Laut der Erklärung des Ministeriums für Industrie und Technologie erreichte die Solidarität im Land und international nach den als „Katastrophe des Jahrhunderts“ bezeichneten Erdbeben ihren höchsten Stand. Neben der Türkei wurden Tonnen ähnlicher Hilfsgüter aus der ganzen Welt mit verschiedenen Transportmitteln in das Erdbebengebiet verschifft.
Während das Ministerium mit den Industriellen einen Hilfskorridor mitten im Erdbebengebiet schafft, hilft es andererseits mit den von ihm in OIZs eingerichteten Transfer- und Logistikzentren, Hilfe für Erdbebenopfer schnell und zuverlässig zu liefern.
Logistik-Transferzentren wurden in Adana, Gaziantep und Kayseri eingerichtet, um die Erdbebenhilfe durch das im Ministerium eingerichtete Krisenzentrum zu harmonisieren. Eines davon, das Kayseri Emergency Social Aid Logistics and Transfer Center, übernahm die Aufgabe, die nationalen und internationalen Hilfsgüter in das Erdbebengebiet zu entsenden und zu verwalten.
Die Produkte werden sortiert und an die Lager geliefert
In dem Zentrum, das eine wichtige Rolle bei der Verteilung von Hilfsmaterialien aus der Türkei und dem Ausland spielt, werden Tausende von Werken kategorisiert und auf Lastwagen verladen. Dutzende Lastwagen verlassen das Zentrum, in dem Materialien wie Wasser, Lebensmittel, Kleidung, Heizung, Generator und Hygiene kategorisch sortiert werden, und werden gemäß der vorrangigen Bedarfsliste von AFAD und Türkischem Rotem Halbmond in die Städte geschickt.
Die Produkte werden in 67 Lager für soziale Nothilfegruppen (ASIA) transferiert, die vom Ministerium für Familie und soziale Dienste eingerichtet wurden, um nach Naturkatastrophen schnell handeln zu können.
Hunderte LKW-Ladungen mit zehntausenden Paletten Hilfsgüter werden im Rahmen eines konkreten Plans und Programms an Erdbebenopfer geliefert. Dank dieser Operation wird die Katastrophenlogistik durch Beschleunigung effizienter.
Neben Mehmetçik, lokalen Verwaltungen und OIZs stellt Trendyol dem Zentrum auch Arbeiter zur Verstärkung zur Verfügung. Der Arbeiter, der 24 Stunden im 3-Schicht-Betrieb arbeitet, setzt die Sortier- und Verladevorgänge ohne Unterbrechung fort.
„Wir haben auch Waggons, die mit dem Zug zum Bahnhof kommen“
Kayseri ASYA Logistics Warehouse Manager Süleyman Konak, dessen Ansichten in der Erklärung enthalten sind, gab an, dass täglich 20 bis 25 Lkw in das Zentrum einfahren, und sagte:
„Während unsere LKWs einfahren, werden sie gefüllt und entsprechend den Bedürfnissen in der Region in diese Regionen verschifft. Wir haben auch Waggons, die mit dem Zug zum Bahnhof kommen. Mit diesen Waggons setzen wir auch den Betrieb fort. Das Messezentrum für die Kayseri Organisiert Das Industriegebiet hat eine Innenfläche von 8.000 Quadratmetern. „Wir arbeiten im Schichtsystem mit etwa 50 bis 60 Mitarbeitern. Hier, ob es sich um die Stadtverwaltung von Kayseri oder die Bezirksgemeinden handelt, unsere Arbeiter sind auch Einheiten, die diesen Betrieb innerhalb der Stadt verstärken Geltungsbereich von İŞKUR.“
Der Betriebsleiter von Trendyol, Sedat Merdan, erklärte auch, dass sie den Betrieb für ein schnelleres und effizienteres Katastrophenmanagement verstärkt hätten, und erklärte, dass sie Studien im Zentrum in Bezug auf das Logistikmanagement durchführen.
Merdan sagte: „Unser Ziel ist es hier, die Hilfe aus dem Ausland einzuordnen und die Versandpläne entsprechend den Bedürfnissen der Regionen durchzuführen. Nicht nur wir, sondern viele Freunde, die uns in dieser Angelegenheit unterstützen, haben sich große Mühe gegeben uns wäre diese Anordnung nicht möglich gewesen.“ die Begriffe verwendet.
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