Nachdem der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, Informationen von den Behörden auf der Baustelle in Gaziray erhalten hatte, stieg er mit dem Gouverneur von Gaziantep, Davut Gül, der Vorsitzenden der Stadtverwaltung Fatma Şahin und Protokollmitgliedern an der Haltestelle Beylerbeyi in Gaziray ein.
Minister Karaismailoğlu gab nach der Testfahrt am Bahnhof Gaziantep eine Erklärung ab und erklärte, dass Marmaray in Istanbul, Başkentray in Ankara und Izban in Izmir das Werk der AK-Partei seien.
„Gaziray-Projekt wird eines unserer wertvollen Projekte für Stadtbahnsysteme sein“
Karaismailoğlu, der erklärte, dass sie in Gaziray eine sehr erfolgreiche Testfahrt durchgeführt haben, „Wir haben auch die Arbeiten auf der Strecke, an den Haltestellen und am Bahnhof Gaziantep untersucht, wo wir uns gerade bei Ihnen befinden. Das Gaziray-Projekt, das von unserem Ministerium in Zusammenarbeit mit dem Verkehrsministerium begonnen wurde, hergestellt und Infrastructure und Gaziantep Metropolitan Municipality, wird eines unserer wertvollen Projekte für das städtische Schienensystem sein.“er sagte.
„Die Arbeiten an der 103 Kilometer langen U-Bahn-Grenze, bestehend aus 7 Linien, in Istanbul gehen weiter“
Karaismailoğlu betonte, dass der wertvollste Weg zur Beseitigung des Verkehrsproblems, das parallel zur steigenden Bevölkerung und Zahl der Fahrzeuge in den Metropolen auftritt, der Ausbau der Schienensysteme sei, fuhr Karaismailoğlu fort:
„Bisher wurden 312,2 Kilometer der 811,4 Kilometer der in Betrieb befindlichen S-Bahn-Grenze in unseren 12 Provinzen in unserem Land vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur gebaut. Derzeit gibt es in 13 Projekten eine 161 Kilometer lange S-Bahn-Grenze in Produktion durch unser Ministerium Istanbul Die Arbeiten an der 103 Kilometer langen U-Bahn-Linie, die aus 7 Linien besteht, in Istanbul gehen weiter U-Bahn-Linie Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir.
„Wir machen weiter, egal was die Schwarzseher sagen“
Karaismailoğlu erklärte, dass 7 verschiedene Projekte in Istanbul fortgesetzt werden und dass die Arbeiten in Kocaeli, Ankara, Konya, Kayseri, Bursa und Gaziantep planmäßig und schnell fortgesetzt werden.
Karaismailoğlu erklärte, dass sie aufgeregt und erfreut seien, Gaziray nach Projekten wie Marmaray in Istanbul, Izban in Izmir und Başkentray in Ankara zu den Bewohnern von Gaziantep zu bringen. „Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur freuen wir uns sehr, dass wir uns für das Wohl unseres Landes und die Zukunft unserer Kinder einsetzen und Ideen und Projekte hervorbringen. Wenn es ein Projekt gibt, gibt es Wohlstand. Wenn es ein Projekt gibt, Es gibt eine Zukunft. Wenn es ein Projekt gibt, gibt es Arbeit, Nahrung und Handel. Wenn es ein Projekt gibt, gibt es wirtschaftliches Wachstum. Wenn es ein Projekt gibt, gibt es die Zukunft unserer Kinder. Wir haben Hoffnung und Begeisterung dafür ihn.“die Sätze verwendet.
