Die Automobilbranche war die einzige Stimme, die auf globale Risiken hinwies: Wenn der heimische Markt wächst, werden wir die schwierigen Jahre überwinden

By admin On Dez 12, 2022

Einerseits kann die Automobilbranche aufgrund von Versorgungsproblemen die Aufträge der Verbraucher nicht erfüllen, andererseits leidet sie aufgrund der weltweiten Inflation unter einem Nachfragerückgang. Besonders seit Anfang 2023 steigen die Schrumpferwartungen der Weltwirtschaft, insbesondere in Europa, dem wertvollsten Exportmarkt der Türkei. Angesichts der Tatsache, dass die kommenden Jahre voller Unsicherheiten und Risiken sein werden, weisen Vertreter der Automobilbranche darauf hin, dass die Zahl der Fahrzeuge pro 1000 Einwohner immer noch 157 beträgt, betonen das Potenzial der Türkei und erklären, dass mit einem Steuersystem der neuen Generation sowohl die Verbraucher als auch der Staat wird gewinnen. Andererseits steht die zunehmende Zahl von Elektro- und Kontaktfahrzeugen als eines der wichtigsten Themen vor dem Fachbereich. In diesem Zusammenhang sind die wertvollen Verbände und Vertreter der Branche im näher rückenden Jahr 2023 fast zu einer Stimme geworden.

EIN SCHWIERIGES JAHR STEHT VOR DER TÜR

Hakan Doğu, CEO der Renault-Gruppe, und Ali Haydar Bozkurt, Vorsitzender der Automotive Distributors and Mobility Association (ODMD), sagten: „Das Steuersystem muss sich ändern. Wenn der Inlandsmarkt wächst, wird der Bürger neue Fahrzeuge kaufen, es werden neue Investitionen kommen und alle werden gewinnen“, und schließlich gab Cengiz Eroldu, Vorsitzender des Verbands der Automobilindustrie (OSD), eine Einschätzung zu diesem Thema ab. Eroldu betonte die Januar-November-Ergebnisse der türkischen Automobilindustrie und sagte: „Das Jahr 2023 wird ein Jahr voller Unsicherheiten und schwer vorherzusagen. In seinem jüngsten Bericht hat der IWF seine Wirtschaftswachstumserwartung für 2023 von 2,9 Prozent auf 2,7 Prozent gesenkt. Dem Bericht zufolge wird behauptet, dass die hohe Inflation, Wirtschaftswachstumsschwierigkeiten, Russlands Krieg in der Ukraine und die COVID-19-Epidemie im nächsten Jahr weiterhin starken Druck auf die Wirtschaft ausüben werden.

Cengiz Eroldu

EIN LANGFRISTIGER PLAN IST ERFORDERLICH

Eroldu setzte seine Worte wie folgt fort: „Damit wir diese Zeit in der am besten geeigneten Form verbringen können, ist es wertvoll, ein Umfeld zu schaffen, das das Potenzial des Binnenmarktes zum Vorschein bringt, die Exportmärkte zu diversifizieren und darauf zu achten, unsere Wettbewerbsfähigkeit aufrechtzuerhalten unsere aktuellen Exportmärkte. Unsere Erwartung für die Zukunft ist es, unsere Exporte zu steigern, einen vorhersehbaren und wachsenden Inlandsmarkt zu schaffen und das notwendige Umfeld für weitere Investitionen in unser Land zu schaffen, mit dem folgenden Ansatz für langfristige Pläne zum Schutz und zur Entwicklung der Die aktuelle Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes im sich wandelnden automobilen Ökosystem sowie kurz- und langfristige Maßnahmen zur Unterstützung sind wertvoller denn je.“

AUTOMOBILPRODUKTION ÜBERSCHREITET 1,2 MILLIONEN

Nach Angaben der türkischen Automobilproduktion zur Übertragung von OSD auf Januar-November 2022 stieg die Gesamtproduktion in den ersten 11 Monaten des Jahres im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 6 Prozent auf 1 Million 210 Tausend 331 Einheiten. Die Autoproduktion, die im Vergleich zu den ersten 11 Monaten des Vorjahres gestiegen ist, betrug 717.000 368 Einheiten. Zusammen mit der Traktorenproduktion erreichte die Gesamtproduktion 1 Million 255 Tausend 270 Einheiten. Im Nutzfahrzeug-Cluster stieg die Produktion im Zeitraum Januar bis November 2022 um 13 Prozent, im schweren Nutzfahrzeug-Cluster um 25 Prozent und im leichten Nutzfahrzeug-Cluster um 11 Prozent. Während die gesamten Automobilexporte auf Stückbasis um 5 Prozent zunahmen, betrug die Steigerung der Pkw-Exporte 0,4 Prozent. In diesem Zeitraum beliefen sich die Gesamtexporte auf 876.000 187 Einheiten, während sich die Autoexporte auf 509.000 364 Einheiten beliefen. OSD-Führer Eroldu sagte: „Wir rechnen damit, das Jahr mit 1 Million Exporten und 1,36 Millionen Produktionseinheiten abzuschließen.“

ELEKTRISCHER CORSA IN DER TÜRKEI

Opel brachte den Elektro-Corsa in die Türkei. Mit Prestige Dezember wurde der Preis des Corsa-e, der in begrenzter Stückzahl und mit einem einzigen Ausstattungspaket (Ultimate) zum Vorverkauf angeboten wurde, mit 839.900 TL bekannt gegeben. Corsa-e, der über einen Elektromotor mit 136 PS verfügt, bietet eine Reichweite von 350 km bei voller Ladung. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,1 Sekunden kann die 50-kWh-Batterie des Corsa-e in 30 Minuten zu 80 Prozent aufgeladen werden. Der Verkaufspreis der Kraftstoffversion des Corsa mit einem ähnlichen Hardwarepaket beträgt 707.000 900 TL.

X7 VORBESTELLBAR

BORUSAN Automotive beginnt im Dezember mit dem Sammeln von Vorbestellungen für die xDrive40d-Version des neuen X7, dem argumentativen Vertreter der Marke BMW in der SUV-Klasse, dessen Vertreter es in der Türkei ist. Der X7 xDrive40d trägt die neue Designsprache der Marke und wird in der Türkei mit einem 340 PS starken 3-Liter-Mild-Hybrid-Dieselmotor und M Excellence-Designoption zum Verkauf angeboten. Das Modell zieht die Aufmerksamkeit mit seinen Iconic Glow beleuchteten Nierengittern und seinem 7-Sitzer-Sitzsystem auf sich.

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