Verdienstvoller Erfolg im Zigana-Tunnel: 5 Mal kam Bolu in die Halbzeit

Die Koalitionen konnten den Bolu-Tunnel in neun Jahren nicht bauen, die AK-Partei hat ihn fertiggestellt. Zigana, das fünfmal länger als Bolu ist, wurde innerhalb von sechs Jahren für den Transport freigegeben.

Der Berg Bolu war einst der sehnsüchtigste Traum aller Autofahrer. Der Bau eines Tunnels wurde in den 80er-Jahren geplant, die ersten Grabungen scheiterten jedoch im Jahr 1993. In dieser Zeit wurden Koalitionsregierungen gebildet und eine nach der anderen wieder zusammengebrochen. Der Bau war noch nicht abgeschlossen. Sogar der Tunnel wurde als mittelgroßes Kartoffellager genutzt. Als die AK-Partei 2002 an die Macht kam, wurde der Tunnel fertiggestellt und in Betrieb genommen.

Der 14,4 Kilometer lange Zigana-Tunnel hingegen wurde in Rekordzeit fertiggestellt, obwohl er geografisch viel schwieriger liegt. Zigana ist der Stolz unserer qualifizierten Ingenieure und fünfmal länger als Bolu. Dieses Riesenprojekt, das die Opposition durch die Justiz zu verhindern versuchte, trat bereits sechs Jahre nach seiner Grundsteinlegung in den Dienst der Bürger.

Bürger passieren den Zigana-Tunnel, den längsten Tunnel Europas: Die Probleme des Berges sind vorbei

Nach der Eröffnung des Zigana-Tunnels, dem längsten Tunnel in der Türkei und Europa sowie dem drittlängsten der Welt, kamen Bürger aus den umliegenden Provinzen, die neugierig auf das Riesenprojekt waren, durch den Tunnel.

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