Laut der schriftlichen Erklärung von Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret AŞ (STM) wurde eine weitere wertvolle Lieferung im Rahmen des New Type Submarine Project (YTDP), das von der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie (SSB) für das türkische Marinekommando initiiert wurde, abgeschlossen der aktivsten Marinen der Welt.
Die vierte und letzte Lieferung von „Section 50“, dessen Kopfteil von Gürdesan Gemi Makinaları Sanayii Ticaret A. produziert wird.
Abschnitt 50 wird in TCG SELMANREİS, das letzte U-Boot des Projekts, integriert.
Die letzte Sektion 50, die mechanisch bearbeitet und für die Takelage bereit ist, wird bei Gölcük Shipyard Command ausgerüstet. STM und Gürdesan lieferten die erste „Section 50“ zur Integration in TCG MURATREİS im September 2021 und die zweite und dritte Lieferung zur Integration in TCG AYDINREİS und TCG SEYDİALIREİS im Juli 2022.
Der Präsident der Verteidigungsindustrie des Präsidenten, İsmail Demir, dessen Ansichten in der Erklärung enthalten sind, erklärte, dass sie weiterhin ununterbrochen daran arbeiten, das „blaue Heimatland“ der Türkei zu stärken, und sagte: „Mit der Beteiligung unserer STM-Ingenieure und der heimischen Industrie können wir produzieren vor Ort für die U-Boote der Reis-Klasse, wo sich die Torpedorohre befinden Land, unsere Marine und das Blaue Heimatland. Wir werden unsere Lokalisierungsschritte in kritischen Systemen fortsetzen.“ benutzte seine Worte.
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„WIR ÜBERWINDEN UNSEREN GEZIELTEN ORTSPREIS“
Özgür Güleryüz, General Manager von STM, betonte, dass die Lokalisierung der U-Boot-Torpedosektion ein historischer Erfolg sei, und erinnerte daran, dass sie als Unternehmen die erste Sektion 50-Produktion im vergangenen Jahr und die zweite und dritte Produktion im Juli dieses Jahres abgeschlossen und ausgeliefert hätten.
Güleryüz stellte fest, dass sie die vierte und letzte Sektion 50 an das Gölcük-Werftkommando übergeben hatten, und sagte:
„Obwohl es das erste Mal ist, dass dieses Produktionsniveau erreicht wird, wurden alle Lieferungen pünktlich durchgeführt, mit dem Wissen, der Erfahrung und dem überlegenen Einsatz der STM-Ingenieure. Ich gratuliere allen Freunden und Interessenvertretern meiner Gruppe, die zu diesem Projekt beigetragen haben ist eine wertvolle Erfahrung auf dem Weg zur Produktion.“
8 GEFÜHRTE KUGELN WERDEN FEUERN
Abschnitt 50, der kritischste Teil der letzten modernen U-Boot-Plattform der türkischen Marine, U-Boote der Reis-Klasse, umfasst U-Boot-Hauptwaffen und -systeme, die das Abfeuern von Lenkflugkörpern ermöglichen. Dank der produzierten Sektion 50 sind U-Boote der Reis-Klasse mit 8 533-Millimeter-Torpedorohren bewaffnet.
Im Rahmen des Projekts ist die Lieferung von 6 U-Booten der Reis-Klasse geplant. Der Teil mit den Torpedorohren der ersten beiden U-Boote wurde von der deutschen ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), dem Hauptauftragnehmer des Projekts, hergestellt. Die Sektion 50, die im 3., 4., 5. und 6. U-Boot untergebracht sein wird, wurde zum ersten Mal in der Türkei unter dem Hauptunterlieferanten von STM in Gürdesan hergestellt.
STM SPIELT EINE ENTSCHEIDENDE ROLLE BEI U-BOOTEN DER REIS-KLASSE
STM spielt eine wertvolle Rolle bei der Produktion von U-Booten der Reis-Klasse. STM offenbart seine Konstruktionskompetenz und Erfahrung im U-Boot-Bereich für YTDP und bietet die gesamte Harmonie des Projekts im Rahmen von Abschnitt 50. Die Erstellung der Baupläne, die Überwachung ihrer Montage, die Bereitstellung zur Auslieferung und die Überwachung der Lieferphasen werden von den Expertengruppen der STM durchgeführt. Abgesehen von Section 50 führt STM Design-, Engineering- und Systemintegrationsaktivitäten bei YTDP durch. Als Beitrag zur Lokalisierung von Materialien, Geräten und Systemen, die im Schiffbau verwendet werden sollen, stellt STM im Inland hergestellte, nicht U-Boot-beständige Bootsblöcke und einige GFK-Einheiten (Submarine Composite Superstructure) her, um den inländischen Beitrag zum Projekt zu erhöhen.
NEUER TYP U-BOOT-PROJEKT
Im Rahmen der Notwendigkeit des Seestreitkräftekommandos wird angestrebt, 6 U-Boote der Reis-Klasse beim Werftkommando Gölcük unter größtmöglicher Beteiligung der türkischen Industrie zu bauen, um die Kriterien für das U-Boot-Betriebskonzept zu erfüllen.
Im Rahmen von YTDP sollen ab sofort 6 U-Boote in Dienst gestellt werden, die mit Wasser-, Oberflächen- und Landabwehrwaffen ausgestattet sind und viele Arten von Torpedos, Raketen und Minen mit einem luftunabhängigen Antriebssystem abfeuern können dieses Jahr.
Ausgestattet mit dem Air Independent Propulsion System (AIP) werden U-Boote der Reis-Klasse die Möglichkeit haben, wochenlang unter Wasser zu operieren, ohne an die Oberfläche zu kommen. U-Boote mit geräuscharmer Navigationsfähigkeit werden lange Zeit im Geheimen operieren können. Die U-Boote werden 68 Meter lang sein, über 2.000 Tonnen wiegen und eine Kapazität von 40 Arbeitern haben.
Das erste U-Boot TCG PİRİREİS, das im Rahmen des Projekts in der Gölcük-Werft gebaut wurde, wurde im März 2021 vom Stapel gelassen. TCG PİRİREİS begann seine Navigationserfahrungen im Dezember 2022. Im Rahmen des Projekts fand am 23. Mai 2022 unter Teilnahme von Präsident Recep Tayyip Erdogan die erste Schweißzeremonie des Hizirreis-U-Bootes und des Selmanreis-U-Bootes statt.
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