Mahmut Akşit sprach über TF6000, den größten nationalen Motor, der jemals in der Türkei entwickelt wurde
Aksit sagte, dass der Motor zum ersten Mal auf der TEKNOFEST Black Sea ausgestellt wurde:
„Dieses Jahr präsentieren wir erstmals unser TEI-TF6000 Turbofan-Triebwerk. Wir können das Turbofan-Triebwerk in Militärqualität bewerten. Auch die Triebwerke der F-16 arbeiten mit der gleichen Technik. Nach dem TJ-90 und TJ-300.“ Triebwerken begann unser Team mit diesem Triebwerk zu arbeiten Zweck der Entwicklung dieses Triebwerks ist der Technologie- und Erfahrungsgewinn für unsere Gruppe auf dem Weg zum National Combat Aircraft.
„Es wird ungefähr 10.000 PS erreichen“
Wenn wir unseren Motor als Größe und Leistung wählen, TF6000; Es repräsentiert 6.000 Pfund Schub. Wir entwickeln auch einen Unterbrenner darunter, wenn wir ihn hinzufügen, wird es TF10000 sein, der eine Leistung von ungefähr 10.000 PS erreicht. Motoren in diesen Leistungsklassen werden in der Lage sein, den Leistungsbedarf von unbemannten Flugzeugen wie Kızılelma zu decken, sowie den Leistungsbedarf unserer kleinen, schnell fahrenden Bootsschiffe zu decken, sowie den Bedarf unserer Landesgesellschaften zu decken, wie z wie BOTAŞ, die Erdgas- und Ölleitungsgrenzen betreiben, als Erdgaskompressoren.
Die im Kernteil erzeugte Leistung liegt ungefähr in der Mitte von 3500-4000 PS, und diese PS entsprechen der Leistungsklasse, die der ATAK-II-Hubschrauber benötigt. Mit anderen Worten, wir sind in der Lage, jederzeit aus dem Kern dieses Triebwerks ein Triebwerk für ATAK-II und einen 10-Tonnen-Hubschrauber dieser Klasse herzustellen. Es gibt Anwendungen für diesen Flugzeugtriebwerkstyp, um aufgrund seiner Größe eine beträchtliche Menge an Elektrizität auf kleinem Raum zu verbrauchen. Wenn wir den unteren Brenner mit 6.000 PS hinzufügen, können wir sagen, dass es der größte nationale Motor ist, der jemals in der Türkei entwickelt und produziert wurde, mit ungefähr 10.000 PS.“
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