National Combat Aircraft verlässt im März den Hangar

Der stellvertretende Vorstandsvorsitzende des Erciyes Technopark, Prof. DR. İbrahim Narin sagte: „Verteidigungen oder Kriege, die hauptsächlich auf Menschenkraft basieren, werden heute durch technologische Systeme ersetzt, und Radar, Luftverteidigungssysteme, unbemannte Luftfahrzeuge und gepanzerte Fahrzeuge sind im Krieg und in der Verteidigung sehr wertvoll geworden. Unser Land muss aufgrund seiner geopolitischen Lage eine starke Armee haben. Das ist uns allen bekannt, wir müssen uns seit Jahren mit terroristischen Vorfällen und Kriegen um uns herum auseinandersetzen. Eine starke Armee ist nur möglich, wenn die türkischen Streitkräfte über technologische Systeme verfügen. Es reicht nicht aus, nur technologische Systeme zu haben, wir müssen sie selbst produzieren. Andernfalls können Sie sie möglicherweise nicht erreichen. Ich hoffe, dass dieses Treffen, das zum 100. Jahrestag unserer Republik stattfand, zu neuen Kooperationen führen wird.“

TUSAŞ Industry Development Chief Emrah Ekri sagte, dass ihre Tätigkeitsfelder in 5 Hauptclustern realisiert werden und sagte: „Unser Unternehmen ist die TUSAŞ Turkish Aircraft Industry Joint Stock Company, die 1974 mit den Ergebnissen der Zypern-Friedensoperation gegründet wurde, und etwa 10 Jahre später, im Jahr 1984, wurde es gegründet, um amerikanische F-16-Flugzeuge in unserem Land zu produzieren.Es hat seine endgültige Gründung mit der Fusion von TAI-Unternehmen im Jahr 2005 abgeschlossen. TAI kaufte die Auslandsanteile des Unternehmens im Jahr 2005 und erreichte 100 Prozent Inländisches und nationales Unternehmen. Wir arbeiten tatsächlich in 5 Hauptclustern. Dies sind Flugzeuge, Hubschrauber, unbemannte Luftfahrzeuge, Weltraumsysteme und strukturelle Systeme. Hürkuş, unsere erste inländische und nationale Arbeit, befindet sich im Flugzeugcluster. Hürkuş ist ein Flugzeug, dessen Masse Die Produktion geht weiter, und wir exportieren ins Ausland nach Niger und Tschad, und wir haben weiterhin Vereinbarungen mit anderen Ländern. Die getarnte Version ist die bewaffnete Version von Hürkuş. Genau wie die Hürkuş-Kanone Es kann auch gegeben werden.“

„NATIONALE KAMPFFLUGZEUGE FÜHREN AM 18. MÄRZ AUS DEM HANGAR“

Emrah Ekri, der sagte, dass das National Combat Aircraft Project, eines seiner wertvollsten Projekte, am 18. März vom Hangar aus präsentiert werden wird, sagte: „Hürkuşs erster Auftritt als Grundausbildungsflugzeug ist eigentlich ein Grundausbildungsflugzeug, aber seine bewaffneten Versionen stehen für den bedarfsgerechten Einsatz sowohl unserer Streitkräfte als auch des Auslandes zur Verfügung. Es gibt auch den Hürjet, einen Jet-Trainer, und wir können sagen, dass er tatsächlich das einzige Beispiel seiner selbst in dieser Klasse auf der Welt sein wird. Die erste Prototypenproduktion des Hürjet ist abgeschlossen und ich hoffe, dass er im zweiten Quartal dieses Jahres seinen Erstflug absolvieren wird. Auch das National Combat Aircraft Project, eines unserer wertvollsten Projekte, das durch den Konflikt mit den Vereinigten Staaten über die F-35-Flugzeuge unseres Landes noch mehr an Wert gewonnen hat. Die erste Prototypenfertigung in diesem Projekt ist abgeschlossen. Am 18. März werden wir unsere Flugzeuge präsentieren, nachdem wir den Hangar verlassen und den Motor gestartet haben. Später wollen wir 7 weitere Prototypen entwickeln, indem wir sie schrittweise weiterentwickeln und 2030 in den Bestand der türkischen Streitkräfte aufnehmen.“

„IN DEN ZUKÜNFTIGEN JAHREN SAMMELN WIR DIE THEMEN MIT STRATEGISCHEM WERT UNTER EINEM DACH“

Fazilet Can Özdemir, Koordinatorin der F&E-Kooperation von ASELSAN, sagte, dass sie in den kommenden Jahren strategisch wertvolle Wettthemen für die Türkei unter dem Dach des Forschungszentrums sammeln würden, und sagte: „Unsere Staatsältesten kamen zusammen, um eine völlig unabhängige und starke türkische Republik auf der internationalen Bühne zu entwickeln , aber eine inländische und nationale Verteidigungsindustrie kam zu dem Schluss, dass dies möglich sei. Dies ist die Gründungsgeschichte von Aselsan. Mit der 1975 getroffenen Entscheidung nahm Aselsan seine Aktivitäten in einer Wohnung in der Necatibey-Straße in Ankara auf. Als Ergebnis rechtzeitiger F&E-Investitionen hat es seinen Platz in der Mitte der weltweit führenden Unternehmen der Verteidigungsindustrie mit der Ausbildung von Ingenieuren, den zuerst im Ausland gekauften Funkgeräten und den Investitionen und Arbeiten im Bereich der Verteidigungselektronik eingenommen im Laufe der Zeit. Bis heute gehören etwa 74 Prozent der Gesamtaktien von Aselsan der Turkish Armed Forces Foundation. Mit anderen Worten, als Aselsan 1975 gegründet wurde, wurden die für seine Gründung erforderlichen Mittel mit den Spenden der glorreichen willigen türkischen Nation gesammelt. Mit der Entscheidung, alle seine F&E-Investitionen und F&E-Projekte in einer einzigen zentralen Struktur zusammenzufassen, richtete Aselsan im Jahr 2021 den R&D Administration Assistant General Manager ein. Unter Berücksichtigung aller internationalen Entwicklungen haben wir den Aselsan R&D Administration Assistant General Manager strukturiert, in dem Akademiker, Industrielle und Forscher als Aselsan-Mitarbeiter forschen, die auf dem Gebiet technologischer Entwicklungen forschen, die in den kommenden Jahren wahrscheinlich in den Vordergrund treten werden die neuesten F&E-Methoden. Wir haben unser Land definitiv als Forschungsdirektionen eingerichtet, die wir unter dem Dach des Aselsan Research Center versammelt haben, die wir unter dem Titel Wetten versammelt haben, insbesondere im Hinblick auf die Interessen unseres Landes, die in den kommenden Jahren einen strategischen Wert haben werden .
Im Nachmittagsteil des Subsystems-Workshops der Verteidigungsindustrie wurden bilaterale Kooperationstreffen organisiert. Mehr als 100 bilaterale Kooperationstreffen und Kennenlerntreffen fanden statt.

An dem in der Konferenzhalle des Erciyes Technopark abgehaltenen Workshop nahm der stellvertretende Leiter des Exekutivrates des Erciyes Technopark, Prof. DR. İbrahim Narin, Serhat Dalkılıç, General Manager des Erciyes Technopark, Emrah Ekri, TUSAŞ Industry Development Chief, Fazilet Can Özdemir, ASELSAN R&D Collaboration Coordinator, Aspilsan Supply Engineer Venhar Tural und Investoren.

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