Das National Jet Training and Light Attack Aircraft HÜRJET hat seinen ersten Abflug von seinem Hangar in den Einrichtungen der türkischen Luft- und Raumfahrtindustrie gemacht. Der erste Prototyp des HÜRJET, der sich auf dem Fahrwerk befand, wurde mit dem Flugzeugschlepper aus dem Hangar geholt.
Es hat sich gezeigt, dass der HÜRJET-Prototyp, der am 18. März 2023 seinen Erstflug machen soll, jetzt nicht mehr mit seinen Triebwerken integriert ist. Das Flugzeug, das seine Triebwerke voraussichtlich in Kürze integrieren wird, wird mit Bodentests beginnen und sich auf seinen Erstflug im Jahr 2023 vorbereiten.
Vor kurzem hat der Vorstand der Verteidigungsindustrie beschlossen, den ersten HÜRJET-Auftrag für das türkische Luftwaffenkommando zu erteilen. Das mit TAI-Eigenmitteln initiierte HÜRJET-Projekt nahm damit die Rüstung des Staates an.
HÜRJET-PROJEKT
TAI startete das HÜRJET-Programm für das Potenzial, das sich auf dem Markt abzeichnet, und nutzte sein kostengünstiges Wissen und seine Erfahrung in der Produktion und Konstruktion von Trainingsflugzeugen/-systemen.
Mit HÜRJET wird angestrebt, die Qualifizierungs- und Zertifizierungsaktivitäten des Jet-Trainers der neuen Generation zu entwerfen, herzustellen, abzuschließen, der die T-38-Flugzeuge im Bestand des Air Force Command und die F-5-Flugzeuge ersetzen wird, die in Kunstflugshows eingesetzt werden .
Die Durchführung des ersten originalgetreuen Fluges in der im Rahmen des Projekts ermittelten Konfiguration Anfang 18. März 2023, der Abschluss der Zertifizierungstätigkeiten mit dem Prestige Ende 2025 und die Markteinführung der Jet-Trainer-Variante gehören dazu diese Ziele.
Geplante Konfigurationen, an denen gearbeitet werden soll; Übergang zu Kampfbereitschaftstraining, Leichtangriff (Luftnahunterstützung), Counter Force Duty im Training, Air Patrol (bewaffnet und unbewaffnet), Akrobatik-Showflugzeug, Flugzeugträger-kompatibles Flugzeug.
Im Rahmen des Projekts ist geplant, zwei flugfähige Flugzeugprototypen sowie ein statisches und ein Ermüdungstestflugzeug für Testaktivitäten herzustellen.
TECHNISCHE DATEN
- Spannweite 9,5 m
- Länge 13,6 m
- Höhe 5,1 m
- Flügelfläche 35 m^2
- Schub 17.600 lb
- Höchstgeschwindigkeit Mach 1.4
- Dienstgipfelhöhe 45.000 ft
- G-Grenze +8 G/-3 G
- Reichweite 2222 km
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