Während İmamoğlu PR auf anatolische Art machte, lösten die verschütteten İETT-Busse eine Revolte der Bürger aus.

Während der Anatolian Type, der 15 Provinzen abdeckt und von Ekrem İmamoğlu, dem Vorsitzenden der Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), ins Leben gerufen wurde, geht die Schande der öffentlichen Verkehrsmittel, die die Istanbuler rebellieren ließ, weiter.

GIRESUN SAGTE KEINEN EINZELNEN AUF REISEN

Während all dies in Istanbul geschah, verlor Ekrem İmamoğlu kein einziges Wort über die Unfälle und Missstände während seiner Reise nach Giresun.

DAS GELD, DAS ER FÜR WERBUNG GAB, KÖNNTE 365 IETT BUS KAUFEN

Mehmet Tevfik Göksu, stellvertretender Vorsitzender des IMM AK-Parteiclusters und Gemeindevorsteher von Esenler, sagte: „Mit 1 Milliarde 822 Millionen Lira, die für IMM-Werbung bereitgestellt wurden, hätte sie in einem Jahr 365 IETT-Busse kaufen können. Ich meine, sie hätte jeden Tag einen Bus kaufen können. ..“

IETT ANGEBOT AN „BANDOM“!

Tevfik Göksu verwendete die folgenden Worte über die IETT-Ausschreibungen, die zu einer Sicherheitsbedrohung für die Bürger geworden sind, die unter Vernachlässigung gelitten haben, gegenüber unqualifizierten Personen;

Wie aus dem Bericht des Rechnungshofs hervorgeht, gelang es Ihnen, 40 % der IETT-Ausschreibungen an ein Mitglied Ihrer Partei zu vergeben, das der beste Freund des Führers ist, indem Sie nicht wettbewerbsorientierte Techniken verwendeten. Sie haben es geschafft, die Wartung auszulagern, die die anderen Metropolen etwa 11-13.000 TL kosteten, einschließlich Reifenwechsel und Arbeitskosten, für 48.000 TL pro Monat.

MIT EINEM RIESIGEN BUDGET GESCHEIERT

IMM, dessen Budget für 2023 mehr als 9 Ministerien beträgt, konnte in 4 Jahren kein neues U-Bahn-Projekt entwickeln und es in den Dienst der Istanbuler stellen.

Insgesamt 7,24 Kilometer und im Jahresdurchschnitt 2,07 Kilometer U-Bahn-Linien wurden innerhalb der Frist von İmamoğlus Dienst gebaut.

HIER SIND IETT-UNFÄLLE, DIE SICH IN NUR EINEM MONAT ERGEBEN

Der öffentliche Verkehr ist in 4 Jahren von der Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) unter der Verwaltung der CHP zusammengebrochen. mit Nachrichten über Ausfall, Unfall und Brand durch Vernachlässigung. Es schadet seinen Bürgern jeden Tag mehr und mehr. Hier sind nur die Unfälle, die sich im letzten Monat ereignet haben.

2. Februar – IETT-Bus stürzte in Bahçelievler in eine Haltestelle: 1 Toter, 6 Verletzte

In Bahçelievler kollidierte der IETT-Bus, dessen Fahrer die Kontrolle über das Lenkrad verlor, mit den an der Haltestelle wartenden Fahrgästen. Infolge des Aufpralls starb 1 Person und 6 Personen wurden verletzt.

29. Januar – Explosionen ereigneten sich im IETT-Bus, der auf dem TEM Highway brannte.

Im IETT-Bus auf dem Sultangazi TEM Highway brach ein Feuer aus. Explosionen ereigneten sich im Bus, der sich den Flammen ergab. Während meterhohe Flammen die Autobahn bedeckten, wurde der Bus unbrauchbar.

27. Januar – IETT-Bus mit Passagieren prallte in Fatih gegen einen Baum

In Fatih prallte der IETT-Bus mit den Passagieren gegen einen Baum, als er außer Kontrolle seines Fahrers geriet. Während bei dem Unfall, der vom Rande der Katastrophe zurückgebracht wurde, niemand getötet oder verletzt wurde, wurde das Baummodul, das auf den Bus fiel, mit Hilfe eines Krans angehoben.

27. Januar – Passagiere wurden Opfer einer Fehlfunktion des Metrobusses in Avcılar

Als der Metrobus in Avcılar ausfiel, wurden die Passagiere zu Opfern. Die Passagiere gingen auf der Metrobus-Straße von der Haltestelle Şükrübey zur Haltestelle Avcılar Central University Campus.

2. Januar – IETT-Busse hielten nicht am Bahnhof in Sancaktepe, die Bürger blieben an der Haltestelle

Da die Busse, auf die sie in Sancaktepe warteten, nicht an der Haltestelle hielten, mussten Dutzende von Bürgern eine Weile an der Haltestelle warten. Der Bürger, der die Momente aufzeichnete, in denen IETT-Busse nicht an der Haltestelle anhielten, rebellierte gegen die Situation, indem er sagte, dass er 1 Stunde an der Haltestelle gewartet habe.

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