Der Marktpreis der türkischen Fluggesellschaft THY hat den Marktwert der deutschen Fluggesellschaft Lufthansa übertroffen.
Der Marktwert von THY, der an der Borsa Istanbul verarbeitet wird, erreichte 191,3 Milliarden TL, wobei der Aktienkurs gestern um 8 Prozent auf 138,60 Lira stieg. Der Aktienkurs des Unternehmens, der am 31. Dezember 2021 bei 20,02 TL lag, stieg um 592,3 Prozent und brach damit einen Rekord seit Jahresbeginn.
Somit übertraf der Gesamtmarktwert von THY, der zum aktuellen Wechselkurs (19,56 Lira) 9,78 Milliarden Euro erreichte, den der deutschen Fluggesellschaft Lufthansa, die 9,28 Milliarden Euro betrug.
Auch der Aktienkurs von THY erreichte gestern mit 141 TL den historischen Höchststand.
Der Aktienkurs der Lufthansa ist seit Jahresbeginn um 25,7 Prozent von 6,18 Euro auf 7,77 Euro gestiegen.
DER LUFTHANSA-CLUSTER IST AN DEN KONKURS GEKOMMEN
Während THY die negativen finanziellen Bedingungen der Covid-19-Epidemie schnell überwand und seine Gewinne im Jahr 2022 mit seinen Durchbrüchen auf globaler Ebene sehr stark steigerte, war die Erholung von Lufthansa nach der Epidemie nicht einfach.
Mit dem Prestige des dritten Quartals des Jahres übertrafen die Gesamteinnahmen von THY mit 6,1 Milliarden Dollar die Gesamteinnahmen von 2019 um 52 Prozent, während die Frachteinnahmen um 110 Prozent auf etwa 880 Millionen Dollar im Eins-zu-Eins-Umsatz stiegen.
Den neuesten Finanzergebnissen zufolge betrug der Nettogewinn von THY im dritten Quartal 1,5 Milliarden Dollar.
Während die Covid-19-Epidemie die weltweite Luftfahrtbranche in eine große Krise stürzte, geriet der Lufthansa-Cluster, zu dem auch Eurowings, Swiss, Brussels und Austrian Airlines gehören, aufgrund der fraglichen Epidemie in die Insolvenz.
Die Regierungen der Schweiz, Österreichs und Belgiens, allen voran die Bundesregierung, haben das Unternehmen 2020 mit einem 9-Milliarden-Euro-Rettungspaket vor dem Bankrott bewahrt. Das Unternehmen musste nur einen Teil dieses Wiederherstellungspakets verwenden.
Aufgrund des Rückgangs der Passagiernachfrage während der Epidemie war es für Fluggesellschaften schwierig, Mittel durch Kapitalerhöhungen zu beschaffen. Angesichts der sich erholenden Passagiernachfrage sammelte das Lufthansa Cluster im Oktober 2020 2,14 Milliarden Euro, um einen Teil des staatlichen Rettungspakets zurückzuzahlen.
Auf der anderen Seite gab Lufthansa Cluster im dritten Quartal 2021 „erstmals in der Covid-19-Krise“ einen operativen Gewinn bekannt, da die Aufhebung der weltweiten Reisebeschränkungen im Zuge des Covid-19-Ausbruchs die Flugnachfrage im Sommer erhöhte.
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