- NEUIGKEITEN 7 – SPEZIELL
Beim National Combat Aircraft-Projekt, an dessen Produktion Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) beteiligt ist, wurde eine wertvolle Schwelle überschritten.
Am Vortag wurde gemäß den von Haber7 erhaltenen Informationen auf die Tagesordnung gesetzt, dass der Motor der MMU gestartet und zum ersten Mal auf die Strecke gebracht wurde.
Es wurde festgehalten, dass unser Flugzeug, dessen Motor in der Nacht zum Sonntag, den 25. Dezember (2022) installiert wurde, die Vortestphase erfolgreich bestanden hat.
TUSAŞ-Ingenieure mit 1.300 Mitarbeitern arbeiten Tag und Nacht für den Erfolg des Projekts und werden zum festgelegten Termin geschult. Andererseits ist diese Entwicklung in den USA und den Ländern der Europäischen Union zu beobachten. zu Unzufriedenheit‚ verursacht.
Der frühere Generalstabschef des Geheimdienstes, Generalleutnant İsmail Hakkı Pekin, und der Geheimdienstspezialist im Ruhestand, Oberst Coşkun Başbuğ In ihrem Statement an Haber7 fassten sie die Reflexionen der MMU-Entwicklung in der Innen- und Außenpolitik zusammen. Hier sind die Aussagen von Pekin und Başbuğ:
„Es war ein Projekt, das wir wollten“
Der Terrorismus- und Sicherheitsspezialist, Geheimdienstoberst im Ruhestand, Coşkun Başbuğ, erklärte in seiner Einführung zu Haber 7 bezüglich der Entwicklung des Nationalen Kampfflugzeugs, dass die Projekte in unserem Land im Vergleich zum zuvor festgelegten Fahrplan „wie ein Uhrwerk“ funktionieren:
„DIE F-35 WIRD UNTER SPANNUNG VERSICHERT HABEN“
Unter Bezugnahme auf die F-35- und F-16-Spannungen zwischen der Türkei und den USA sprach Coşkun Başbuğ erneut darüber, wie wertvoll die MMU ist:
„Es ist auch erwähnenswert, dass die Projekte miteinander konkurrieren. Daher war MMU ein Projekt, das von der Welt aufmerksam verfolgt wurde, aber es war der Durchbruch, der die Versicherung der F35-Spannung sein würde, die wir mit den USA erleben. Dies so schnell wie möglich umzusetzen, würde sowohl für die USA als auch für andere Länder eine Einschüchterung bedeuten, was mich auch sehr interessiert, denn während der Diskussionen über F-16 und F-35 in den USA wurde folgendes Thema aufgeworfen in ihrer Mitte: „Die Jungs bauen schon ihre eigenen Flugzeuge, was wollen wir erreichen, indem wir die Situation noch schlimmer machen? Sie werden sowieso nicht das Bedürfnis nach so etwas haben. Warum sind wir in einer solchen mentalen Finsternis und üben solche Diplomatie?“… Sie waren auch schockiert, als das Projekt, das 2027 hätte abgeschlossen werden sollen, 2023 endete. „Wie haben sie MIDLAS in so kurzer Zeit fertig gestellt?“ Sprichwort…“
„ZU SPÄT“
Mit der Feststellung, dass die Türkei ihre unbemannten Verteidigungssysteme in ihre Luft-, Land- und Seestreitkräfte integriert, schloss Başbuğ seine Erklärung ab, indem er die Vorhersagen der MMU über mögliche Überlegungen zu EU- und US-Interessen teilte:
„Sie werden auch bei der MMU unter Schock stehen. Denn niemand hat es für möglich gehalten, das Flugzeug nach Abschluss dieser Tests in so kurzer Zeit am Himmel zu sehen. Sogar einige unserer Zentren sagten, dass dies nicht möglich sei.“ … Jetzt, wo das losgeht, werden zunächst unsere Nation, die türkischen Staaten und die Unterdrückten großes Selbstvertrauen haben und sagen: „Die Männer schlagen wirklich herum.“ Die MMU war ein großer Schritt, um diese Sorge oder diese Sorge zu verbreiten in ihrem Namen. Wie Sie wissen, haben wir diese unbemannte Technologie auf alle Streitkräfte ausgeweitet, einschließlich Land-Luft-See. Aufgrund ihres Starts wird sie viele Gleichungen in der Region verändern. Sie wird einen Bruch in den Interessen der USA verursachen Europäischen Union, insbesondere den USA, weil sie von Anfang an darauf abzielten: „Dieses Projekt ist bereits in dem Prozess mit dem Titel „Selbst wenn es durchgeht, wir werden nicht zum Leben erweckt In der Form besiegen wir diese Projekte mit Macht. Wie in der Zeit nach Atatürk werden wir es im Boden begraben.“ Das war das Ziel… Aber dafür war es jetzt zu spät. Sie können es jetzt nicht aufhalten, selbst wenn sie es wollten. Der Weg, das Spiel zu beenden, besteht darin, es so schnell wie möglich mit dem Himmel zusammenzubringen, und jetzt rennen wir darauf zu.“
„EIN STOLZES EREIGNIS“
Der frühere Chef des Geheimdienstes des Generalstabs, Generalleutnant İsmail Hakkı Pekin, erklärte, dass der Angriff des Nationalen Kampfflugzeugs aufgrund der aktuellen Erdbebenagenda in der Türkei für die Menschen „motivierend“ sei, und sagte, dass dieses Projekt ein „stolzes Ereignis“ sei:
„Das Aufkommen des National Combat Aircraft ist eine gute Sache. Natürlich muss dieses Flugzeug länger aktiv sein und in den türkischen Streitkräften (TSK) eingesetzt werden. Dieses Ereignis kann die 2030er und 2035er Jahre erreichen. Jetzt Nur das Flugzeug und sein Motor wurden freigegeben. Natürlich wird es ständige Vorbereitungen geben. Es werden Versuche durchgeführt. Es gibt Flugtests dafür, es gibt andere Probleme … Daher kann es die 2030er Jahre erreichen. Es ist notwendig achte darauf … Auf jeden Fall brauchte die Türkei ein solches Flugzeug. In einer solchen Umgebung war es sehr wertvoll, wenn das Flugzeug den Hangar verließ. Es war eine moralfördernde Sache für die ganze Nation … Aber ich denke Sie haben es nicht zu oft angesprochen. Die Nation hat im Moment andere Bedürfnisse. All dies betrifft natürlich die Menschen. Es war sehr wertvoll für mich, dass das Flugzeug aus dem Hangar kam. Es ist ein stolzes Ereignis … Das sind sehr schöne Dinge für die Türkei… Wir wissen jedoch, dass 13,5 Millionen unserer Bürger von dem Erdbeben betroffen waren, also ist es natürlich, dass dies zurückgelassen wird.
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