Die BMW Group stellt Autoliebhabern die neue BMW 5er Limousine erstmals sowohl als rein elektrische als auch mit Verbrennungsmotor-Variante vor.
Der Innenraum der neuen BMW 5er Limousine empfängt seine Gäste mit dem BMW Curved Display, das durch sein fahrerorientiertes Design besticht. Der 12,3 Zoll große Infotainment-Bildschirm wird durch einen 14,9 Zoll großen Multimedia-Bildschirm ergänzt. Dank des BMW Curved Displays werden die physischen Tasten im Fahrzeuginneren minimiert.
Die mit dem neuen BMW 7er eingeführte BMW Interaction Bar hebt das Benutzererlebnis im Auto in der neuen BMW 5er Limousine auf die nächste Stufe. In innovativer Kombination mit der Ambientebeleuchtung erstreckt sich das System vom Armaturenbrett bis in die Innenseite der Türen und macht die Zeit im neuen BMW 5er noch angenehmer.
Das neu gestaltete Lenkrad des Autos zeichnet sich durch seine flache Unterseite und die Dreispeichenstruktur aus. Die Tasten am Lenkrad verfügen in der neuen BMW 5er Limousine über eine Touch-Funktion. Das neue Gangwahlfeld in der Mitte der Konsole unterstützt durch Hinterleuchtung das Premium-Ambiente im Fahrzeuginnenraum.
Die neue BMW 5er Limousine bietet vollelektrische und Mild-Hybrid-Verbrennungsmotoren in einer eins-zu-eins-Karosserie und bietet so den Benutzern Flexibilität bei der Auswahl.
Der neue BMW i5 M60 xDrive, die stärkste Version des Modells, leistet dank seiner beiden Elektromotoren 601 PS und 795 Nm Drehmoment. Dank der M Sport Boost Technologie kann das Motordrehmoment des Fahrzeugs schlagartig auf bis zu 820 Nm gesteigert werden. Damit beschleunigt der neue BMW i5 in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Der eDrive40, eine weitere vollelektrische Version des neuen BMW i5, leistet 340 PS und 430 Nm Drehmoment. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert bei diesem Modell nur 6 Sekunden.
Der neue BMW i5 eDrive40 hat eine Reichweite von bis zu 582 km und erreicht mit der 200-kW-DC-Ladetechnologie in 29 Minuten eine Batterieladung von 80 Prozent. Dank seiner Max Range-Funktion kann er seine Reichweite um bis zu 25 Prozent erhöhen, indem er seine Komfortfunktionen bei eingeschränkter Leistung und Geschwindigkeit einschränkt.
Auch die bevorzugte Dieselmotorisierung des BMW 5er wird mit dem neuen Modell mit neuen Technologien ausgestattet und in die Produktpalette aufgenommen.
Der im neuen BMW 520d xDrive eingesetzte Vierzylinder-2-Liter-Diesel leistet 197 PS und 400 Nm Drehmoment. Neben dem Verbrennungsdieselmotor macht auch das Elektroaggregat, das die Mild-Hybrid-Funktion unterstützt, mit 11 PS und 25 Nm Drehmoment auf sich aufmerksam.
Der neue BMW 520d xDrive mit einem Dieselmotor mit Mild-Hybrid-Funktion wird gleichzeitig mit dem vollelektrischen Modell der neuen BMW 5er-Reihe, dem i5, seinen Platz bei den Borusan Otomotiv-Vertragshändlern in der Türkei einnehmen.
Das neue Limousinenmodell BMW 520i mit 1,6-Liter-Heizölmotor wird im Jahr 2024 erhältlich sein.
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