Unter Hinweis darauf, dass die türkische Wirtschaft im zweiten Quartal 2022 um 7,6 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum gewachsen sei, sagte Karaismailoğlu:
„Wenn es den Schwarzsehern überlassen würde, stehen der Türkei viele, aber sehr schreckliche Tage bevor. Unabhängig davon, was diese Schwarzseher sagen, gehen wir weiter auf unserem Weg voran und bringen unsere Nation mit Projekten zusammen. Tatsächlich, wenn wir uns das ansehen diejenigen, deren Herzen des Patriotismus und der Liebe zur Nation beraubt sind und deren einzige Aufgabe es ist, zu reden, ist es für unsere Nation sehr klar, dass, geschweige denn Projekte zu machen, diejenigen, die nicht in der Lage sind, sie Stein für Stein umzusetzen, an der Spitze dieser stehen die unsere Projekte kritisieren. Denken Sie daran, diese Mentalität wollte Marmaray in der Vergangenheit nicht, sie widersetzte sich der Yavuz-Sultan-Selim-Brücke, sie machte schmutzige Vorstellungen über die Osmangazi-Brücke, die Çanakkale-Brücke. Sie haben tagelang gekritzelt, sie haben keine Prahlerei mit Istanbul hinterlassen Flughafen.“
„Wir haben mehr als 20 Milliarden Lira in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur von Gaziantep investiert“
Karaismailoğlu betonte, dass das Ansehen des Landes durch die Arbeit, Produktion und Entwicklung einheimischer und nationaler Technologien liege, und setzte seine Worte wie folgt fort:
„Egal was irgendjemand sagt, wir arbeiten mit der Kraft, die wir von unserer Nation bekommen, dafür, dass unser Land Präsident wird, und wir machen weiterhin beispielhafte Projekte. Hier ist eines dieser beispielhaften Projekte. Das Gaziray-Projekt wurde in Zusammenarbeit mit entwickelt unsere Generaldirektion TCDD und die Stadtverwaltung von Gaziantep im Rahmen der Entwicklung des städtischen Schienennetzes.Mit einer gigantischen Investition von etwa 5 Milliarden Lira werden wir das Stadtzentrum von Gaziantep und zwei Industriegebiete verbinden und frischen Wind verleihen Luft zum Stadtverkehr.“
Karaismailoğlu erklärte, dass im Rahmen des Projekts 4 elektrifizierte und signalisierte Eisenbahngrenzen gebaut wurden, darunter 2 Hochgeschwindigkeitszüge und 2 Vorortlinien auf einer 25,5 Kilometer langen Strecke. „Wir haben 16 Bahnhöfe, 2 Tagbau-Tunnel mit einer Gesamtlänge von 5,5 km, 1 Brücke, 12 Unterführungen und 26 Durchlässe gebaut. Darüber hinaus sind die in Gaziray einzusetzenden elektrischen Triebzüge TÜRASAŞ, der größte Vertreter der Bahnsystemabteilung unseres Landes. hergestellt von.“er sagte.
In Bezug auf die Tatsache, dass die zu verwendenden Fahrzeuge inländisch und national sind, was eine weitere Quelle der Freude und des Stolzes ist, sagte Minister Karaismailoğlu, dass sie die Testfahrt im Rahmen des Projekts fortsetzen und sich in der letzten Phase des Zertifizierungsprozesses befinden.
„Wir haben mehr als 20 Milliarden Lira in die Transport- und Kommunikationsinfrastruktur von Gaziantep investiert“
Karaismailoğlu, der erklärte, dass sie Gaziray öffnen würden, wenn sie nach kurzer Zeit nach Gaziantep kämen, fuhr fort wie folgt:
„Natürlich beschränkt sich unsere Arbeit in Gaziantep nicht auf das Gaziray-Projekt. In den letzten 20 Jahren haben wir als Ministerium mehr als 20 Milliarden Lira in die Transport- und Verbindungsinfrastruktur von Gaziantep investiert. Wir setzen unsere geplanten Investitionen fort. Von Istanbul aus, Ankara und Konya, Karaman-Mersin-Adana- Wir haben die Schnellbahnprojekte Konya-Karaman-Niğde (Ulukışla)-Mersin (Yenice)-Adana und die Schnellbahnprojekte Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep geplant, um den Transport in die Provinzen Osmaniye und Gaziantep zu ermöglichen Die Lücke in der Mitte von Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, die derzeit 361 Kilometer beträgt, wird sich mit Abschluss des Projekts auf 312,5 Kilometer verringern und die Fahrzeit auf 2 Stunden und 15 Minuten reduzieren.
Minister Karaismailoğlu erklärte, dass sie das neue Flughafenterminalgebäude in Gaziantep gebaut und in Betrieb genommen haben, um den Bedürfnissen der Zeit und der Stadt gerecht zu werden, und mit dem neuen Terminalgebäude sei die jährliche Passagierkapazität von 2,5 Millionen auf 6 Millionen gestiegen Die Flugzeugkapazität hat sich auf 18 erhöht, und die Parkplatzkapazität hat sich von 585 auf 2.000 49 erhöht. Er sagte, er sei auf gestiegen.
„Gaziray-Projekt ist eines der wertvollsten und angenehmsten Beispiele für dieses Verständnis“
Karaismailoğlu betonte, dass die AK-Partei der Menschheit und nicht der Ideologie dient, und sagte:
„Denken Sie daran, dass unser Präsident, Herr Recep Tayyip Erdoğan, auch ein Präsident ist, der aus der Gemeinde kommt, diesen Job sehr gut kennt und die Gemeinde sehr schätzt. Die Türkei hat unter seiner Führung wertvolle Fortschritte im Gemeindewesen gemacht. Heute, wie In Gaziantep stellt die Gemeinde das Wichtigste dar, was es bedeutet, der Nation zu dienen.“ Das Projekt „Gaziray“ ist eines der wertvollsten und angenehmsten Beispiele für dieses Verständnis.“
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, wurde von den AK-Parteiabgeordneten Mehmet Erdoğan, Derya Bakbak, Mehmet Sait Kirazoğlu, Müslüm Yüksel, TCDD-Generaldirektor Hasan Pezük, Autobahn-Generaldirektor Abdulkadir Uraloglu und Protokollmitgliedern begleitet.
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