Mit den großen Erdbebenstürmen, die als Jahrhundertkatastrophe in die Geschichte eingingen, wurde die Produktion in den Fabriken der Region unterbrochen und die Ziele verwirrt. Ahmet Fikret Kileci, der koordinierende Leiter der südostanatolischen Exporteursverbände (GAİB), der seit dem Tag des Erdbebens in der Region ist, sagte, dass der Exportverlust im Februar 40 Prozent überstieg. Kileci sagte: „Wir wollten die Exporte der Region in diesem Jahr um 20 Prozent im Vergleich zum Vorjahr steigern, aber jetzt ist es ein Problem. Dennoch denke ich, dass wir die Zahlen des letzten Jahres einholen und in diesen 11 Provinzen 20 Milliarden Dollar überschreiten können“, sagte er. Kileci betonte, dass die Produktion in vielen Fabriken begonnen habe und dass das größte Problem darin bestehe, dass der Hafen von Iskenderun, wo 70 Prozent der Exporte der Region getätigt werden, nicht funktioniere, sagte Kileci: „Als Exporteure in der Region wird es für uns ein Jahr dauern vollständig zu erholen. Aber wir können diesen negativen Prozess nutzen, um die alten Anlagen umweltfreundlicher zu machen und in einen Vorteil umzuwandeln“, sagte er.
Als Einheimischer sind Sie von Anfang an in der Gegend. Was hast du erlebt, wie fühlst du dich?
Lassen Sie mich ausnahmsweise sagen, dies ist eine Naturkatastrophe. Im Vergleich zu dem, was geschrieben und gezeichnet wurde, hat es bisher kein solches Erdbeben gegeben. Wir sprechen von den schweren Erschütterungen, die begannen, bevor einer endete und insgesamt 103 Sekunden anhielten. Es gibt eine Tatsache wie diese; Wer darauf nicht vorbereitet ist, also nicht über die nötige Infrastruktur, notwendige Investitionen und notwendige Maßnahmen verfügt, wird damit nicht fertig, auch wenn man das am weitesten entwickelte Land der Welt ist. Und wenn wir ein Land des Schocks sind, und das sind wir, müssen wir lernen, mit dem Schock zu leben, da wir ihm nicht entkommen können, da wir kein anderes Land haben. Dies ist nicht der erste und wird auch nicht der letzte sein. Wie alle NGOs sind wir seit dem ersten Tag in Gaziantep vor Ort. Jeder, von der örtlichen Verwaltung bis zum Gouverneur, vom Staatsbeamten bis zum Soldaten, war im Einsatz. Als ich zum Beispiel gerade hierher kam, sagte der Taxifahrer zu mir: „Bruder, der Soldat kam zwei Tage später“. Könnte das so ein Blödsinn sein… Alle haben ihr Bestes gegeben.
80 % DER HATAY UND 25 % DER BEVÖLKERUNG DER REGION VERLASSEN
Das Einwanderungsproblem hat in der Region begonnen, richtig?Wie viele Menschen haben die Region bisher verlassen?
Ja, in der Tat wird dies wahrscheinlich das wertvollste Problem der nächsten Periode sein. Schauen Sie, zerstörte Gebäude werden auf eine Art gemacht. Der Verlust von Humankapital, also Humanressourcen, ist jedoch kein Problem, das mit so viel Geld gelöst werden kann. Als Region sind unsere wertvollsten Waffen die Menschen. Wir sind nicht wie die Menschen in der anderen Region. Wir sind Menschen der Härteregeln und wir sind Menschen, die alles mit Gewalt gewonnen haben. Wir haben Meister, wir haben Experten. Wenn wir diese verlieren, wird es für uns sehr schwierig, wieder Menschen in die Region zu holen. Und wir verlieren diese Ressource gerade jetzt. Es gibt eine bedeutende Flucht aus der Region. Die Mehrheit der Zurückgebliebenen schickte ihre Familien auch in andere Städte.
Wenn Sie hier die üblichen Regeln vorgeben, nimmt er Ihre Kinder mit und bringt sie zurück. Aber wenn Sie es nicht bereitstellen können, geht es an Ihre Kinder. Derzeit sind etwa 80 Prozent der Bevölkerung von Hatay weg. Wenn wir uns insgesamt 11 ansehen, haben 25 Prozent der Bevölkerung die Region verlassen.
