Es wird in die Geschichte eingehen! Unwiderstehliches Detail im stärksten von der Türkei entwickelten Motor

Haber7 / Fuat Öner

TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) Vorsitzender und Generaldirektor Prof. DR. Mahmut Akşit auf der SAHA EXPO ‚Wir konnten es nicht zu dieser Messe schaffen, aber wir werden sie so bald wie möglich präsentieren‘er sagte Der stärkste Flugmotor der Türkeiin der türkischen Innovationswoche eingeführt.

DER STÄRKStärkste LUFTFAHRTMOTOR DER TÜRKEI

Das von TUSAŞ Motor Industry Inc. (TEI) entwickelte neue TF10000 ist die Form von TEI-TF6000 mit hinterem Brenner und konvergent-divergenter Düse, die dem Heckteil hinzugefügt wurde. genau wie in der zeitDer TF10000 ist der leistungsstärkste Flugmotor, den die Türkei je entwickelt hat.

„ER KANN DEN HÜRJET BEQUEM FLIEGEN“

Der neu entwickelte TEI-TF10000 soll auch das KIZILEMA-Flugzeug antreiben. Auf der anderen Seite Akşit „Wenn im HÜRJET ein Bedarf entsteht und eine zweimotorige Version abgeleitet wird, werden zwei der TF10000 stark genug sein, um den HÜRJET problemlos zu fliegen.‚ er sagte.

TEPE IST IN DER LUFTFAHRTTECHNIK AKZEPTIERT

Im Gespräch mit Haber7, Verteidigungspolitik-Analyst Turan Oğuz „TEI-TF10000 wird das leistungsstärkste nationale Flugtriebwerk der Türkei sein. Mit diesem Triebwerk wird die Türkei erstmals ein hocheffizientes Turbofan-Kampfstrahltriebwerk mit Backburner entwickelt haben, das als Spitzentechnologie für militärische Flugtriebwerke gilt. erstmals mit nationalen Mitteln.

„MUSS FÜR MMU-MOTOR HABEN“

Das Turbofan-Triebwerk, das heute als nächster Schritt akzeptiert wird, ist der Supercruise, die 3D-Schubvektorsteuerung und die sehr niedrige Infrarotspur usw., die auch in unserem Kampfflugzeug MMU der 5. Generation zum Einsatz kommen werden. Es wird ein fähiger Motor sein. Der TEI-TF10000 ist ein unverzichtbarer Schritt, um zu lernen, wie man diesen Motor entwickelt.“sagte.

KANN IN HUBSCHRAUBERN UND KRAFTWERKEN VERWENDET WERDEN

Mit der Feststellung, dass die entwickelte Engine auf vielen Plattformen und in vielen Bereichen eingesetzt werden kann, sagte Oğuz: „Das TEI-TF10000-Triebwerk, das den gleichen Kern wie das TEI-TF6000-Triebwerk hat, das sich derzeit im Prototypen-Produktionsprozess befindet, kann in unbemannten Kampfflugzeugen wie KIZILELMA und ähnlichen unbemannten Kampfflugzeugen und, falls gewünscht, auch in Zwillingsflugzeugen eingesetzt werden. Motor HÜRJET Varianten in der Zukunft.

Darüber hinaus kann der Kern dieses Triebwerks in Helikoptern wie dem T929 (alias Atak II Heavy Class Attack Helicopter) und T925 (alias 10 Ton Class General Intention Helicopter), schnellen Angriffsbooten und Kraftwerken eingesetzt werden.“ er definierte.

WAS IST ART BURNER?

Nachbrenner ist das Antriebssystem, das in Düsenflugzeugen verwendet wird, um die Beschleunigung zu erhöhen oder die Schallgeschwindigkeit beim Start und Steigflug zu überschreiten. Als Arbeitsprinzip spritzen Jet-Injektoren Kraftstoff in die Turbojet-Düse ein.

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