Mit dem im Amtsblatt veröffentlichten Beschluss des Präsidenten wurden die Steuersätze für Personenkraftwagen und die grundlegenden besonderen Verbrauchsteuerbemessungsgrundlagen geändert. Diese Situation führte zwar zu einem Rückgang bei den Neuwagen, wirkte sich aber auch auf die Kfz-Versicherungspreise aus.
WIE HOCH IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN SCHRITT 0 UND 8?
Turusan Bağcı, Vorsitzender des Versicherungsausschusses des Verbraucherverbands, äußerte sich zu diesem Thema gegenüber milliyet.com.tr und verwendete die folgenden Begriffe: „Die neue Verkehrsversicherungsverordnung wurde erlassen, damit die Prämienerhöhung in der Verkehrsversicherung fortgesetzt und nicht weiter erhöht wird. Solange die Unfallquoten der hier viel verunglückten Fahrer nicht korrigiert werden, denke ich, dass die Schadensprämienquote auch bei Erhöhung der Versicherungsprämie weiter steigen wird.
“0. DER FAHRER, DER DEN SCHRITT MACHT, ZAHLT 200 PROZENT PRÄMIE
Aus diesem Grund hat sich der Prämienunterschied zwischen dem ausreichenden Fahrer und dem schlechten Fahrer erheblich vergrößert. Früher waren es 7 Schritte. Als Sie zum ersten Mal ein Fahrzeug kauften, zahlten Sie Versicherungsprämien ab der 4. Grundstufe. Wenn Sie ein schlechter Fahrer sind, könnten Sie auf die 3. 2. 1. Stufe herunterfallen und Ihre Verkehrsversicherungsprämien um etwa 50 Prozent erhöhen, wenn Sie in einen Unfall geraten. Jetzt wurde die 0. Stufe hinzugefügt, wenn die schlechten Fahrer mehr als 3 Unfälle haben, werden sie auf die 0. Stufe gebracht und hier werden 200 Prozent Prämie gezahlt.
“Die Prämie von 4.350 Lira erhöht sich auf 13.000 Lire“
Sie haben zum Beispiel ein neues Auto für Istanbul gekauft. Ihre Prämie in der 4. Grundstufe beträgt rund 4.350 Lire. Wenn Sie zur nullten Stufe wechseln, geht es mit einer Steigerung von 200 Prozent auf 13.000 Lira.
Aber im Gegenteil, wenn Sie ein anständiger Fahrer sind, können Sie von der 4. auf die 5. 6. und 7. Stufe aufsteigen und einen Rabatt von rund 42 Prozent erhalten. Jetzt wurde Rang 8 zu Rang 7 für anständige Fahrer hinzugefügt, die 5 Jahre oder länger auf Rang 7 bleiben. Auch hier lag der Abzinsungssatz bei 50 Prozent.
„WÄHREND DIE GUTE FAHRER 2 TAUSEND 100 LIRA ZAHLEN, ZAHLEN DIE SCHLECHTESTEN FAHRER 13 TAUSEND LIRA“
Eine Verkehrsversicherung von 4.350 Lire zahlt eine niedrige Prämie von 2.000 Lire, während ein schlechter Fahrer eine sehr hohe Prämie von 13.000 Lire zahlt.
UM WIE VIEL STEIGEN DIE VERKEHRSVERSICHERUNGSPREISE IM NEUEN JAHR? WAS IST IHRE VORAUSSICHT?
Ich prognostiziere, dass es im nächsten Jahr eine Steigerung von rund 70 Prozent in der Verkehrsversicherung geben wird, wenn die Fahrzeugpreise steigen, die Devisen steigen, die Ersatzmodule steigen und der Basispreis zu erwarten ist. Mit dieser neuen Verordnungsanwendung dürfen die Preise für Verkehrsversicherungen jedoch nicht steigen. Wenn der Schadensprämiensatz sinkt, kann die Verkehrsversicherung sinken. Denn die Neuregelung brachte ein paar sehr wertvolle Punkte. Eine davon ist die mentale Rehabilitation für schlechte Fahrer.
„LIZENZ DIESER PERSONEN KANN GESEHEN WERDEN“
Für die Fahrer der 1. und 0. Stufe, die mehr als 3 Unfälle hatten, wurde der Weg frei, nach einem Mentaltest regelmäßig zu einem Psychologen zu gehen. Während dieser Zeit kann Ihre Lizenz eingezogen werden. Wenn er aus der Rehabilitation nicht positiv herauskommt, kann er arbeitsunfähig sein. Positiv finden wir die Praxis in Europa und anderen Ländern, die wir ebenfalls unterstützen. Ich denke, dass diese Personen, die ernsthafte Mängel aufweisen, die über eine rote Ampel gefahren sind, in die entgegengesetzte Richtung gefahren sind und mit jemandem zusammengestoßen sind, dies ein paar Mal wiederholt haben und die Sicherheitsspur benutzt haben, zu einer psychischen Rehabilitation gehen sollten.