EXPORTVERLUST VON 44 % IM FEBRUAR
Wie hoch ist der Export dieser 11 Provinzen?
Die Gesamtexporte dieser 11 von uns gezählten Provinzen belaufen sich auf 20,5 Milliarden. Gaziantep ist hier in der Lokomotivposition. Es exportiert allein 10,5 Milliarden Dollar. Als Gaziantep betrug unser Exportverlust im Februar nach dem Erdbeben 44 Prozent. Es wird davon ausgegangen, dass es in der Region im Allgemeinen einen ähnlichen Verlust gibt. In Hatay zum Beispiel ist der Verlust jedoch viel höher, weil es mehr Zitrusfrüchte gibt und keine industrielle Produktion. Im Moment haben wir in Antep schlecht genug angefangen zu arbeiten, aber es reicht uns nicht, alleine zu arbeiten. Für den Exporteur ist der Transport genauso wertvoll wie die Produktion. Wie Sie wissen, brach im Hafen von Iskenderun ein Feuer aus. Und derzeit funktioniert der Port nicht. 70 Prozent der Exporte der Region wurden vom Hafen aus getätigt. Aus diesem Grund ist der Hafen derzeit das größte Problem des Exporteurs. In dieser Mitte wurde die Eisenbahn zusammen mit dem Hafen beschädigt.
Also, wann glauben Sie, wird dieses Port-Problem gelöst sein?
Bei Allah, ich denke, es wird noch einige Zeit dauern, den Hafen zu lösen. Wir müssen andere Assays produzieren. Als Alternative wird zum Beispiel Mersin Port genutzt, aber jetzt ist er komplett voll und die Schiffe warten im Freien.
WIR KÖNNEN DIESEN NACHTEIL IN EINEN VORTEIL UMWANDELN
Wie schnell erwarten Sie eine Erholung der Exporte in der Region?
Bei Gott, wenn wir wirklich über Genesung sprechen, wird es ein Jahr dauern, bis wir uns zu 100 Prozent erholt haben. Ich gehe jedoch davon aus, dass wir in 2 Monaten 55-60 % erreichen werden. Eines der größten Probleme dabei ist, dass unsere Kunden in diesem Prozess anfangen, an anderen Orten einzukaufen. Es herrscht bereits ein hartes Wettbewerbsumfeld und wir wollen unsere über die Jahre gewonnenen Kunden und Märkte nicht verlieren. Leider sind wir jetzt im Nachteil, aber wir können diesen Nachteil in einen Vorteil umwandeln.
Wie werden Sie übersetzen?
Wir können diese Zeit positiv für unsere Geschäfte gestalten, indem wir unsere interne Strukturierung in diesem Prozess korrigieren und auf umweltfreundlichere Produktionen umstellen. Wir haben sehr alte Produktionsstätten. Diesen Prozess können wir nutzen und überarbeiten. Wir können es viel umweltfreundlicher machen.
„Von nun an müssen wir als Land sicher, gesund und umweltfreundlich leben, weg von Miete, Prunk, Luxus und Verschwendung in allen Bereichen unseres Lebens.“
GLÜCK WIR VERKAUFEN KEIN 2 $ T-SHIRT MEHR
Sind die Exporteure wirtschaftlich stark genug, um dies jetzt zu tun?
Die Regierung wird es unterstützen. Tatsächlich geschehen nicht alle industriellen Investitionen von alleine. Industrielle sagten: „Ich habe so viel Geld in meiner Tasche. Er sagt nicht: „Lasst uns gehen und so viel investieren. Niemand hat die Mittel, um so große Investitionen zu tätigen. Es muss eine treibende Kraft hinter dir stehen. Aber so weit kannst du alleine gehen. Tatsächlich versuchen wir nicht länger, als Land ein 2-Dollar-T-Shirt zu verkaufen. Wenn wir nicht mehr wertschöpfende, umweltfreundlichere und sensiblere Werke produzieren würden, wären wir in einer viel schlechteren Lage. Denn Käufer könnten uns einfach ersetzen.
Wie viel Verlust wird es also Ende 2023 bei den Exporten der Region geben?
Unsere Exporte werden definitiv zurückgehen. Für dieses Jahr haben wir uns ein Wachstumsziel von 20 Prozent gesetzt. Wir sagten: „Der Export der Region wird 15 Milliarden Dollar erreichen und Gaziantep wird 12 Milliarden Dollar erreichen“. Bei seinem derzeitigen Prestige zählen wir es als Erfolg, wenn wir am Ende dieses Jahres auch nur einen Dollar mehr als im Vorjahr erreichen. Trotz allem denke ich, dass wir die Vorjahreszahlen nicht unterschreiten werden.
