Laut der Erklärung des Uludağ Automotive Industry Exporters‘ Association (OIB) erreichte die Automobilindustrie, die 16 Jahre in Folge Vorsitzender der türkischen Exporte war, im August 2 Milliarden 269 Millionen Dollar mit einem Rückgang von 6 Prozent im Vergleich zu gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Der Anteil des Sektors, der bei den Exporten des Landes an zweiter Stelle steht, betrug im August 10,6 Prozent an den Gesamtexporten.
Die Exporte der Automobilindustrie stiegen im Zeitraum Januar-August um 4,3 Prozent und erreichten 19,6 Milliarden US-Dollar. Im gleichen Zeitraum betrug der durchschnittliche monatliche Export 2,45 Milliarden US-Dollar.
12 Prozent Steigerung der Exporte der Zulieferindustrie
Der Export der Zulieferindustrie, der im August die größte Warengruppe darstellt, stieg im Vergleich zum Vorjahresmonat um 12 Prozent und erreichte 1 Milliarde 67 Millionen Dollar.
Im vergangenen Monat wurden Exporte von 628 Millionen Dollar mit einem Rückgang von 4 Prozent bei Personenkraftwagen, 297 Millionen Dollar mit einem Rückgang von 50 Prozent bei Kraftfahrzeugen für den Gütertransport und 133 Millionen Dollar im Bus-Kleinbus-Midibus-Cluster realisiert mit einem Plus von 13 Prozent.
16 Prozent Exportzuwachs nach Deutschland, dem größten Exporteur der Zulieferindustrie, 23 Prozent in die USA, einen der wertvollen Märkte, 16 Prozent nach Russland, 23 Prozent nach Frankreich, 48 Prozent nach Spanien, 17 Prozent nach Polen, Marokko Ein Rückgang von 33 Prozent wurde in Rumänien und 27 Prozent in Rumänien verzeichnet.
Bei Pkw stiegen die Exporte um 48 Prozent nach Spanien, 23 Prozent nach Italien, 60 Prozent nach Polen, 63 Prozent nach Israel, 186 Prozent nach Marokko, 27 Prozent nach Großbritannien, 38 Prozent nach Deutschland und Slowenien 30 Prozent Rückgang der Exporte in die Türkei und 79 Prozent in die USA.
Bei Kraftfahrzeugen für den Gütertransport gingen die Exporte um 49 Prozent nach Großbritannien, 80 Prozent nach Slowenien, 64 Prozent nach Italien, 47 Prozent nach Frankreich, 67 Prozent nach Belgien, 339 Prozent in die USA, 465 Prozent nach Australien ein in den Aufzeichnungen.
Im Produktcluster Bus-Minibus-Midibus gingen die Exporte um 17 Prozent nach Frankreich, 172 Prozent nach Deutschland, 850 Prozent nach Italien und 353 Prozent nach Portugal zurück.
Der Export von Abschleppwagen inmitten anderer Artefaktcluster stieg um 54 Prozent auf 106 Millionen Dollar.
Die Exporte nach Deutschland, dem größten Markt, legten um 4 Prozent zu.
Im August stiegen die Exporte nach Deutschland, dem größten Markt, um 4 Prozent auf 323 Millionen Dollar. Die Exporte nach Frankreich, dem zweitgrößten Markt, gingen um 3 Prozent auf 251 Millionen US-Dollar und nach Großbritannien um 31 Prozent auf 204 Millionen US-Dollar zurück. 44 Prozent nach Spanien, 27,5 Prozent in die USA, 16 Prozent nach Polen, 190 Prozent nach Österreich, 26 Prozent nach Portugal, 71 Prozent nach Tschechien, 10 Prozent nach Italien, 10 Prozent nach Belgien, 29, 59 Prozent nach Slowenien, 12 Prozent nach Marokko und 14 Prozent nach Rumänien.
Im August wurden 1 Milliarde 431 Millionen Dollar in die Länder der Europäischen Union exportiert, die mit einem Anteil von 63 Prozent an den Automobilexporten die größte Gruppe von Ländern darstellt. Im Vergleich zum August 2021 gab es im vergangenen Monat einen Rückgang der Exporte in andere europäische Länder um 26 Prozent, einen Anstieg der Exporte in die Länder der nordamerikanischen Freihandelszone um 22 Prozent und einen Anstieg der Exporte in die Länder des Nahen Ostens um 26 Prozent.
Bei der Auswertung der Daten sagte OIB-Exekutivratsvorsitzender Baran Çelik: „Trotz des Rückgangs im letzten Monat übertrafen unsere Exporte den August-Durchschnitt, der größtenteils unter 2 Milliarden US-Dollar lag. Im August war der am meisten exportierte Warencluster die Zulieferindustrie. Wir verzeichneten auch einen zweistelligen Anstieg in der Zulieferindustrie und beim Bus -Minibus-Midibus Warencluster Spanien, USA und Polen oder unsere Exporte stiegen zweistellig.die Begriffe verwendet.
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