Verhandlungen über den Export des unbemannten Landfahrzeugs Barkan aufgenommen

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HAVELSAN Executive Council Leader Hacı Ali Mantar, der mit den Studenten der Uşak University zusammenkam, gab Erklärungen zu den von HAVELSAN durchgeführten Projekten ab.

Mantar erklärte, dass HAVELSAN weltweit zu den wenigen Unternehmen in Bezug auf Befehlskontrollsysteme und Kampfmanagementsysteme von Schiffen und anderen Plattformen gehört, und erklärte, dass sie wichtige Studien insbesondere zu den Befehls- und Kontrollsystemen von Schiffen durchführen.

Mit der Aussage, dass die Kommando-, Kontroll- und Kampfmanagementsysteme der nationalen Schiffe von HAVELSAN hergestellt werden, erklärte Mantar, dass sie in diesem Bereich auch ins Ausland expandiert haben: „Wir haben Verträge mit Aserbaidschan, der Ukraine und Pakistan im Ausland unterzeichnet. Unsere Verhandlungen mit Malaysia gehen weiter. 4-5 Abkommen in Indonesien. „Wir haben getroffen, ein paar weitere Abkommen kommen. Wir haben die Abkommen mit Katar getroffen, wir versuchen, sie auch dort zu treffen. Wir gehen in den Oman und in die Vereinigten Arabischen Emirate. Das ist alles.“ über das Kriegsführungssystem und die Kommando- und Kontrollsysteme auf Marineplattformen.“ sagte.

ES WIRD IN 3-4 JAHREN EIN NATIONALES U-BOOT SEIN

Unter Hinweis darauf, dass sie zusammen mit ASELSAN, BİLGEM und STM wertvolle Erfolge bei der Modernisierung von U-Booten erzielt haben, erklärte Mantar, dass sie die Kriegsführungs- und Kommandokontrollsysteme der verwendeten U-Boote geändert und ihre Sensoren und Elektronik erneuert hätten.

Mantar stellte fest, dass die Türkei nun die Kompetenz zum Bau eines eigenen U-Bootes erreicht hat, und sagte, dass sie in dieser Hinsicht schnell eine Pause einlegen werde.

Mit der Feststellung, dass HAVELSAN mit Barkan auch seine Kompetenz bei unbemannten Landfahrzeugen unter Beweis gestellt hat, setzte Mantar seine Worte wie folgt fort:

„Wir haben den türkischen Streitkräften ein paar Barkans gegeben. Unsere Versuche, Barkan im Ausland zu verkaufen, werden in Malaysia, Indonesien, Katar, Kuwait, Saudi-Arabien, Pakistan, der Ukraine und Aserbaidschan fortgesetzt. Barkan ging vor 5-6 Monaten auf das Feld, It hat nun begonnen, in der Türkei eingesetzt zu werden, und wir verhandeln über den Verkauf im Ausland.“

DIE KRITISCHEN INFORMATIONEN DER TÜRKEI BLEIBEN IN DER TÜRKEI

Unter Hinweis darauf, dass HAVELSAN auch wertvolle Fortschritte bei Fingerabdruckerkennungssystemen gemacht hat, erklärte Mantar, dass qualifizierte Fingerabdruckerkennungsarbeit vom Innenministerium weit verbreitet ist.

Mantar merkte an, dass das 2-3-fache des Geldes, das für die Entwicklung einer qualifizierten Fingerabdruckerkennungsarbeit ausgegeben wurde, in der Vergangenheit als Lizenzgebühr für importierte Artefakte gezahlt wurde, sagte Mantar: „Das Wertvollste ist, dass die kritischen Informationen der Türkei in der Türkei bleiben Hand des Innenministeriums.“ sagte.

UNS IST DER MARKT DER TÜRKEI NICHT GENUG

In Anbetracht dessen, dass sich die F&E-Infrastruktur in der Türkei erheblich entwickelt hat, private Unternehmen nun die Crawling- und Walking-Phase sowie die staatlich geförderten Projekte abgeschlossen haben und die laufende Phase erreicht haben, fuhr er wie folgt fort:

„Von nun an müssen wir uns nicht mehr um F&E und Know-how kümmern, wir haben eine bedeutende Lücke geschlossen. Was wir noch ein wenig weiter tun müssen, ist ihre Kommerzialisierung, Wettbewerb und Vermarktung im Ausland. Im Moment ist dies dies Viele Unternehmen, das ist F&E, das ist alles. Engineering-Arbeit ist zu viel für die Türkei. Der türkische Markt reicht uns nicht. Deshalb tun alle anderen Unternehmen, insbesondere die Stiftungsunternehmen HAVELSAN, ASELSAN, TUSAŞ, ihr Bestes, um zu exportieren. Ich denke die Technologie in der Welt wird eine wichtigere Pause machen.“

QUELLE: AA

Nachrichten7

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