DAS PROBLEM DER UNTERKUNFT IST ZU 95% IN 1,5 MONATEN LÖSEN
Da gibt es doch noch Defizite in der Region, oder wie groß ist der Zelt- und Containerbedarf?
Es gibt immer noch Orte, die ein Wohnungsproblem haben, denn wir sprechen von 13,5 Millionen Menschen. Fast so viel wie Istanbul. Und diese Fläche ist 2,5 Mal so groß wie die Niederlande. Wenn Sie keine vorbereitende Vorbereitung haben, ist es nicht möglich, schnell damit umzugehen. Ich denke aber, dass in 1,5 Monaten das Wohnungsproblem zu 95 Prozent gelöst sein wird.
CHANCEN DERIVATE CONTAINERPREISE 3X ERHÖHT
In der Mitte haben auch die Containerhersteller zugelegt, oder?
Das haben wir in der Pandemie auch erlebt. Alle fingen plötzlich an, Tangentialmasken herzustellen. Auch hier gibt es eine sehr wichtige Verschmutzung von Lebensbehältern. Nicht jeder sollte Behälter herstellen. Hier gibt es zwei Arten von Menschen. Der erste sind diejenigen, die mit der Produktion von Behältern beginnen, während sie andere Dinge produzieren, um den Bedarf aufrichtig und mit guten Absichten zu decken. Ich habe ihnen keine Worte zu sagen, ich spreche Menschen mit guten Absichten vollkommen frei, aber es gibt auch Menschen mit schlechten Absichten. Es gibt diejenigen, die in dieses Geschäft einsteigen, nur um Vorteile daraus zu ziehen, Vorteile zu erzielen. Der Preis eines Containers beträgt beispielsweise x Lira. Es ist jetzt 3x Lira. Aus beruflichen Gründen kaufe ich seit Jahren Container. Meine Freunde leben darin, sie arbeiten. Wir nutzen es auch als Büro. Ich habe den Container, den ich im Dezember für 42.000 Lire gekauft habe, kürzlich für 70.700 Lire gekauft. Es gibt auch solche mit 100.000, 145.000 TL. Das ist sehr falsch.
Wohnungsbau darf nicht allein dem Staat überlassen werden. Der Industrielle, der will, soll in den ihm vom Staat zugewiesenen Gebieten Wohnungen für seine Angestellten bauen und zu günstigen Konditionen verkaufen können. So wird das Einwanderungsproblem gelöst.
WIR SOLLTEN UNBEDINGT ZUR KLEINGESCHOSSIGEN BAUWEISE GEHEN
Als jemand, der das Erdbeben erlebt und seine Auswirkungen sowohl in Ihrem Privatleben als auch in Ihrer Umgebung und in Ihrer Arbeit gesehen hat, welche Art von Vorsichtsmaßnahmen sollten Ihrer Meinung nach in Zukunft getroffen werden?
Zum einen sollte die nächste Strukturierung definitiv und definitiv nicht aus Hochhäusern bestehen. In keinem entwickelten Land der Welt leben Menschen nicht in Hochhäusern. Arbeitsplätze gibt es in Innenstädten und Hochhäusern. Sie sind auch besondere Gebäude. Die Bürger wohnen auch außerhalb der Stadt, in vorstädtischen Gebäuden mit maximal drei Stockwerken. Leider sitzen die Leute wegen des Mietproblems in Istanbul fest. Von nun an müssen wir für unsere Kinder, für unsere Enkelkinder leben. Denn im Moment essen wir ihr Recht. Wir nutzen ihren Atem. Darauf haben wir kein Recht. Wenn eine Person nicht so viel produziert, wie sie verbraucht, ist diese Person keine nützliche Person.
DAS BROTHER FACTORY MODELL WAR IMMER
Es war die Rede davon, die Produktionen, die in der Region nicht hergestellt werden könnten, in andere Regionen zu verlagern. Ist die Formel der Geschwisterfabrik ins Spiel gekommen?
