Es hat sich vollständig in inländisches Kapital verwandelt, sein erstes Geschäft wird Hürjet und MMU sein

Bei BNA, einem Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrtunternehmen, das als Anteilseigner von Nurol Holding und British BAE Systems tätig ist, hat sich die Stakeholderstruktur geändert. Mit der Übertragung von 49 Prozent von BAE Systems an die Nurol Holding wird das Unternehmen unter dem Namen Nurol Audit and Avionics Systems AŞ mit 100 Prozent türkischem Kapital weitergeführt.

Eray Gökalp, General Manager von Nurol Audit and Avionics Systems AŞ, erläuterte dem AA-Korrespondenten die Vorteile der neuen Unternehmensstruktur sowie laufende und geplante Projekte.

Gökalp erklärte, dass das Joint Venture Nurol-BAE Systems seine Aktivitäten in der zweiten Hälfte des Jahres 2016 aufgenommen habe, und sagte, dass innerhalb der Zeit dieser Partnerschaft die gesamte für den Luftfahrtsektor erforderliche Infrastruktur erfolgreich im Unternehmen aufgebaut und Investitionen für die Übernahme getätigt wurden gezielter kritischer Technologien.

In der letzten Zeit, der Kapazitätsanforderungen sowohl der Luftfahrttechnologien der neuen Generation, die in der Türkei mit hoher Beschleunigung entwickelt werden, als auch der ausländischen Luftfahrtprogramme der neuen Generation, die mit dem hohen Mehrwert von BAE Systems gestartet und aufrechterhalten werden, ist es unerlässlich, dass beide Partner ihren Fokus überdenken, um in der Abteilung aktiver zu sein

„Die Geschäftsstrategie von BNA wurde überdacht, um sie mit den Bewertungen unserer beiden Partner neu zu gestalten, und die Verhandlungen über die Aufteilung der Interessengruppen wurden somit eingeleitet. BAE Systems stimmte zu, alle seine Anteile an Nurol Holding zu übertragen, im Einklang mit seiner Strategie auf dem türkischen Markt. Beides Die Partner haben sich darauf geeinigt, weiterhin einen Beitrag zur türkischen Luftfahrtbranche zu leisten, indem sie den für ihre eigenen Strategien geeigneten Weg bestimmen zum richtigen Zeitpunkt. Um dem nationalen Angriff in der Luftfahrtabteilung nicht gleichgültig gegenüberzustehen, verfolgt sie die sich entwickelnden Technologien genau, tätigt die erforderlichen Investitionen und ist stets bestrebt, sich weiterzuentwickeln Verteidigungsindustrie wie FNSS, Nurol Makina, Nurol Teknoloji, ist seit 100 Jahren der Anführer der Leidenschaft und Leidenschaft unseres Landes für die Luftfahrt. ist entschlossen, sein Vertrauen und Vertrauen in BNA aufrechtzuerhalten, um in der aktivsten Form zu seinen zukünftigen Zielen beizutragen. Unser Unternehmen, das seinen Weg mit einer zu 100 % inländischen Kapitalstruktur fortsetzt, unterstützt weiterhin Projekte der türkischen Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie gemäß den Strategien der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie, sowohl mit der starken Erfahrung und Infrastruktur der Nurol Holding als auch mit eine vollständig inländische und qualifizierte Ingenieurarbeitskraft. Wir sind alle begeistert von der Kombination unserer branchenspezifischen Erfahrung mit der starken Struktur des Nurol-Clusters und damit der Fähigkeit, den höchsten nationalen Beitrag zu unserer Verteidigungsindustrie zu leisten.“

ORIGINALBEWERTUNGEN WERDEN ERHÖHT, TECHNIK BLEIBT IM LAND

Gökalp erklärte, dass sich Name und Logo des Unternehmens nach der Aktienphase komplett geändert hätten. „Unser neuer Titel wurde in Übereinstimmung mit dem Geschäftsschwerpunkt unseres Unternehmens als Nurol Audit and Avionics Systems AŞ (Nurol Controls & Avionics Systems-Nurol CAS) festgelegt. Alle unsere 7 Mitglieder im Vorstand werden aus angesehenen Führungskräften von Nurol bestehen Holding und erfahrene Fachleute in der Abteilung.“sagte.

Gökalp erklärte, dass sie ihre dynamische und flexible Struktur, ihren innovativen Arbeitsansatz, ihr vorhandenes Kapital und ihre Humanressourcen weiterentwickeln werden. Gökalp, „Es wird eine Zeit sein, in der unsere Entscheidungssysteme schneller funktionieren werden, und wir werden uns auf innovative, wettbewerbsfähige und glaubwürdige Lösungen nicht nur im Bereich der Luftfahrt, sondern auch in der Raumfahrt und auf anderen Plattformen der Verteidigungsindustrie konzentrieren, indem wir den Zwecken der BNA-Setup.“er sagte.

Zu den Vorteilen einer 100-prozentigen nationalen Unternehmensstruktur sagte Gökalp: „Eines der wertvollsten Probleme auf dem Gebiet der Verteidigung besteht darin, Originalarbeiten und Analysen im Land zu erstellen, indem die Auslandsabhängigkeit beseitigt wird. Dies ist viel besser möglich, wenn wir ein 100-prozentiges einheimisches Unternehmen sind und sicherstellen, dass die aufkommende Technologie bleibt in unserem Land. Auf der anderen Seite sind einige unserer Ziele, das Interesse an der Arbeit der türkischen Verteidigungsindustrie in den Ländern zu steigern. Es ist möglich, es zu sehen. Wenn die Zeit kommt, wird es viel einfacher sein, die Produktionsinfrastruktur aufzubauen einige unserer eigenen Designs in diesen Ländern mit dieser Aktienstruktur. Die Zusammenarbeit, die die Tochtergesellschaften der Nurol Holding im Ausland bereits aufgebaut haben, wird ebenfalls zu uns beitragen.“hat seine Einschätzung abgegeben.

