten und Importen unseres Landes leisten. Es ist ersichtlich, dass Wertschöpfungscluster wie Erdölbergbau, Lebensmittel- und Automobilindustrie die größten Frachtcluster sind Anteil an der Frachtmobilität von Kocaeli. Es wird prognostiziert, dass das gesamte tägliche Produktionsmaß, das in diesem Jahr 74.000 Tonnen betrug, um 90 Prozent auf 141.000 Tonnen im Jahr 2023 steigen wird, und das gesamte tägliche Tiefgangsmaß, das 130.000 Tonnen betrug, wird um 85 Prozent auf 240.000 Tonnen im Jahr 2053 steigen. In der Modellierung, die im Lichte von U2053 erstellt wurde, soll das Zentrum, das wertvolle Beiträge für Istanbul, insbesondere die Bucht von Kocaeli, leisten wird, auf 800 Hektar gebaut werden.“

GAZIANTEP, WERTVOLLES INDUSTRIEZENTRUM DER REGION SÜDOSTANATOLIEN

In der Erklärung hieß es, dass ein Logistikzentrum in der Region Şehitkamil von Gaziantep errichtet werden soll, die eines der wertvollsten Zentren der Industrie in der Türkei und insbesondere in der Region Südostanatolien ist und wo Transitpassagen im Schwerlastverkehr sehr hoch sind . Es wurde betont, dass dies ein wertvoller Schritt für die In der Erklärung heißt es: „Wenn der jährliche Anstieg der Lastentnahme von Gaziantep nach Lastclustern analysiert wird, hat ‚Landwirtschaft-Wald-Fischerei‘ den höchsten Anteil, und es wird berechnet, dass seine Last in der Prognose bis 2053 um 102 Prozent zunehmen wird. 84 soll die Lastentnahme für das Cluster „Kohle-Öl-Bergbau“ um 39 Prozent steigen.

ZWEI NEUE LOGISTIKZENTREN WERDEN WERTVOLLE BEITRÄGE FÜR UNSERE WIRTSCHAFT LEISTEN

Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, bewertete das Treffen des Logistik-Harmonisierungsausschusses und sagte: „Die in diesen beiden Provinzen zu errichtenden Logistikzentren werden wertvolle Beiträge zu den Exporten und Importen unseres Landes leisten. Die Wirtschaft von Gaziantep und Kocaeli wird stärker werden. „
Karaismailoğlu betonte, dass die Kovid-Epidemie und der Krieg in der Mitte der Ukraine-Russland den internationalen Handel in eine neue Periode eintreten ließen, und erklärte, dass nach diesen Entwicklungen der strategische Wert der Türkei erneut zum Vorschein gekommen sei.

Karaismailoğlu sagte: „Unsere Arbeit wird ohne Verlangsamung fortgesetzt, mit dem Ziel, in der Mitte der Top-10-Wirtschaft der Welt zu sein. Wir setzen unsere Projekte sowohl in der Erdbebenregion als auch in unseren anderen Provinzen fort, um unser Land weiter voranzubringen in dieser Zeit, in der wir eine starke Zeit durchmachen.“

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