Als Beispiel nannten sie den Suezkanal: Die Türkei sei das einzige Land, das eine ähnliche Krise bewältigen könne.

Die strategische Bedeutung der türkischen Meerenge wurde mit der Machtkrise nach dem Russland-Ukraine-Krieg verständlicher.

Aufgrund der Sanktionen der Europäischen Union (EU) erregte der durch die im Bosporus gehaltenen Schiffe verursachte Verkehr die Aufmerksamkeit der Welt, da die P&I-Versicherung der Schiffe, die mit Rohöl durch die türkische Straße fuhren, ungültig war und die Versicherung bei einem Unfall nicht entschädigt werden. Die Türkei hatte erklärt, dass Schiffe mit Rohöl seit dem 1. Dezember routinemäßig die türkische Meerenge passiert hätten, und ein Bestätigungsschreiben vorgelegt.

Die entscheidende Rolle der türkischen Meerenge im Welthandel wurde in dem in der Presse des Nahen Ostens veröffentlichten Analyseartikel diskutiert.

In dem Analyseartikel, in dem erwähnt wird, dass der Bosporus und die Dardanellen sowohl strategisch als auch wirtschaftlich von entscheidender Bedeutung sind und die Kontrolle über den Transportverkehr in der Mitte der beiden Meerengen von der Türkei ausgeht, „Der Bosporus, der das Schwarze Meer zum Mittelmeer öffnet, ist so wertvoll, dass es einen eigenen internationalen Vertrag gibt.“ Der Vertrag über die Meerenge von Montreux, der 1936 in Kraft trat, spielt nach wie vor eine unschätzbare Rolle im Welthandel. Dies ist einer der vielen Gründe dafür Die Türkei ist weiterhin ein wertvoller geopolitischer Akteur.“

Es wurde festgestellt, dass die Türkei, die die Meerengen für Kriegsschiffe neutraler Staaten im Falle eines Krieges, an dem sie nicht beteiligt war, sperrte, das Recht habe, im Falle eines Krieges hinsichtlich der Durchfahrt von Kriegsschiffen durch die Meerenge nach Belieben zu handeln .

In dem Analyseartikel, in dem erwähnt wird, dass die Türkei eine heikle Stabilität zwischen dem Westen und Russland aufgebaut hat, „schafft die Türkei als NATO-Mitglied eine heikle Stabilität, indem sie ihre Gewässer sicher hält und die westliche Politik einhält, die auf Russlands Wirtschaft und Armee abzielt Der Wunsch der Türkei, ein Friedensvermittler im Krieg zu sein: „Zum Beispiel hat die Türkei zusammen mit der UN ein wichtiges Getreideabkommen zwischen der Ukraine und Russland vermittelt“, heißt es in der Erklärung.

Der Artikel, der auf die Verzögerung im Hals hinwies, enthielt die folgenden Begriffe; Aber es scheint, dass auch alltäglichere Probleme den Betrieb dieser wertvollen Wasserstraße untergraben können. Verzögerung kann sogar normale Zeiten destabilisieren. Täglich passieren Millionen Barrel Öl die Route. Aber die Folgen einer Pause können kritisch sein, da die Strommärkte von den Auswirkungen des Konflikts ins Wanken geraten.

Die Analystin Vandana Hart sagte gegenüber der Presse des Nahen Ostens, dass die Entwicklung in der Meerenge zu einer „ernsten geopolitischen Krise“ führen könnte und dass die USA und das Vereinigte Königreich inmitten der Kräfte stehen, die mit Ankara verhandeln, um die Maßnahmen zu lockern.

Während betont wurde, dass die Türkei das souveräne Recht hat, Handelsrouten nach eigenem Ermessen zu verwalten, wurde angemerkt, dass in einer Region, in der mächtige Länder ein Interesse haben, die Verantwortung enorm ist.

In dem Analyseartikel zum Frachtschiff „The Ever Given“, das im Suezkanal auf Grund lief und den Schiffsverkehr für 6 Tage zum Erliegen brachte, heißt es: „Wenn es ein Land gibt, das eine ähnliche Krise bewältigen kann, dann die Türkei hat eine lange Geschichte in der Welthandelsverwaltung: „Wenn er das kann, hat er der Welt durch einen harten Winter geholfen.“

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