ERSTER AUFTRAG WERDEN HÜRJET UND MMU SEIN

Eray Gökalp, der erklärte, dass sie sich auf Steuerung, Autonomie und einige Avioniksysteme mit hoher Sicherheitskritikalität in der Luftfahrt konzentrierten, sagte, dass sie sich auf Steuerung, Software und Hardware für schwere Flugsteuerung, Triebwerkssteuerung und Missionssteuerungssysteme sowie andere Flugzeugsystem-Steuereinheiten konzentrierten. Er sagte, dass sie an der Entwicklung von Cockpit-Steuereinheiten und zusätzlich von Untereinheiten für Kraftstoff-, Hydraulik- und Klimaanlagen arbeiten.

Gökalp sagte, dass sie die Entwicklung des Multi-Target-Steuerungssystems für Gasturbinentriebwerke einschließlich des Exports nach Deutschland abgeschlossen und die Lieferungen an das Unternehmen AES abgeschlossen hätten, das mit der Tochtergesellschaft von MTU-Safran gegründet wurde, sagte Gökalp: „Wir haben a viel Aufwand in die Infrastrukturentwicklung, insbesondere Flugsteuerungscomputer und aktive Pilotensteuerungen, für die Entwicklung von Flugsteuerungssystemtechnologien investiert und erklärt, dass sie Ressourcen ausgegeben haben.

Gokalp, der erklärte, dass sie an der Entwicklung von Mensch-Maschine-Schnittstellen-Infrastrukturen auf der Grundlage von „Virtual Reality“ und einigen von BAE Systems in Großbritannien durchgeführten Konzeptstudien für unbemannte Luftfahrzeuge sowie Forschungs- und Entwicklungsprojekten beteiligt sind, ist bei den BAE Systems Chairman Awards mit ihrem „ Virtual Reality“-Entwicklungsprojekt. Er erklärte, dass sie den „Business Leader“-Award für würdig befunden hätten.

Unter Hinweis darauf, dass das Entwicklungsprojekt des Gesundheitsüberwachungs- und Inspektionssystems für FNSS die Abnahmephase erreicht hat, sagte Gökalp:

„Wir haben bereits mit der Lieferung erster Arbeiten an TAI im Rahmen der Entwicklung von Avionik-Bedienfeldern für das Hürjet-Programm begonnen. Wir haben TAI erneut eine Grundlage für die Entwicklung von Kraftstoffsystemen im Rahmen des National Combat Aircraft Programme und unser Experten-Engineering zur Verfügung gestellt Unterstützungsstudien zu Avioniksystemen werden fortgesetzt Kraftstoffsystem „Wir haben uns zum Ziel gesetzt, an den Lokalisierungsprojekten der Einheiten teilzunehmen. Es gibt verschiedene Angebote, die wir gemacht haben stärker an Luftfahrtprogrammen in unserem Land zu beteiligen und einen Mehrwert zu bieten.“

Gökalp erklärte, dass die Konzeptstudie des unbemannten Luftfahrzeugs namens Alesta, die sie zu F&E-Zwecken gestartet haben, eine sehr gute Plattform für Steuerungs- und autonome Technologien geschaffen habe, und merkte an, dass sie planen, den Grad der Bereitschaft der Systemtechnologie durch die stärkere Nutzung dieser Plattform zu erhöhen aktiv.

Eray Gökalp betonte, dass das Thema Steuerung und autonome Systeme ein breites Anwendungsgebiet hat und sie mit der von ihnen entwickelten Infrastruktur an verschiedenen zivilen und militärischen Plattformen wie der Automobil- und Raumfahrtindustrie teilnehmen wollen.

DEUTSCHE UND UK-EXPORTE WACHSEN ZIEL

Gokalp sagte, dass Nurol Inspection and Avionics Systems daran arbeiten wird, kritische Technologien bereitzustellen, die die Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie benötigen, die noch nicht versucht wurden und die weiterhin von ausländischen Quellen abhängen, und dass sie ihren Weg mit dem Ziel fortsetzen werden ein Unternehmen zu werden, das weltweit wettbewerbsfähig ist und mit den von ihm entwickelten Produkten exportieren kann. Gökalp hat folgende Einschätzungen abgegeben:

„Unser Hauptziel ist es, der sichere und qualifizierte Subunternehmer unserer wichtigsten Systemhersteller mit den Technologien zu sein, auf die wir uns für die sich schnell entwickelnden Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsprogramme in unserem Land konzentrieren. Wir werden die notwendigen unternehmerischen Schritte unternehmen, um dies zu realisieren und zu verwirklichen nachhaltig. „Wir wollen diese Projekte fortsetzen, indem wir sie ausbauen. In diesem Sinne werden wir an relevanten Clustern, Messen und Veranstaltungen teilnehmen, um die Fähigkeiten und Arbeiten unseres Unternehmens zu fördern. Wir werden unsere Kooperationen zwischen Universität und Industrie mit dem Ziel ausbauen neue wissenschaftliche Ansätze hervorzubringen, unsere Forschungs- und Entwicklungsprojekte zu unterstützen und qualifiziertes Personal zu gewinnen.“

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