Mit dem nationalen „Explorer“ werden „Staatsgeheimnisse“ verteidigt! Für den Export in befreundete Länder

Bei Bohraktivitäten können die Hand, der Arm und das Auge der Türkei in den Meeren 24 Stunden am Tag in einer Tiefe von 3.000 Metern arbeiten. Das dritte der unbemannten Unterwasserfahrzeuge, Kaşif, erfüllte kritische Missionen in den Werken der Bohrschiffe Fatih und Legal. Er wird heute abreisen, um seinen Dienst bei Abdulhamid Han anzutreten.

DOKUMENTE ALS „REGIERUNGSGEHEIMNIS“ SIND SICHER

Nach den Nachrichten von TRT Haber; K Dank der nationalen Software asif-3 ist es nicht von Embargos betroffen und kann auf die sensibelsten Informationen der Bohraktivitäten zugreifen. Die Tatsache, dass es vollständig national und national ist, verhindert, dass kritische Informationen in die Hände anderer Länder gelangen. Aus diesem Grund sorgt Kaşif dafür, dass Informationen und Sehenswürdigkeiten, die vermutlich „Staatsgeheimnisse“ sind, bei den Bohraktivitäten der Türkei „drinnen“ bleiben.

Can Emre Maintenance, General Manager von Armelsan, erläuterte die Vorteile der Steuerung von Kaşif durch lokale und nationale Software:

„Hier erhöhen wir die Lokalität in jedem Kunstwerk. Unser Hauptaugenmerk lag auf dem Gehirn der Arbeit. Mit anderen Worten, alle elektronischen Karten und Software des Unterwasserroboters wurden lokal und national entwickelt. Da alle erhaltenen Informationen durch inländische und nationale Software kontrolliert werden, ist es unwahrscheinlich, dass sie in irgendeiner Weise durchsickern. Es ist vollständig unter der Kontrolle unseres Landes. Es gibt hier im System über 1 Million Quellcodezeilen.“

NACH GASLECKS WERDEN WERTVOLLE AUFGABEN ÜBERNEHMEN

Kaşif hat sehr wertvolle Aufgaben dabei, die Gase, die die Türkei im Blauen Vatan findet, an die Küste zu bringen.

Care sagte, dass die wertvollste Mission von Explorer darin besteht, für Sicherheit zu sorgen:

„Unser Roboter führt die für die Unterwasserbohrplattform erforderlichen bildgebenden Aktivitäten durch. Er überträgt die Informationen live an den Turm. Außerdem führt der Explorer-Unterwasserroboter die Aktivitäten wie Schneiden, Mähen, Bohrlochkopfreinigung und Dichtungswechsel durch. Es gibt eine Explosion Das darauf befindliche Präventionssystem namens ‚Bio-P‘ ist unser Unterwasserroboter Kaşif, der in diesen Notsituationen, wenn es zu einem zufälligen Unfall kommt, das letzte System ist, das ihn schließt und für Sicherheit sorgt.“

EINER DER ATTRAKTIVSTEN UNTERSCHIEDE DES KAŞIF-3 IST DER HYBRIDMOTOR

Armelsans General Manager Maintenance betonte, dass Kaşif wertvolle Missionen in Mavi Vatan unternimmt, nicht nur in Forschungsstudien, sondern auch nachdem das Gas austritt:

„Die Rovs erfüllen auf jedem Schiff unterschiedliche Funktionen bei allen Aktivitäten, die hier unter Wasser durchgeführt werden. Zum Beispiel kontrollieren die Rovs, ob das Rohr richtig platziert wird, während das Rohr platziert wird. Wenn es eine Arbeit rund um den Brunnen zu tun gibt, es wird von Unterwasserrobotern durchgeführt. Nachdem das Gas unser Land erreicht hat, werden diese Pipelines regelmäßig inspiziert und bei eventuellen Rissen erneut von Unterwasserrobotern repariert.“

„WIR HABEN VERHANDLUNGEN ÜBER DEN EXPORT DIESES ROBOTERS“

Im Vergleich zu Maintenance ist auch das Exportpotenzial von Kaşif sehr hoch:

„Wir sind in Gesprächen mit einigen unserer befreundeten und brüderlichen Länder und einigen im Nahen Osten tätigen Ländern über den Export dieses Roboters. Ein neues System wurde auf Initiative unseres Staates hergestellt. Deshalb sind wir als Technologiepionier Auch große ausländische Roboterhersteller können ein hybrides Wassersystem so effektiv einsetzen: „Es gibt keinen Einsatz von sechs Robotern.

Die Nationalitätenquote stieg in jeder Produktion von Kaşif, das eine starke Antriebskraft hat. Die Produktionsarbeiten des Fourth Explorer laufen auf Hochtouren.

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