Die in Gemlik gebaute Fabrik für das erste inländische Elektroauto der Türkei, Togg’s, ist mit der Erhöhung des Bodens zu Ende gegangen. ABS Yapı, in der schriftlichen Erklärung, die sie im Rahmen des von ihr durchgeführten Projekts abgegeben hat, „Mit dem Stahlbeton-Doppelboden, der mit ABS Fill Blindschalungen aus recyceltem Kunststoff konstruiert wurde, wurde der natürliche Platz in der gesamten Anlage auf die wirtschaftlichste und schnellste Weise erhöht.“Aussagen gemacht.
Die Bautätigkeiten der Fabrik des ersten inländischen Elektroautos der Türkei, Togg, das auf einer Freifläche von rund 1 Million 200.000 Quadratmetern in Gemlik, Bursa, errichtet wird, stehen kurz vor dem Abschluss. ABS Yapı, das an den Bautätigkeiten der Fabrik beteiligt war, in der das erste Auto am 29. Oktober 2022 vom Band laufen soll, gab bekannt, dass die Fabrik das Ende der Bodenerhöhung erreicht hat Bühne mit dem kürzlich hinzugefügten F&E-Gebäude. Okan Cüntay, General Manager von ABS Yapı, hat die Wette wie folgt bewertet:
„Das Grundstück, auf dem Toggs Gemlik-Fabrik, das prestigeträchtigste Industrieprojekt in der Türkei, gebaut werden soll, ist in Bezug auf die Lage ideal, aber der Sockel des Gebäudes musste verschönert und der Boden auf dem Floß gegründet werden musste gegen mögliche Überschwemmungen angehoben werden.Diese Art von Ausbauten aus Schotter, Sand, wenn es mit natürlichen Materialien hergestellt wird, die für die Verdichtung geeignet sind, verursacht erhebliche Zeit- und Kostenverluste Verschönerung des Platzes noch mehr.Wir brachten Geschwindigkeit und Kosteneinsparungen in das Projekt mit dem Doppelboden aus Stahlbeton, der mit ABS Fill Blindschalungen gebaut wurde, die wir während der Phase der Erhöhung des Sockels im Projekt in die Bauabteilung brachten Säulen-, Bogen- und Kuppelstruktur, die durch Blindformen durch Formen des Betons gebildet werden, ist es uns gelungen, die Risiken von Setzungen, Rissen und Brüchen, die im Laufe der Zeit auftreten können, vollständig zu eliminieren.
AUF MEHR ALS 160 TAUSEND QUADRATMETERN EINGESETZT
Okan Cüntay gab an, dass ABS Fill Blindschalungen auf einer Fläche von mehr als 160.000 Quadratmetern verwendet wurden, um die Doppelböden aus Stahlbeton der Fabrik zu bauen. „Einwegformen aus recyceltem Kunststoffmaterial ermöglichen die Herstellung von Doppelböden aus Stahlbeton bis zu 300 cm in allen Arten von Strukturen und ermöglichen so das Befüllen in einer leichten, schnellen, einfachen und wirtschaftlichen Form. Das erste Haushaltsprodukt mit dem National Technical Genehmigungsdokument und G-Zeichen. Wir fühlen uns geehrt, ABS Filler Blind Molds, eine Reihe von Clustern, zum prestigeträchtigsten Projekt der Türkei zu bringen.sagte.
EIN SICHERER UND WIRTSCHAFTLICHER ORT WIRD GESCHAFFEN
Cüntay informierte über die Errungenschaften der Bodenaufständerung mit der Stahlbeton-Doppelbodentechnik, die mit Blindschalungen gebaut wurde:
„Während der Projektphase wurden die Bauparameter durch umfangreiche Erhebungen über ca. 6 Monate ermittelt und anschließend durch Laborversuche der Technischen Universitäten bestätigt. Im Rahmen der Untersuchungen wurde das benötigte Füllvolumen für eine Gesamtfläche ermittelt von 160.000 Quadratmetern wurde von 22.000 Lkw auf nur noch 240 Lkw-Blindschalungen reduziert Die Aktivitäten, die im Vergleich zu konventionellen Materialfüllungen 16.000 Manntage in Anspruch nehmen sollten, wurden auf 1.000 Manntage reduziert und eine große Zeitersparnis Im Vergleich zu Materialfüllungen wurde eine erhebliche wirtschaftliche Einsparung erzielt Auto hat eine zuverlässige und wirtschaftliche Basis gewonnen.“
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