Technologische Herausforderung für unsere Feinde in der blauen Heimat! Inländische Software kam zu den Wachen

Hakan Elektrik ve Otomasyon, das neu gebaute Frachtschiffe, Tanker und Megayachten im Schiffsbereich, Fabriken und hochautomatisierte Anlagen im Landbereich ausrüstet, hauptsächlich Elektroprojekte, trägt seine Kompetenzen zur Modernisierung von Militärschiffen und zu den nationalen Militärschiffen der Türkei .

„DIE PFLICHT FÜR 1,5 JAHRE“

Das Unternehmen stellte auf der SAHA EXPO Defense, Aerospace Industry Fair, die Version des Integrated Platform Inspection Monitoring Systems aus, die für die im Rahmen des MİLGEM-Projekts gebauten Schiffe anwendbar ist.

Der Generaldirektor des Unternehmens, Ahmet Zurnacı, sagte, dass die Motorsteuerungssysteme der Torpedoboote der Yıldız-Klasse im Inventar der türkischen Seestreitkräfte veraltet seien und im Laufe der Zeit nicht repariert und gewartet werden könnten.

Zurnacı gab an, dass sie verschiedene Studien durchführen, um die oben genannten Probleme zu lösen, und erklärte, dass sie beschlossen hätten, diesen Suchen ein Ende zu setzen und das System vollständig zu ändern.

Zurnaci, “ Wir haben dafür Überzeugungsstudien durchgeführt und das alte System mit einer vollständig lokal-nationalen Software, die auf Türkisch funktioniert, abgebaut und unser System an seine Stelle gesetzt. Das Boot ist in einem funktionstüchtigen Zustand, es ist seit 1,5 Jahren in der blauen Heimat im Einsatz und funktioniert in einer sehr gesunden Form.“ sagte.

INLÄNDISCHE UND NATIONALE

Zurnacı teilte mit, dass sie das integrierte Plattforminspektionsüberwachungssystem entwickelt haben, das als vollständiges Maschineninspektionssystem definiert ist, und sagte: “ Alles geht hinein. Wir überwachen die Kraftstofftanks, die Maschinen, die Temperatur der Maschinen und ihre Wärmepreise. Wenn Fernsteuerventile vorhanden sind, steuern wir diese. Unsere Software gelangt an Orte, wo Menschen nicht hinkommen. Wir kontrollieren sie in einer erfolgreichen und treuen Form.‚ er sagte.

Zurnacı betonte, dass Yıldız ein besonderes Projekt sei, und sagte:

IDA SCHWIMMT MIT LOKALER SOFTWARE

Zurnacı erklärte, dass auch unbemannte Seefahrzeuge auf ihrer Agenda stehen: „ Wir arbeiten an einer verbesserten Version des ersten bewaffneten unbemannten Seefahrzeugs der Türkei, ULAQ. Wir haben die notwendigen Vereinbarungen mit unserer Werft getroffen, wir bereiten derzeit die Software für autonome Systeme vor. Unbemannte Seefahrzeuge werden ab sofort mit unserer Software schwimmen.“, benutzte er die Worte.

Ahmet Zurnacı sagte, dass sie diese Software auf zivilen Plattformen sowohl auf Handelsschiffen als auch auf Ultra-Luxus-Yachten getestet haben. Zurnacı betonte, dass dies Boote sind, die den Ozean überqueren und um die ganze Welt fahren, sagte Zurnacı: „ Wir haben fast 120 Referenzprojekte auf der ganzen Welt, die alle mit unserer Software arbeiten, ohne Fehler und ohne dringende Einladungen. Wir können auf der ganzen Welt dienen.“ sagte.

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