Städte haben diese Wette bereits bestanden. Beispielsweise handeln Antep und Kahramanmaraş in vielen Fragen gemeinsam. Sie kaufen Garn bei uns, wir färben dort. Derzeit gibt es eine Geschäftsteilung in der Mitte von Antep, Maraş, Antep, Denizli, Antep und Bursa.
Oder wenn zum Beispiel eine Wohnweberei in Gaziantep einen wichtigen Auftrag erhält, ist es nicht möglich, alles alleine zu erledigen. Es handelt sich um verschiedene Hersteller. Dies ist ein Sharing-Modell, das auf der ganzen Welt angewendet wird.
DIE ISRAELLEN WAREN DIE ERSTEN, DIE HILFEN
Die großen Marken der Welt kaufen in der Türkei. Wie haben sie sich in diesem Prozess verhalten, haben sie die Verzögerungen toleriert?
Sicherlich. Sie haben sogar mobilisiert, um zu helfen. Sie wurden in jeder Hinsicht wie Zelte, humanitäre Hilfe und finanzielle Hilfe verstärkt. Interessanterweise waren die Israelis die ersten, die uns erreichten. Dann von Spanien nach Deutschland, England nach Frankreich, nach Amerika. Hilfe und Verstärkung kamen von überall nach Katar, sogar aus China. Wir sagten: „Die Menschheit ist nicht tot“.
ES GIBT FABRIKEN IN MARAS, DIE IN EINEM JAHR NICHT AUFSTEHEN WERDEN
Wie viele der Fabriken und Exporteure in der Region arbeiten derzeit? Konnten sie alle mit der Produktion beginnen?
Es gibt ein sehr wichtiges Problem in Maraş. Ich glaube, es gibt Fabriken in Maraş, die in einem Jahr nicht mehr stehen werden. Diese wurden in Gaziantep relativ gelöst. Genauso ist es in Malatya, aber zum Beispiel Adıyaman ist einer der Orte mit den meisten Problemen. Gölbaşı, Elbistan… Das waren schon immer die Orte, an denen produziert wurde. Die im Erdbebengebiet beschädigten Orte liegen außerhalb der Organisation. Es gibt nichts in der Organisation im Allgemeinen.
25-30 WUNSCHFRISUREN PFLEGE FÜR DIE DAMEN
Neben der WOHNUNG gibt es noch andere Grundbedürfnisse, oder?
Natürlich. Ich bin aus Hatay hierher gekommen. Wegen des Ladies‘ Day haben mich einige Damen hier um logistische Unterstützung gebeten. Sie versammelten willige Friseure von Istanbul bis Hatay. 25-30 fleißige Friseure betreuten 2 Tage lang individuell Frauen und Mädchen in Hatay und seinen Distrikten. Es war eine sehr schöne Arbeit. Denn selbst Haare waschen ist dort ein Luxus. Normal zu werden ist die kürzeste Medizin der Heilung. Wenn ein Mensch tun kann, was er in seinem gewöhnlichen Leben tut, beginnt er, schön zu werden. Deshalb müssen wir anfangen zu arbeiten.
WER IST AHMET FİKRET KILECI?
Ahmet Fikret Kileci wurde 1965 in Gaziantep geboren. Er absolvierte seine Highschool-Ausbildung an der Gaziantep Anatolian High School; Er absolvierte sein Grundstudium an der Uludag-Universität, Fakultät für Wirtschafts- und Verwaltungswissenschaften, Fachbereich Wirtschaftswissenschaften. Kileci begann sein Geschäftsleben als Exporteur seit 1988 und setzt seine Karriere als Gründer und Vorstandsvorsitzender verschiedener Unternehmen fort, die in den Bereichen Weberei, Bekleidung, Verpackung, Recycling, Bio-Lebensmittel, Technologie, Eisenbahn und Containertransport tätig sind. Ahmet Fikret Kileci, Vorsitzender des Exekutivrates des Verbands der südostanatolischen Weberei- und Rohstoffexporteure, war zwei Amtszeiten lang Koordinator des Präsidenten des Verbands der südostanatolischen Exporteure, der Dachgewerkschaft der Region. Kileci, der auch stellvertretender Leiter von TİM ist, spricht ausreichend Englisch. Ahmet Fikret Kileci, der verheiratet ist und zwei Kinder hat, spielt unter Lizenz Amateurfußball, Amateurvolleyball und Tennis. Kileci, der als Motor-Dragracer vielfach ausgezeichnet wurde, fährt gleichzeitig Ski und Motorrad.
Freiheit
