Ford wurde 2022 Europas Leiter des Nutzfahrzeugverkaufs, mit Modellen, die von Otosan in der Türkei produziert und exportiert wurden.
Diese Entwicklung, die für Ford zum achten Mal in Folge die Marktführerschaft bedeutet, markiert laut Aussage auch einen neuen Rekord im Segment. Der wertvollste Anteil an diesem Rekord gehörte dem Ford Transit Custom, dem meistverkauften Nutzfahrzeug im 1-Tonnen-Segment in Europa, der in den Ford Otosan Kocaeli-Werken hergestellt wird.
So sehr, dass Ford mit 15 Prozent den höchsten Gesamtmarktanteil aller Zeiten in Europa erreichte und gleichzeitig seinen Marktanteil in 11 Ländern steigerte, darunter England, Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, Griechenland, Irland, Portugal, Rumänien, Schweden und die Türkei. von Jahr zu Jahr gestiegen.
„Acht Jahre in Folge den Rekord für die europäische Marktführerschaft aufzustellen, ist ein Beweis für das Vertrauen, das unsere gewerblichen Kunden in Ford setzen. Wir werden auch weiterhin der vertrauenswürdige Partner unserer Kunden für Produktivität sein, wenn wir unsere Software-, Lade- und Serviceplattform flächendeckend einführen Europe“, sagte Hans Schep, General Manager von Ford Pro Europe. .
2 MILLIARDEN EURO INVESTITIONEN ANKÜNDIGT
Ford Otosan, das einen Investitionsplan von 2 Milliarden Euro im Jahr 2021 für die Umsetzung von elektrischen und vernetzten Nutzfahrzeugprojekten der neuen Generation bis 2026 ankündigt, hat strategische Bedeutung für die elektrische Transformation von Ford.
Einer der wertvollen Meilensteine auf dem Weg zur Elektrifizierung von Ford Otosan war E-Transit. Im zweiten Quartal 2022 brachte Ford Otosan das erste vollelektrische Nutzfahrzeug von Ford, den E-Transit, in sein Werk Gölcük, das seinen gesamten Strom aus 100 % erneuerbaren Quellen bezieht, über die Grenze.
E-Transit ist seit Juni letzten Jahres führend bei den monatlichen Verkäufen im Segment der 2-Tonnen-Elektro-Nutzfahrzeuge in Europa.
Auf der anderen Seite werden in diesem Jahr die Diesel- und wiederaufladbaren, hybrid-elektrischen Versionen der „New Generation Transit Custom“-Familie sowie die erste vollelektrische Version mit ihrem Prestige in den Kocaeli-Werken produziert.
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