“GUTE FAHRER UND SCHLECHTE FAHRER SOLLTEN ZUR VERSICHERUNG KOMMEN“
Wir möchten, dass diese Anwendung auch für die Autoversicherung gilt. Wir wollen, dass der bisherige Diskontsatz, geeigneter Fahrer, schlechter Fahrer, Unterscheidung in die Kfz-Versicherung aufgenommen wird. Uns wurde mitgeteilt, dass hierzu in naher Zukunft eine Studie durchgeführt wird.
„IM ERSTEN QUARTAL 2023 KOMMT EIN FAHRERREGISTER“
Mit dieser Verordnung wird eine weitere sehr wertvolle Anwendung eingeführt. Die ermäßigte Prämie folgt der Person. Eine Registrierung namens Registrierung des Treibers wird erstellt. Es wird im ersten Quartal 2023 fertig sein. Wir begegnen ihm beispielsweise in einem Unternehmen, insbesondere in Flotten mit Nutzfahrzeugen. Das Fahrzeug ist nicht mit der Person verbunden, wir sehen, dass Personen, die das Fahrzeug gemietet haben, mehr Unfälle haben. Denn wenn ein Unternehmen einen Unfall hat und beschädigt wird, zahlt dieses Unternehmen eine hohe Prämie. Wenn diese Person den Job kündigte und woanders arbeitete, konnte sie weiterhin denselben Schaden anrichten. Nun, da eine Person irgendwo einen Unfall hatte, wird sich dies in ihrer Akte widerspiegeln. Bei der Einstellung an einem neuen Standort glauben wir auch, dass diese Unternehmen wahrscheinlich Fahrer einstellen werden, indem sie sich ihre Aufzeichnungen ansehen. Mit anderen Worten, schlechte Fahrer können arbeitslos werden.
„WENN DER FAHRER EINEN UNFALL HAT, WIRD ES VERFOLGT“
Eine andere Wette war, dass die Person auf die 1. oder 0. Ebene kam und eine Prämie von 200 Prozent bezahlte. Er zeigte das Auto seiner Frau und seinem Freund, als hätte er es verkauft, und fuhr mit dem Auto weiter. Auch wenn das Fahrzeug auf den Namen des anderen im Fahrerregister steht, werden diese Prämien auf den Einzelnen übertragen und weiterverfolgt, ebenso wie der Fahrer einen Unfall hat.
„DIE ZAHL DER SCHRECKLICHEN FAHRER IN DER TÜRKEI IST 15 TAUSEND“
In der 0. und 1. Stufe gibt es in der Türkei 15.000 Fahrer. Wir nennen sie Verkehrsmonster. Die Zahl der Fahrer mit 5-7 oder mehr Unfällen liegt bei etwa 15.000.
Gute Fahrer erhalten 50 Prozent Rabatt. Das stimmt nicht, wenn Sie die Verkehrsversicherung für einen bestimmten Zeitraum abschließen, verlieren Sie die Rabatte und erhalten eine Prämienstrafversicherung. Eine Verkehrsversicherung muss am Fälligkeitstag abgeschlossen werden, da es sonst zu Problemen mit dem Festmachen Ihres Autos kommen kann.
„ICH DENKE, DIE RÄUMLICHKEITEN DER ORGANISATION WERDEN UM 50-100 PROZENT ERHÖHEN.“
Die Fortsetzung des Fahrzeugpreisanstiegs und die Fortsetzung des Preisanstiegs im Ersatzteilsegment werden auch die Versicherungsprämien erhöhen. Eine solche Regelung wurde in der Versicherung nicht getroffen. Ich denke, dass die Versicherungsprämien im Mittel von 50 Prozent auf 100 Prozent steigen werden.
HAT DIE SCT-GRUNDREGELUNG EINEN EINFLUSS AUF DIE EIGENEN VERSICHERUNGSPREISE?
Das Fahrzeug fiel auf 350.000 mit 400.000 Lire SCT. Der Rabatt bei den Fahrzeugpreisen wird sich in den Kfz-Versicherungspreisen widerspiegeln. Aber die Wirkung wird begrenzt sein.
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