General Leader of All Private Public Bus Cooperatives Union Kurtuluş Kara, Ankara Private Public Buses Chamber of Craftsmen Ercan Soydaş, Ankara Minibuses Chamber of Craftsmen Leader Murat Yılmazer und eine Gruppe privater öffentlicher Bus- und Minibusfahrer, die in den zentralen und umliegenden Bezirken von Ankara tätig sind, Das Başşehir Districts Terminal veröffentlichte vor ihm eine Pressemitteilung.
In seiner Rede hier behauptete Kara, dass sie aufgrund der Erhöhung sowohl der Arbeitskosten als auch der Erhöhung der Preise für Produkte wie Versicherungen, Kraftstoff und Reifen nicht in der Lage seien, ein Fahrzeug zu betreiben.
Kara sagte, dass der Preis für einen Passagier 6,50 Lire beträgt, und sagte: „Wir befördern 1000 Passagiere auf den angenehmsten Linien von Ankara, das spart kein Dieselgeld. Vor der Pandemie beförderten wir 700 Passagiere, es war sehr schlimm, es nahm sich selbst.“ sagte.
Kara sagte, dass sie nicht die Kraft hätten, dieser Situation standzuhalten, und sagte: „Ich rufe meinen Herrn Mansur-Führer, die Mitglieder des Metropolitan Municipality Council, unsere Cluster-Abgeordneten, und wir wollen, dass das Transportation Compliance Center (UKOME) so schnell wie möglich gesammelt werden, und eine Erhöhung sollte sofort erfolgen.“ sagte.
Kara wies in der Erklärung von EGO darauf hin, dass der volle Ticketpreis bei Berücksichtigung der Kostensteigerung etwa 18 Lira betragen wird, und sagte: „Wir wollen keine 18 Lira, wir wollen, dass es 13 oder 12 Lira sind.“ er sagte.
„Wir wollen unser Geld wert sein“
Die Ankara Private Public Buses Chamber of Tradesmen Ercan Soydaş sagte hingegen, dass sie eine Erhöhung fordern müssten, da wir von dieser Arbeit leben, genauso wie Beamte, Arbeiter und Angestellte eine Erhöhung im Vergleich zur Inflationsrate fordern , wir wollen auch den Lohn unserer Arbeit.“ die Begriffe verwendet.
Murat Yılmazer, die Handwerkerkammer von Ankara Minibuses, machte ebenfalls auf die Kostensteigerung aufmerksam und argumentierte, dass eine Erhöhung vorgenommen werden sollte, damit sie in Frieden und Wohlstand leben können.
Später sagten einige Geschäftsinhaber von Bussen und Kleinbussen, dass sie Schwierigkeiten hätten, die Kosten für ihre Fahrzeuge zu decken.
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