Es gibt 4 Einheiten in der Türkei… Markierung in der Nähe von HAWELSAN-Technologien aus Großbritannien!
Im Bestand der türkischen Luftwaffe befinden sich 4 luftgestützte Frühwarn- und Inspektionsflugzeuge vom Typ E-7T. Dank des speziellen Radars können diese Flugzeuge Luft- und Bodenziele in Hunderten von Kilometern Entfernung erkennen. Aus diesem Grund sind E-7Ts die strategisch wichtigste Luftplattform der Türkei.
HAVELSAN übernimmt nun die volle Verantwortung für die E-7T, die von Boeing beschafft wurden, für die die Software von HAVELSAN jedoch erhebliche Anstrengungen unternommen hat. HAVELSAN, das dank des E-7T-Projekts wertvolle Fähigkeiten im Bereich Frühwarn- und Inspektionsflugzeuge erlangt hat, empfing kürzlich seine wertvollen Gäste.
VEREINIGTES KÖNIGREICH FOKUS AUF HAWELSAN WORKS
In der Veröffentlichung von „HAVELSAN’s Masterpieces Peace Eagle“ machte Peace Eagle-Projektmanager İnal Atilla Güneş wertvolle Aussagen zu diesem Thema. Nach der Aussage der Sonne; Eine Delegation der britischen Royal Air Force (Vereinigtes Königreich) besuchte kürzlich HAVELSAN. Während des Besuchs erhielt die britische Delegation Informationen über die Erfahrungen und Fähigkeiten von HAVELSAN im Bereich AEW&C.
Andererseits sind die Besucher von HAVELSAN in dieser Gegend nicht auf das Vereinigte Königreich beschränkt; Viele Länder wie Südkorea, Pakistan und die Ukraine sind stark an den AEW&C-Technologien von HAVELSAN interessiert.
Mit einigen dieser Länder wird eine Zusammenarbeit bei der Modernisierung bestehender Plattformen und mit anderen bei der Entwicklung neuer AEW&C-Plattformen diskutiert.
ES GIBT VIER IN DER TÜRKEI
Die Vereinbarung im Wert von 1 Milliarde 468 Millionen Dollar, die die Lieferung von vier Luftfahrzeugen zur Frühwarnung und -inspektion (HIK) und einem Bodenverstärkungssystem umfasst, wurde am 4. Juni 2002 mit der Verteidigungsindustrie-Präsidentschaft (SSB) unterzeichnet Boeing.
Derzeit im Inventar der türkischen Luftwaffe; Es gibt vier HIK-Flugzeuge mit den Namen NORTH, EAST, SOUTH und WEST.
HİK-Flugzeuge auf der Boeing 737-Plattform; Multi-Role Electronic Scanning Radar (MESA) mit einer Reichweite von über 370 Kilometern, Luft- und Seescanmodi, Freund-Feind-Identifikationssystem (IFF) mit einer Reichweite von über 550 Kilometern, 41.000 Fuß Betriebshöhengrenze, 10-Mann-Missionsgruppe, 2- Personenfluganzug und hat eine Flugverweildauer von bis zu 18 Stunden (mit Betankung).
Mit diesen Luftfahrzeugen werden vor allem Flugzeuge und Flugabwehrsysteme, die sich in einem Einsatzgebiet von etwa 400 Kilometern befinden, mit der Haupteinsatzzentrale koordiniert und als Freund und Feind definiert.
Die Bewegungen der als Feind definierten Elemente werden stets beobachtet und an die befreundeten Flugabwehrflugzeuge/Waffensysteme übertragen, und bei Bedarf wird der Kampf in Abstimmung mit der Haupteinsatzzentrale eingeleitet und gesteuert.
HIK’S GEHIRN WIRD VON HAVELSAN ENTWICKELT
Im Rahmen des Projekts übernahmen auch Unternehmen der türkischen Verteidigungsindustrie eine entscheidende Rolle. In diesem Zusammenhang HAVELSAN, eines der führenden Unternehmen der Verteidigungsindustrie in der Türkei; Er beteiligte sich an der Entwicklung und Integration von Missionscomputersoftware, die die operativen Aktivitäten luftgestützter Frühwarn- und Inspektionsflugzeuge für das Luftwaffenkommando verwaltet, an der Entwicklung von Bodenverstärkungssystemen sowie an den Wartungs- und Neuanpassungsaktivitäten dieser Systeme während ihrer Lebensdauer Zyklus.
Diese Aktivitäten sind für das HİK-Projekt von entscheidender Bedeutung. Entsprechend den Anforderungen des Flugteams werden von HAVELSAN zusätzliche Fähigkeiten entwickelt und der Betriebssoftware neue Fähigkeiten hinzugefügt.
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